ドア下シールラバー追加

エクストレイルは、キックングプレートでボディーサイドウェザーストリップを被せてしまっています。　トラックなどもこのケースです。　乱暴な乗り降りをしても、キッキングプレートでウェザーストリップを保護しているのです。　しかし、通常乗用車は、キックングプレートでは被せず、ウェザーストリップをドアに当たらせてしっかりシールする構造になっています。ムラーノ，デュアリスなども被せていません。　ですが、ドアにもウェザーストリップはついているので、キックングプレート部だけに限って言えば、エクストレイルは１重シール、他の乗用車は２重シール構造になります。　と思っていたら、

実は、ディーゼル車だけ、ドア下端のキッキングプレートと合わさる部位（写真の黄色□部位）にシールラバーが付いていたのです。（私が知らなかっただけ？）　車外騒音の侵入を防ぐためでしょうか？　水侵入はとても抑えられるようなものではありませんでしたが驚きました。
ならば私のエクストレイルにも付けようと思いました。　が、どうやら単品での部品設定は無いようです。　ドアトリムにホッチキス止めされているので、部品だけ入手しても付けられません。　ならば、

こんな半円形のスポンジラバーを調達しました。
（ディーゼル車に付いていたラバーより１．５倍くらいの厚みを持っていますが、硬質ラバーでなくスポンジラバーなので潰れます）

然るべき長さに切って

４箇所の端部は、掃除のときに引っかからないように、グラインダーで適度な傾斜を付けました。

もともと付いている両面テープは薄くて心もとないので、３M外装用両面テープを貼り付けました。

それをドアに貼り付けます。（なんだか波打ってますね。）

さて変わったかな？？？　と、試乗してみましたが、んん？　何か変わった？？　
ドア閉じが悪くなるかなと思いましたが、全く変わらず。　もしやキックングプレートに当たっていないのでは？？？　だけど、ディーゼル車に付いていたのはもっと薄かったんですけど。　

今日は暑いのでここまで。　後日、シールが当たっているのか確認してみます。