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イイね!
2010年04月16日

遅くなりましたが2010年4月14日の鈴鹿コースアウト!!!




しみぼっちゃんさん
ぐっちゃんimpさん
せきぼっちゃん2.2さん
合法走行さん

と一緒に

鈴鹿チャレンジクラブをまたまた^^;走ってきました♪
ご一緒して頂きました皆様
お疲れ様でした&ありがとうございました♪


この日は30分枠で
ブレーキを試すにはもってこいで
気温も低め
天気も良く走るのには最高でした^^

朝一は台数が多いと皆で予測し
2枠目を走る予定でのんびり準備していたら
1枠目の走行は6台^^;
走っとけば良かった。。。

ということで
2枠目に走行p(^^)q

Fタイヤ:050(M)255-40-17  9年製(左フラットスポット^^;)
Rタイヤ:55S(SR2)255-40-17  07年製と08年製(左フラットスポット^^;))

Fパッド:PFC
Rパッド:エンドレスCC-R(初装着)

いつもの作戦失敗で3番目にピットアウト^^;
うしろは白の33GT-R しみぼっちゃんさん♪


アウトラップ
あとから追いついてくると思ったので
最初jのうちに
しみぼっちゃんさんに追いつかれないように??^^;
急いで逃げて??
2周目にアタック


最初のアタックが2分25秒8・・

後ろからしみぼっちゃんさんのヘッドが見えたので
追いつかれるとは思いましたが^^;
そのまま連続2アタック目

さっきそこそこいい感じだったのでちょっとペースアップ

1コーナーを過ぎて2コーナー
ん???

そのままデグナーへ


!!!!!!!!!!


その後は何度走ってもデグナーが。。。

シケイン進入も。。。


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アタックを断念しようと思ったら
どっかで見たことある青い速そうな車が

これは♪

もう自分がアタックしても意味がないので^^;

先週追っかけを撮らずに後悔しましたので。。。

続編に続く♪
ブログ一覧 | 鈴鹿 | クルマ
Posted at 2010/04/16 00:40:00

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祝・みんカラ歴4年!
にろいちさん

この記事へのコメント

2010年4月16日 1:25
デグナーさん・シケインさん・アタックさんも、お友達ですか(^^ゞ

走りについて詳しくなくてm(__)m
コメントへの返答
2010年4月16日 1:28
デグナー

シケイン
はコーナーの名前ですよ^^

アタックはタイムを出しに行くって感じですかね^^;

コースアウトさんもお友達ですね(笑)
2010年4月16日 1:33
お疲れ様でした(*^^*)

一番桜ありがとうございましたm(__)m旨かったです(^^)

デクナで挙動乱れるのはタイヤかリヤパットのせいでしょうか?

つよぽんさんの動画見ていつも思うのはスプーン2の立ち上がりが神業ですよね♪

道幅目一杯使いまくりでカッコいいです(^^)


ぐっちゃんも丸丸1ラップ後ろ姿撮影してもらって勉強になりますね( ̄ー ̄)ニヤリ

ぐっちゃんが必死になって逃げる姿が好感持てます♪
コメントへの返答
2010年4月16日 1:43
お疲れ様でした♪

いちばん桜
またあったら買ってきますねp(^^)q

デグナーは多分パッドのせいだと思います。。。(言い訳??笑)
パッドを変えたら直りましたので。。。

スプーンですか^^;
あまり考えた事ないのですが
そうなんですかね??

コースアウトしなかったら
追っかけてもらおうと思って走ったのですが
残念ながら。。。

ぐっちゃんさんのは
先に見ちゃったんですね(笑)

明日
続きをアップ予定ですp(^^)q

この日は本当に楽しかったです
本当にありがとうございました♪
2010年4月16日 2:25
タイヤカスでしょうか?パタパタと
嫌な音が・・・・・

それと、前後のタイヤのローテーションをしたような巻き込みというか流れ方ですね。
このぐらい、回頭性がいいとGTRだとアテコンで修正して、もってこいなんですが・・・・
コメントへの返答
2010年4月16日 12:09
フラットスポットです^^;

オークションで買った
左リアのタイヤにできていましたが
この日はどっちにしろ
タイムは出ないと思って
使いました^^

フロントが050
リアが55S
だからか
リアは人の使った中古
だからか
ですかね??。。。

あと
この時は
リアパッドが効き過ぎで
多少それが影響してるかもですね。。。


今回はオーバーすぎるような気がしますが
自分はアンダーが「嫌いなので
一般的なバランスよりもオーバー傾向かもしれませんね^^

早くomameさんとも御一緒したいです♪
2010年4月16日 5:32
動画拝見いたしました♪

例のコースアウト前ですが、なんか突然サイドを引いたようにリヤが流れて・・・ビックリですね!!!

それにしても流石のリカバリーですね(^^;

なんか全然落ち着いて対処されてるように見えますね☆

しかし、このパッド・・・すさまじく泣きますね・・・orz
コメントへの返答
2010年4月16日 13:32
まさしくその通りで
サイドを引いた感じでした^^;

後からみると
よくコースに戻れたな
って感じです。。。

今まで何度もこのような経験があるからですかね^^;
でもこの後は
降りて見るまでは
ダメージがないか心配でしたよ。。。

鳴きは一流ですね♪
2010年4月16日 7:46
30分枠はちょっとしたテストに良いですよねわーい(嬉しい顔)
次回こそ、絡ませて貰えるタイミングで走ります冷や汗
コメントへの返答
2010年4月16日 13:34
30分枠は
ウォームアップも1周で

割高だと思っていたのですが
結構いいです^^

残り少ないパッドとタイヤを使い切る事が
出来るのが最高です^^

次回は追っかけ撮りますね♪
2010年4月16日 10:16
いま動画見ました♪

デグナーはびっくりですね…。↑でも書かれてますがサイド引いたみたいなリアの出方をしてますよねf^_^;

私ならどこかへ飛んで行ってますね(笑)

つよぽんさんだからあの程度で済んでるんだと思います。

追っかけられ車載を先にアップしておきましたので期待してます~♪

(⌒~⌒)
コメントへの返答
2010年4月16日 13:38
多分イン側がロックして
デフが効いて
サイド引いたようになったんでしょうね^^;

自分もちゃんと飛んで行ってますよ(笑)

うまらずに
よく出てこれたと自分でも思います^^;

先に追っかけをアップしよう思ったのですが
負けました(笑)
昨日はyoutubeアップと
このブログアップが限界でした^^;

後でアップしますので
よかったら
ぐっちゃんさんの下に載せてもいいですよ^^

もうしばらくお待ちくださいね♪

2010年4月16日 12:38
デグ1飛び出すと砂利の海に潜ってコース復帰が難しいって聞きました。
さすがです♪^^

車載最後の方でデグ1クリップ目印の赤いコーンが移動してましたが、つよぽんさんの仕業ですか(笑)
コメントへの返答
2010年4月16日 13:41
たまたまですね^^;

以前はまっすぐ行った事もありますよ(笑)

いい所にきずきましたね^^
今回の走行は
あのコーンが1周するたびに
左に移動してたんです^^

最初のきっかけは自分かもしれません(笑)

でも2回目からはほかの方ですよ♪
2010年4月16日 19:04
フルドリフト状態!かっくいいです♪

環境も良かったようでいいタイムアタック日和でしたね。

続きを楽しみにしときます~♪
コメントへの返答
2010年4月16日 21:16
コースアウト
カッコ悪いです(笑)

アタック日和でしたが自分は^^;

続編の続編までありますので
楽しみにしといて下さい♪
って
これが一番のハプニングですが^^;
2010年4月17日 2:15
今度から、ドリフトに転向ですか!? (笑)

コースアウト後、デグナー進入が慎重になっていますね・・


コメントへの返答
2010年4月17日 21:16
今年はD1に出ようかと(笑)

試してみたのですがやはりロックしました(@_@)

2010年4月17日 10:58
まいど~!

なんか…デグナーは一瞬の出来事でしたが何があったのでしょうか?
ブレーキが良く鳴いてくれるのでブレーキポイントがよく判って勉強になりました(^^ゞ
コメントへの返答
2010年4月17日 21:19
こんばんは♪

多分リアブレーキがロックしたんだと思いますf^_^;

ブレーキングポイントがわかって下手くそがばればれですね(笑)

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