つよぽん？？のブログ一覧

ラッシュ耐久の練習と確認の為に走行してきました（＾◇＾）




でも…





西コースインのアウトラップの動画１分２０秒くらいのところ














…









（＾◇＾；）











頑張っても３０秒台が限界（＾◇＾；）








侵入で不安定（＾◇＾；）





アクセルオフの状態で不安定（＾◇＾；）





もしかしてＬＳＤが逆に組んであるかもという事で（＾◇＾；）




ラッシュ耐久は無理せずぼちぼち走るしかありませんね（＾◇＾；）

前日宴会だったんですがウーロン茶にして行ってきました








昔からキャパ不足だったんですがＦブレーキをＡＰのＣＰ５５５５に変更して初走行

前後のバランスが心配だったんですが


前後ＰＦＣにしました




フリー走行

ブレーキの当たり付けと確認で１０ＬＡＰ連続走行





１分４５秒台。。。






予選

少し遅めに出て
少しアクセル抜いて。。。
バックストレートで抜いてもらって


１分４５秒１９６。。。





総合１３位（マイスターＰＲＯ４ＷＤ・ＦＲ・マイスター４ＷＤ混走）
マイスターＦＲクラス３位


なんかブレーキがイマイチな気がして

リアブレーキが効き過ぎの気がして

リアブレーキをＰＦＣに変える前の今は無き住友電工　ＳＥＴ　ＣＳ　へ戻して





決勝




決勝は
やはりリアブレーキが良くなかったのか
なぜか４３秒ラップ


結果
総合８位
クラス２位
でした

参加された皆様
お会いできた皆様
お疲れ様でした








岡山国際サーキット改修









マイスタージャッキ曲げちゃいました。。。

ＧＴ－Ｆクラスに参加


タイヤ　予選・決勝とも
Ｆ：ＲＥ１１Ｓ　typeRS ２５５－４０－１７　ＳＥＴ９
R：ＲＥ１１Ｓ　typeRS ２６５－３５－１８　ＳＥＴ１０　







予選






１分５４秒３８７


ぎりぎりでトップ







決勝











ブレーキが後半一番奥へ。。。

２位でチェッカー


いいかげんブレーキ純正ブレンボΦ３２４ｍｍでは限界ですね。。。




参加された皆様
お会いできた皆様お疲れ様でした

Ａｔｔａｃｋ鈴鹿　参加させて頂きました


チャレンジクラブＧＰ１日目の２枠目より年末の富士のＷＥＴでおろした０５０のＧＳを使って
チャレンジクラブＧＰ２日目もそのままのタイヤで
タイヤの感覚とアウトラップの温め方を確認してました


そしてＡｔｔａｃｋ鈴鹿



青い車さんがＷＩＮＧを調整してるのを見て
２０１２年のアイドラーズもてぎでクラッシュして
その後の２０１３年のチャレンジクラブＧＰでベストタイムを出した時のことを思い出して
自分もＷＩＮＧを調整




１枠目　前後　その０５０　ＧＳ　２６５－３５－１８　中古タイヤで走行


タイヤのたれを確認のため２周連続Ａｔｔａｃｋ





１周目　２分１８秒７６１
２周目　２分１９秒３８４






２枠目は１ＬＡＰＡｔｔａｃｋにして頂き

タイヤは前後　０５０　ＧＳ　２６５－３５－１８　新品

リアのホイールを今回初めて１０．５Ｊに



Ｂクラスのタイム順のトップでピットアウト





アウトラップからアタックラップまで
前には絶対引っかからず後ろも気にせず走行できました


タイムは２分１５秒５７１


全体の３６台のうち真ん中の１８位


特に目立つタイムではありませんし
トップの方には全く及びませんが
自分的には結構満足ででした




参加させて頂きありがとうございました

主催者の皆様
参加された皆様
お疲れ様でした










ＥＩＪＩさん１６秒を超えて１５秒台入りましたよ

でもタイヤがＢＳじゃないので怒ってますかね？？


リンクのコメントの返信呼んでたら久しぶりに涙が。。。



あと２年って言ってましたがあれから４年たってますよ。。。