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2011年07月15日

ただいまー

ツインから無事帰ってきました・・・。

いやはや、暑いですねι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

結果は、42″320で、でベストの0.05秒落ちでした。

開始10週でブレーキが深くなってしまった為、通常よりも早めのブレーキングになってしまいました。

これで涼しくなれば・・・。

セッティング変更の感想はまた後編で～。

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Posted at 2011/07/15 15:53:56

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まぁくん。＠走的達人 2011年7月15日 17:44 この気温の中、すんごいですよ涼しくなったらポ～ンとタイムアップ間違いなしですなぁお疲れさまでした	コメントへの返答 2011年7月15日 18:44 もう夏は走りません・・・。涼しくなって、何秒縮まるか楽しみです～。
黄スポＺC３１ 2011年7月15日 21:40 お疲れ様です♪ ベストにはあと少しでしたね（＾ー＾；）僕も耐えられるかが問題です（汗）	コメントへの返答 2011年7月16日 21:55 ブレーキがもう少し持ってくれればベスト更新出来たと思うんですけどね～。まあ仕方ないです・・・。タイさんもMLS頑張ってくださいね！
ｋｙｏ816 2011年7月15日 22:36 暑い中お疲れ様でした~ このコンディションでほぼベストってスゴいですね！！秋口にはベスト更新ですかね！？(^^)	コメントへの返答 2011年7月16日 21:56 色々バージョンアップしましたので・・・。 9月には41秒台に入れたいです＾＾
KARU 2011年7月15日 22:47 涼しくなればBEST更新間違いないですね(^^) ターボなんでNAがタイム迫ってくると焦ります^^; 私は今年中には40秒切りたいです(>_<)	コメントへの返答 2011年7月16日 21:56 頑張ってKARUさんに追いつかないと＞＜早く40秒台に入れたいです・・・。
田中　ミノル 2011年8月7日 0:54 やっぱり・・・・・・、田中のチョイスは・・・・・・・・、間違いない！　（笑）走行ラインも、バッチリ　っす！	コメントへの返答 2011年8月7日 1:19 セッティング変更の感想を書くつもりだったんですが、バタバタしておりまして・・・。リアバネレートアップ作戦は大成功でした！本当にありがとう御座いました！！

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まぁくん。＠走的達人 2011年7月15日 17:44 この気温の中、すんごいですよ涼しくなったらポ～ンとタイムアップ間違いなしですなぁお疲れさまでした	コメントへの返答 2011年7月15日 18:44 もう夏は走りません・・・。涼しくなって、何秒縮まるか楽しみです～。
黄スポＺC３１ 2011年7月15日 21:40 お疲れ様です♪ ベストにはあと少しでしたね（＾ー＾；）僕も耐えられるかが問題です（汗）	コメントへの返答 2011年7月16日 21:55 ブレーキがもう少し持ってくれればベスト更新出来たと思うんですけどね～。まあ仕方ないです・・・。タイさんもMLS頑張ってくださいね！
ｋｙｏ816 2011年7月15日 22:36 暑い中お疲れ様でした~ このコンディションでほぼベストってスゴいですね！！秋口にはベスト更新ですかね！？(^^)	コメントへの返答 2011年7月16日 21:56 色々バージョンアップしましたので・・・。 9月には41秒台に入れたいです＾＾
KARU 2011年7月15日 22:47 涼しくなればBEST更新間違いないですね(^^) ターボなんでNAがタイム迫ってくると焦ります^^; 私は今年中には40秒切りたいです(>_<)	コメントへの返答 2011年7月16日 21:56 頑張ってKARUさんに追いつかないと＞＜早く40秒台に入れたいです・・・。
田中　ミノル 2011年8月7日 0:54 やっぱり・・・・・・、田中のチョイスは・・・・・・・・、間違いない！　（笑）走行ラインも、バッチリ　っす！	コメントへの返答 2011年8月7日 1:19 セッティング変更の感想を書くつもりだったんですが、バタバタしておりまして・・・。リアバネレートアップ作戦は大成功でした！本当にありがとう御座いました！！

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