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前夜祭の今宮氏情報によると、ブラウンの二台が黄旗中に減速しなかった件でルノーチームから抗議が出ているらしく、未だに暫定グリッドや燃料搭載量が発表されていないそうです。
暫定結果は夜10時、正式結果は明日決定…？
凄い事になってますね。

※追記
スーティル、バリチェロ、バトン、アロンソ、ブエミの五人が5グリッド降格ペナルティとなった模様です。
アロンソ、スローダウンしてたように見えたけど…

赤旗出過ぎだっつーの！

今前夜祭見るため並んでます♪

※追記
1位　ベッテル
2位　トゥルーリ
3位　ハミルトン
4位　スーティル
5位　バリチェロ
6位　ハイドフェルド
7位　バトン
8位　ライコネン

ベッテルが出したタイム更新を狙ってチェッカー直前に出撃したトゥルーリがスプーン？でミス、結果ポールはベッテルに。
ベッテルはQ1～Q3すべて制する速さでしたが、明日のスタート、真後ろのハミルトンが1コーナーまでにどこまで詰めてくるかな…

今朝発表との事でしたが、少し早く昨晩に正式発表されました。
個人的にライコネン離脱は残念ですが、アロンソもここ数年不遇な状況だっただけに、現役トップといっていい実力を戦闘力あるチームで存分に発揮してチャンプ争いに絡んで欲しいですね。

…来年のフェラーリって戦闘力あるのかな？ちょっと心配。。

『月曜日に行われたＦＩＡの公聴会を終えて、ルノーの元マネージングディレクターのフラビオ・ブリアトーレは、Ｆ１やその他のＦＩＡ傘下のチャンピオンシップから永久追放されることが決定した』
だそうです。
まあやっちゃった事を考えると当然の処分でしょうか。
（今考えると94年最終戦のクラッシュもこの人の指示。。。だったのか？）




今回の処分によってブリアトーレ氏とマネジメント契約しているドライバーは新たなマネージャーを見つけないとライセンス更新が出来なくなるとの事なので、アロンソ、ウェバー、フィジケラ、トゥルーリ、コバライネン…このあたりのドライバーの契約関係に大きな影響がありそうです。

ベネトン社でのビジネスマンとしての実績を買われてF1入りしたブリアトーレ氏、サーキットではマ○ィアの親分のような立ち振舞いでした。
ロン・デニスしかり、長年F1を闘ってきた個性的なボスがいなくなるのはちょっと寂しいですね。

フィジケラのフェラーリ移籍が正式に発表されたとの記事が出ました。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51558997.html
フォースインディアの公式、重くて繋がりません。。。

これが事実ならフェラーリは今年一杯ライコネン/フィジケラのコンビとなりますが
この２人といえば95年鈴鹿の終盤のバトルが忘れられません。
ファイナルラップでライコネンがトップに立ち、２コーナースタンドは総立ち。
その中で私がちょっとガッカリしていたのは内緒ですww