BLUE＾ー＾HIPのブログ一覧

２０１５年も間もなくおしまいですね。
今年お世話になった、ご縁ができた方々には改めてお礼を申し上げます。
自分的には転職があったり、転職先が期間限定であるものの凄まじく忙しかったりと、ライフスタイルに大きな変化があった年でした。


カーライフ的にも、今年２月に９年間連れ添ったBKアクセラ23Sを手離し、新たにCX-5 XDプロアクティブを迎えました。人生初のSUV、初のAWD、そして初のATです。



当初当然のようにMT車に乗り換えるつもりで他の車種を検討していましたが、奥さんの強烈なプッシュに陥落。元々SUVが気になっていたこともあり、BMアクセラの試乗目的で立ち寄ったディーラーで奥さんが「あれ試乗したい」と指さしたCX-5にあれよあれよと言う間に決まってしまいました。
マイナーチェンジ情報解禁までじっくり時間をかけ契約した甲斐あって、後期型CX-5は初期型のネガをこまめに潰してきており、満足のいく買い物ができました。
中でも念願のレーダークルーズが搭載されたことには非常に大きな意義がありまして、これによって長距離ドライブによる疲労が劇的に解消されました。その結果、意味もなくドライブする機会が多くなったような（笑）

納車直後には早速富士山西麓に出向き、わざわざ雪の積もった路面を見つけてはAWDの挙動を確かめたりしたものでした。





転職活動が落ち着いた５月には神奈川から倉敷の親戚宅を往復したほか、矢木沢ダム点検放流と野反湖ツーリング、そして有給消化を利用して出掛けた東北に３泊４日のロングツーリングととにかく走りまくりました。











CX-5購入を機に、これまた家族の要望でオートキャンプを始めました。



ＳＵＶとキャンプは相性が良い組み合わせなので、沢山行くことを想定していきなりスノピのテントなんぞ買ってしまったわけですが、今年は結局奥飛騨と道志の２回しか張れませんでした。来年はもっとキャンプ回数を増やしたいですね。


１０月には久し振りに美ヶ原とビーナスラインを走ることができました。朝日に染まる北アルプス連峰と佐久平を覆う雲海は最高のご馳走でした。





１２月には群馬県・御荷鉾スーパー林道を走りました。CX-5はノーマルでは険しいダートは不得手だということが身にしみて分かりました。但し手入れされたフラットダート区間は相性が良いらしく、雪混じりのダート路を非常に楽しく走ることができました。







というわけで、今年は新車購入をキッカケに少ないながらも何度かブログも書けたし、今まで繋がりのなかった方との新たな交流も生まれました。
波乱の１年ではありましたが、新しいクルマが潤滑剤となって、振り返れば良い年を過ごせたと言えるのかな、と感じています。


思い返せば今回のディーゼル車への買換えは亡くなった父の残した預金を受け取ったことがキッカケだったわけですが、その父が昔からいすゞやトヨタのディーゼルエンジン車を好んで乗っていたことは因果なものだなあと思います。
そのSKY-Dエンジン、高速道路での走行性能は素晴らしいですし、頑張れば燃費も驚くほど伸びます。但し耐久性に若干不安がありますね。こまめにメンテしていきたいと思います。


ところで、古くからお付き合いのある方の中には「サーキット走行はやめちゃったんですか？」と思われる方もいらっしゃるかも知れませんが、
安心して下さい、ライセンス維持してますよ（笑
納車から１年間は過度なスポーツ走行はせず、大人しく走ることにしていましたが、２０1６年はちょいちょいクローズドコースでの走行も再開していきたいなと思っています。重く、重心も高いクルマでは色々厳しいことは承知の上ですが、出来る範囲で楽しめたらいいなと思ってます。


今年も年明け間近に相変わらずとりとめないブログになってしまいましたが、２０１６年も充実した時間を過ごせるよう仕事もカーライフも積極的に楽しんでいきますので、引続きよろしくお願い致します！


※冒頭の画像は４月に金太郎ラインで撮影した画像です。いつも年末は直近に撮影した富士山の画像を載せるのですが、今年は天候に恵まれず良い絵が撮れなかったので過去のを流用ですw