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タイヤ届きました(^^)

注文して翌日は店が休みでしたが、その次の日にはもう来ていたようです。



タイヤを組む直前に、店内のヒーターをタイヤウォーマー変わりに
暫く温めて組みやすくしてからの装着と、念の入りようでした(^.^)
まぁ、暇だったのかもしれませんが(笑)


その間に、足回りやタイヤとか主にアライメント等・・・
相談というか雑談してました。



その時に、また新たな「発見」をするわけですが・・・・。







とりあえず、前回のタイヤ探しの旅で欲しい第一候補は
TOYOのPROXES T1Rでした。

国産では安い方。
欲しいサイズがT1Rしかないんで、予算的にはちょっと背伸びする感じです^^;


次が、クムホかフェデラルのアジアン系。
これなら予算的には継続出来そうってあたりです。

他メーカーは、サイズが無いか完全予算オーバーで上の候補がない場合に…^^;って考えです。








まず、一件目での見積りは完全不発でした(汗)
まさかのボッタク・・・・リ？
とは言いませんが、安いと聞いてたので全くの想定外(･_･;)



そして、去年から行くようになったBS系の店。
当然扱うのは、石橋さんか火の石タイヤと何かもうひとつ^^;

なのに何故ココへ来たかと言うと
アジアンなメーカーの名前が入った小さな卓上カレンダーが
微妙に隠れながらもちょっとアピールしてるかのように置いてあるのを
「発見」してました(笑)





とは言っても、恐る恐る見積りをお願い(;･ω･)


まずは、POTENZA S001様。










１本『49000円』(゜ロ゜;




とうてい無理…(-_-)






そして、おもむろに店長が別な料金表ファイルを取り出し・・・？


『大っぴらには出してないんだけど・・・』


と、出るは出るはの(笑)
ナンカン、フェデラル、クムホ…
レアサイズのラインナップ的にはこの銘柄までですが。。


『なん～だ、やっぱあるじゃ～ん！』


と安堵し、ものの数分で即決でした(笑)
どの銘柄もネットでの金額と同等から若干の±の範囲。
この時点で、T1Rは落選。
BSなんて買えまテン(汗)



因みに、
最初に書いた新たな「発見」とは
ヨコハマやダンロップ等の国産他メーカー。なんならスパイクタイヤ！？までも問わずに普通に取れる事を教えてもらいました。


何故か、店長の(￣ー￣)ﾆﾔﾘ付きでしたが(笑)

これなら、ジムニーのタイヤもここで決めれそうです♪♪











・・・












と、うまくハギレが良いから終わりたいとこですが^^;
アコードに買った今回のタイヤ
まだでした(汗)

コレです。







RSｰ『R』の方です。


ワイドかつ外径抑え目で
フロントのグリップ向上と車高短の両立…。

去年より更にワンサイズ幅をデブ化。
まぁ、、単純に太いのカッコいい？(笑)

目的は色々ありますが
Ｆ:245/35R18
Ｒ:225/40R18
と、サイズだけは2012仕様になりました。






長々となってしまいました^^;
すいません・・・
とりあえず『フェデラ～』になってみます(笑)


もう時既に遅し・・・
タイヤの消耗についてはあまり考えてないという^^;

まだ１月、真冬。。
スタッドレスタイヤシーズン真っ只中ではあるけど
夏タイヤ探しの旅へと出てみました。



今回の旅は、付き添いなしのパーティ１人なんでドラクエⅠ状態です・・・





っても、大概そうですが(笑)







ご存じな方もいるかとは思いますが、何を隠そう・・・
タイヤがもたない(汗)

ギリワンシーズンいけるかな？
程度で、原因は色々あるとは思うけど
そこは目をつむるとして(-ω-)

予算と、タイヤの耐久性や
それなりにグリップや剛性感がある(フロント)。
あとは外径。乗り心地はそこそこあればＯＫ！



最後にタイヤ供給ルートの確保。



って大袈裟だけど
毎度色んなとこより決まったとこで買えれば良いな。。
ネットにしても店舗にしても。
が、希望です。




まず、前置きが長くなってしまいましたので
さっそく旅に出ます(笑)


東北道で高速の旅～

市内、隣の隣街までの旅だけど12月から3月までは
被災地３県は高速無料なんで有意義に使わせてもらいました。




一件目はコチラ。仙台に本店があるとか。。

お客さんがまだ誰もいなく

タイヤチェック～♪

↑こんなんしてたら、まずすぐに声かけられますわな(笑)
とりあえずこちらの要望を伝え見積り。

待ってる間に、ATRやDURO？にクムホ等のアジアンとトーヨーやダンロップの国産をグリグリチェック。
トレッド面やサイドウォールをグリグリチクチク、指で挟んでみたり・・・

見積りも出来てきたんで、国産＆アジアンのウンチクを色々聞ききながら
次なる店へ。。



旅の途中・・・

高速で、ガソリン無し＆トイレに行きたい二重苦(笑)




そして昼飯間近な時間に


超BS系列ないつもの店に(笑)。


BSってつまりブリジストンですが、品質は良いんだろけど
「高値の華」って感じで
部品は買っても、タイヤについては恐れ多くて聞くことはありませんでした。


でもでも、相談を兼ねて見積り開始～








・・・・










ほんで、まさかの
・・・即決(笑)





今週中にはタイヤが来ます(爆)
時期が時期なんで、詳細を明かすかは気分次第です^^;







と言う事で
ボクの旅は、わざわざ遠回りして近場で即決にて終了。


０円明細ばかり残りましたとさ(笑)


灯台もと暗し的な日でしたが
これはこれで良い日になりました♪

先日はコチラにお邪魔でした～

ある意味話題(笑)のＮﾅﾝﾄｶ…も置いてありました。



と、新車を横目に見つつ今年最後にトラブル(-.-)
プレミアムサウンドシステムのCDチェンジャーのトラブル？で
CDが聴けなくなっちゃいましたぁぁ(T_T)

後々メーカー送りで修理です。


ぁあ、しょこたんが・・(汗)












って事で、今年も残りあと僅か。
絡んでくれた方、オフしてくれた方々
ありがとうございました～(^^)
よい刺激と参考にもなり、楽しかったです♪


オフに関しては、時間の融通があまりきかないので

失礼ながら・・・・(汗)
自分的には、正直会う事はないであろうと思ってた方々とも
チャンスがあったのは大きかったです。

来年も地元のみになるだろうけど
縁があればまたヨロシクです♪





自分の車に関しては、より一層方向性を明確にしていけたかな。
当然、またまだ発展途上ではあるけど


進むべき道は１つです！(笑)


それもこれも、みんカラやってたおかげでもあるんで
・・・みんカラ恐ろしや(笑)





それでは、みなさん良いお年を～(･▽･)

もう１２月に入り年末差し迫り・・ですねぇ。



そんな中、先週中に腰を痛めてしまい木・金曜日あたりピークで痛かったです。。
オジイみたく曲がったまま歩いてみたり(汗)

運動不足なのと年とってきたからなのか…
３０代半ば・・・まだまだ頑張らねばなりません(笑)








早々に、来年の肝の１つになる
「アライメント」の為の、重要部品をGETしてまいりました！



上記の箱の中身はこちら


イケヤさんのゲージです。


測定はこんな感じ


ようは、アライメント測定器具です。



イケヤはイケヤでも、お菓子のコイケヤじゃぁないですよ(笑)



個人的には、イケヤもコイケヤも大好きなんですが・・・

昔、180SX乗ってた頃に
当時「マルチリンクスペーサー」と言うパーツでお世話になりました。
今で言う「リジカラ」みたいなメンバーカラーの事ですね(^^)


その後に乗った車では適合するパーツもあまりないため、特にチェックする事もなかったんですが・・









ちょっと話がそれたけど
冬中に測定する機会があれば。。
あとは、お天気次第(^_^;)


と言うか・・・・・
もっと早くに買ってれば良かった^^;

これからが楽しみです♪

昨日今日、Ｄで「12ヶ月点検」してきました。



12ヶ月と言う名目の、事実上19ヶ月点検ですねぇ^^;

春が点検時期でしたが、３月の震災の影響でガソリン無くて代車が借りれるか不明だったり
春以降に向けたセッティング出しで車高が下がるほどに
Ｄのピットが遠退いていく・・・

って感じでした(笑)
車検と点検は、わりと律儀に同じＤで受けてます。







今回は
来春に控えた車検通過ラインを見定めるのと
毎度だけど、DIYした箇所に不具合ないかを見てもらう



『車検の予行演習点検』です。








はてさて、このまんま通るもんなのか。。
他の人ほど気になる箇所はないとは思いますが・・・？


一応気になる箇所は

・とりあえず上げてみた車高
・弛んでるエンジンアンダーカバー
・アーム類(ピロ)
・ポジションのLED
……です。




車高位、測れよ！

ってとこですがモチベーションが下がってるんでお任せです^^;

去年、事前協議して
イチバン低くても腹擦らないから
『コレでどうよ(･▽･)？』
って入庫したら担当さんに苦笑いされましたが(笑)

整備無しまたは復帰作業であればピットで見てくれるそうで、良い方とは思います(^^)




決まりがある中での、無理強いもさせたくないっすからねぇ。。









と、いうことで車はもう帰って来ましたが
結果からいけば



無問題！・・・・・・





















とはいかず^^;・・・


ついでに、明細はこちら。

どんだけ明細あるねんって
点検＋オイル交換に純正部品も届いてたので三枚です。




して整備結果・・・


(苦笑)



これでＯＫなそうです。。

わずかにブラケット三回転分
車高が足らなかったみたいで
まぁ・・・６ミリくらい？？





さすがに、グルグルシュルシュル回すのに疲れて

「もぉ、イイべょ！」

って、１人達成感に浸ってた自分がアホでした(笑)












なんだったら
これからはイチバン低いままもってて上げてもらおうかな。。



３回転するのも３０回転するのも同じだぁぁぁぁぁ(笑)