カズ･㌃のブログ一覧

土曜と月曜の合間にリア回りの作業をしました～。

・・・ツカレタ・・・(-_-;)






今年は一つ一つの作業を確実にやろう！！

って会社でのなにやらスローガンみたですが(笑)
しかし、、思ってるより作業が進まなくて疲れた^^;


まずは、アーム交換


これはほどほどに終了。
この時点で、リアのアジャスターが固着気味・・・

後日って事で、CRCタップリ吹いといて












その後日。
結果から言えば、かなり苦労しました(T_T)

ぁあ、もうゼッテー冬はノーマル足にしてやる(｀´)
と思ったのは間違いなし(汗)


おそらく、融雪剤の付着による固着。。
おもいっきり、融雪剤カーの後ろ走ったしな^^;
ネジ山から出てくる白い変な粉の塊は間違いないかと・・・

冬前に、錆び防止とかスプレーを念入りにやり過ぎて
付着しやすかった？
も、あるかもですね(^_^;)







まず、嘆いても進まないので…

手術開始(笑)




リアのアジャスターを、昔使ってたフルバケ用シートレールに
ネジとシャコ万で固定し、レンチもシャコ万で固定してハンマーでぶっ叩きΨ(`∀´#)

試行錯誤したのに、二個目はハンマー無しでナントカ。。



キレイキレイにして、車高は適当に調整。




ショックも短くと思ったら、コッチは左だけ回らん(-_-;)

って事で・・・
コッチも試行錯誤して、手持ちの物をあれやこれやと



・・・？



ロック出来る状態にして

・・・出来た(汗)








だいぶ予定外ばかりで^^;とりあえずの調整ですが

ここまでは完成♪


なんやかんやと、最後は力業。。
手と腕が痛かぁぁ(-.-)

何度となく諦めようって頭をよぎりましたが(笑)
まず、スローペースで春仕様になっていってます(^_^;)

昨日に、ちょこっと時間あったからタイヤ交換とリアバネ交換しました(^^)





あと、新品ボルトに差し替え。




多少、雪予報もあるけどこの位なら大丈夫っしょ(^.^)

リアバネも・・・元々、冬用の日正からクラフト特注に交換予定でしたが


晴れて舗装路走る機会増えたら、写真ののせいでビヨンビヨン動きやすく不快だったんで
前倒しで交換・・・^^;

でも、冬の悪路は問題なかったんで悪路走破性はありそうですね～(笑)

んで、車高調整はせずに短いクラフト組んだけど


車高、あがります。。






まずは、今年メインであるタイヤの特性を知りたいから良いとして
フロントに投入したフェデラルの245・・・




とりあえずこんなん


でましたけど(笑)




車高高くてホイール9Jだとこんなもんなんで、以後のセッティング次第ですね～

まずは、おニューなタイヤの皮剥きから！

…タイトルは半分適当です^^;
あまり良いのが思い付かなかっただけです(笑)





と言う事で、なんだか
重量税が下がるようですねぇ。
車検を４月に控えてる自分としてはありがたい事です。


そのかわり消費税が上がるとか
重量税自体、本当はいらない……二重課税だとか。。

まぁぁ、政治的な事はくわしくないので^^;
この辺にしときますが
車検の大出費がいくらでも抑えられるなら・・・



いいタイヤが買えるかな(^.^)






まず、お堅い話は置いといて本題。
先日にイケヤのゲージでアライメント測定をしてみました。


キャンバーを測ったり…


右リアは３.５ﾟ


トーを測って調整してみたり







時間の都合で、バッチリ調整までは出来なかったけど
正直言って、コレかなりイイッスね♪

測ってみて『ウォォ！…』って１人感動してました(笑)
DIYだから、ショップに出すより労力は数倍かかりますが
これなら値段に納得！

自分でやりたいよ
か、近くで持ってる人がいる
って人に限りますが^^;







測定・調整後の値はコチラ。










って、手書きかよ(笑)
・・・・字、汚なッ(汗)


夏以降、秋位からかな？
左に走りたがる癖が出始めて
アレよアレよと、思い付く限り足回りのズレ箇所を修正しながら
弄りも進めてきたけど直らず。
勘によるアライメント調整も、基準点や明確な数値がないから
どの位ズレてるかも不明でした。

想像の範囲では頭の中にあったけど、ここまでズレてるとは(・_・;

意味不明な「｜」と「」が重なってるのは
真っ直ぐ(トーゼロ)に対してタイヤがどっち向きになってるかです。

雰囲気で察してもらえれば(笑)
全体的に左向き(*_*)


・右リアのキャンバー修正
・左フロントトー調整
と、大きくズレてる箇所のみ今回はやりました。






全然完璧ではないけど
走ってみて、以前より全然真っ直ぐ走るし曲がる時の違和感もだいぶ解消されました！

ゲージの効果は抜群。


…アコタン、真っ直ぐ走ります♪(ｺﾜ)







時間が差し迫り
トー調整を反対に回したり、回し足りなかったりで(T_T)
焦りそうだったんで・・・コチラの・・・





しょこたんのCD聴きながら作業してました♪


コチラの効果も抜群でした(笑)

週末は、バタバタと過ごしながらジムニーの方をタイヤ交換＆足元キレイキレイしました。



メインのアコードは明日の夜勤前に。

明日、微妙？明後日からは降るとか…なんでギリギリセーフっすね(^^)








と言う事で、とりあえず珍しくジムニーの弄り画像を(^_^)



交換中～

スゲェ鬼キャン(笑)

リア周りのシャシブラ塗装


タイヤはめてフロント。


そしてリア。



特典画像…？

ダンロップのツナギの裾はチョチョ切れてます……^^;








まぁ、なんともはぁジャッキアップの楽な車だ♪
対するアコードは…上げるまでに手間ばかりっすね(笑)



ここでボーナストラック編♪

…ってわけでもないですが
画像整理中に、過去のジムニーの珍画像が見つかったので載せてみようかと思いました。



現在のエンジンルーム


ブローバイキャッチタンク等々外しちゃいましたが
なんのヘンテツもないエンジンルーム。







そして2008年5月のエンジンルーム。

















画像手前側…




…鳥の巣(笑)



一応コレマジです^^;
画像撮った一週間位前にはボンネット開けて作業してたはずなのに
僅かな期間で……鳥の巣(汗)
やけにスズメ的な小さい鳥が周りを飛んでた記憶はあったけど。。

しかも、発見したのが当時通ってた車屋さん(笑)






この後暫くは、
『鳥の巣チェック』と言う名目の点検をしなければならないハメになりました…(笑)

昨日はちょこっとばかし休みをもらってたので
その合間にタイヤを前後ローテーションしてみました。



最近なんかハンドリングが微妙…
朝出掛ける時にエアー圧見たけど抜けはなし(･_･#)


はて……これは来てるな。。




と言うことで、午後に前後入れ換えながらチェック～

因みに自分のはフロントがガッツリ減ります(汗)




右前後タイヤ


近くで比較


ブロックの中の細い溝が無い程度



左前後比較




トゥルントゥルン！





来てます(^_^;)
何回も前後させてきたけど
リアに履いてた時に左右車高ズレがあってそれでだいぶ減り
フロントにもってきたら
………終了(汗)

某日の宮城のオフに行かなくて良かったかも^^;
まぁ、行けないんですけど…





と言うことで、温存させておいた隠し財産の


コレ↑来年仕様のリア「専用」になります。
フロントは……ちょこっと冒険します(謎)





いやいやしかし、毎度タイヤに悩まされるな^^;……