カズ･㌃のブログ一覧

先日はコチラにお邪魔でした～

ある意味話題(笑)のＮﾅﾝﾄｶ…も置いてありました。



と、新車を横目に見つつ今年最後にトラブル(-.-)
プレミアムサウンドシステムのCDチェンジャーのトラブル？で
CDが聴けなくなっちゃいましたぁぁ(T_T)

後々メーカー送りで修理です。


ぁあ、しょこたんが・・(汗)












って事で、今年も残りあと僅か。
絡んでくれた方、オフしてくれた方々
ありがとうございました～(^^)
よい刺激と参考にもなり、楽しかったです♪


オフに関しては、時間の融通があまりきかないので

失礼ながら・・・・(汗)
自分的には、正直会う事はないであろうと思ってた方々とも
チャンスがあったのは大きかったです。

来年も地元のみになるだろうけど
縁があればまたヨロシクです♪





自分の車に関しては、より一層方向性を明確にしていけたかな。
当然、またまだ発展途上ではあるけど


進むべき道は１つです！(笑)


それもこれも、みんカラやってたおかげでもあるんで
・・・みんカラ恐ろしや(笑)





それでは、みなさん良いお年を～(･▽･)

↑今週はこんな感じです。




全面ドリフトコース^^;
・・いやいや、一面銀世界。。。
かなりトゥルントゥルンで
2、30km/hに減速しても滑るもんは滑る(･ω･;)

除雪車入らないで、圧雪・凍結なんでタチ悪い部類の路面っす(汗)


通勤中、曲がりたくても
ABS効きながら足掻いて真っ直ぐぅぅぅぅ















『ァァア、、曲ラナイ、、、』


















しかも止まらない。って自然と左手が








って・・・
ドリフト通勤の日々です^^;
気を付けなきゃないっすね。。
あまり説得力ないけど…(笑)






ところで、来週頭には溶けてほしいっす。
もう一度アライメント調整したいとこですが。。

あと、アライメントの件で間違いを指摘していただいた
にしやんさん、ありがとうございますm(__)m
あのままだったら・・・と思うとゾッとしちゃいます。


ギザ助かりマス♪♪
イヤイヤ、、、かなり助かりました！

これは何か御布施を送らねば・・・(笑)

…タイトルは半分適当です^^;
あまり良いのが思い付かなかっただけです(笑)





と言う事で、なんだか
重量税が下がるようですねぇ。
車検を４月に控えてる自分としてはありがたい事です。


そのかわり消費税が上がるとか
重量税自体、本当はいらない……二重課税だとか。。

まぁぁ、政治的な事はくわしくないので^^;
この辺にしときますが
車検の大出費がいくらでも抑えられるなら・・・



いいタイヤが買えるかな(^.^)






まず、お堅い話は置いといて本題。
先日にイケヤのゲージでアライメント測定をしてみました。


キャンバーを測ったり…


右リアは３.５ﾟ


トーを測って調整してみたり







時間の都合で、バッチリ調整までは出来なかったけど
正直言って、コレかなりイイッスね♪

測ってみて『ウォォ！…』って１人感動してました(笑)
DIYだから、ショップに出すより労力は数倍かかりますが
これなら値段に納得！

自分でやりたいよ
か、近くで持ってる人がいる
って人に限りますが^^;







測定・調整後の値はコチラ。










って、手書きかよ(笑)
・・・・字、汚なッ(汗)


夏以降、秋位からかな？
左に走りたがる癖が出始めて
アレよアレよと、思い付く限り足回りのズレ箇所を修正しながら
弄りも進めてきたけど直らず。
勘によるアライメント調整も、基準点や明確な数値がないから
どの位ズレてるかも不明でした。

想像の範囲では頭の中にあったけど、ここまでズレてるとは(・_・;

意味不明な「｜」と「」が重なってるのは
真っ直ぐ(トーゼロ)に対してタイヤがどっち向きになってるかです。

雰囲気で察してもらえれば(笑)
全体的に左向き(*_*)


・右リアのキャンバー修正
・左フロントトー調整
と、大きくズレてる箇所のみ今回はやりました。






全然完璧ではないけど
走ってみて、以前より全然真っ直ぐ走るし曲がる時の違和感もだいぶ解消されました！

ゲージの効果は抜群。


…アコタン、真っ直ぐ走ります♪(ｺﾜ)







時間が差し迫り
トー調整を反対に回したり、回し足りなかったりで(T_T)
焦りそうだったんで・・・コチラの・・・





しょこたんのCD聴きながら作業してました♪


コチラの効果も抜群でした(笑)

もう１２月に入り年末差し迫り・・ですねぇ。



そんな中、先週中に腰を痛めてしまい木・金曜日あたりピークで痛かったです。。
オジイみたく曲がったまま歩いてみたり(汗)

運動不足なのと年とってきたからなのか…
３０代半ば・・・まだまだ頑張らねばなりません(笑)








早々に、来年の肝の１つになる
「アライメント」の為の、重要部品をGETしてまいりました！



上記の箱の中身はこちら


イケヤさんのゲージです。


測定はこんな感じ


ようは、アライメント測定器具です。



イケヤはイケヤでも、お菓子のコイケヤじゃぁないですよ(笑)



個人的には、イケヤもコイケヤも大好きなんですが・・・

昔、180SX乗ってた頃に
当時「マルチリンクスペーサー」と言うパーツでお世話になりました。
今で言う「リジカラ」みたいなメンバーカラーの事ですね(^^)


その後に乗った車では適合するパーツもあまりないため、特にチェックする事もなかったんですが・・









ちょっと話がそれたけど
冬中に測定する機会があれば。。
あとは、お天気次第(^_^;)


と言うか・・・・・
もっと早くに買ってれば良かった^^;

これからが楽しみです♪

昨日今日、Ｄで「12ヶ月点検」してきました。



12ヶ月と言う名目の、事実上19ヶ月点検ですねぇ^^;

春が点検時期でしたが、３月の震災の影響でガソリン無くて代車が借りれるか不明だったり
春以降に向けたセッティング出しで車高が下がるほどに
Ｄのピットが遠退いていく・・・

って感じでした(笑)
車検と点検は、わりと律儀に同じＤで受けてます。







今回は
来春に控えた車検通過ラインを見定めるのと
毎度だけど、DIYした箇所に不具合ないかを見てもらう



『車検の予行演習点検』です。








はてさて、このまんま通るもんなのか。。
他の人ほど気になる箇所はないとは思いますが・・・？


一応気になる箇所は

・とりあえず上げてみた車高
・弛んでるエンジンアンダーカバー
・アーム類(ピロ)
・ポジションのLED
……です。




車高位、測れよ！

ってとこですがモチベーションが下がってるんでお任せです^^;

去年、事前協議して
イチバン低くても腹擦らないから
『コレでどうよ(･▽･)？』
って入庫したら担当さんに苦笑いされましたが(笑)

整備無しまたは復帰作業であればピットで見てくれるそうで、良い方とは思います(^^)




決まりがある中での、無理強いもさせたくないっすからねぇ。。









と、いうことで車はもう帰って来ましたが
結果からいけば



無問題！・・・・・・





















とはいかず^^;・・・


ついでに、明細はこちら。

どんだけ明細あるねんって
点検＋オイル交換に純正部品も届いてたので三枚です。




して整備結果・・・


(苦笑)



これでＯＫなそうです。。

わずかにブラケット三回転分
車高が足らなかったみたいで
まぁ・・・６ミリくらい？？





さすがに、グルグルシュルシュル回すのに疲れて

「もぉ、イイべょ！」

って、１人達成感に浸ってた自分がアホでした(笑)












なんだったら
これからはイチバン低いままもってて上げてもらおうかな。。



３回転するのも３０回転するのも同じだぁぁぁぁぁ(笑)