nutec NC-901 & NC-200 施工

毎度お世話になっているREAL-TECHにて nutec魂を注入してもらいました。

NC-901とNC-200の同時注入の図。

NC-901はエンジン内のカーボン除去剤
NC-200はエアコン添加剤

nutec NC-901

ロータリーにも使用可能なカーボン除去剤
昨年始めて施工して、コストと作業時の手軽さもあり、定期的に施工するのが効果的との提案を貰い、素直に毎年施工することにしました。

効果もバッチリ測定してもらってるし(^-^

前回の施工：http://minkara.carview.co.jp/userid/574555/car/493181/1506845/note.aspx

効果検証結果：
http://minkara.carview.co.jp/userid/574555/car/493181/1543065/note.aspx

コンプレッション測定とのセットプランもあるようですが、今回は定期メンテナンスのみで良いかなと思い、測定は見送りました。

前回からまた少し溶剤が変わっているようです。
施工後はエンジンの吹け上がりがスムーズになった感触を得ます。
が、前回ほどではありませんでした。ボーっとしてからかも(^-^;

施工時走行距離：50175km

nutec NC-200 (COMPBOOST)

今回初投入のエアコン添加剤。
エイトに投入も初だけど、エアコン添加剤使うのも初。

効果は「エアコン作動時のコンプレッサーの駆動抵抗が減り、エンジンパワーの損失も減り燃費も向上」との事。

うちのエイトはあんまり普段使いしなくなってしまったけど、
猛暑日にどうにもこうにも冷えないので注入してもらいました。

これまたびっくらこきました。
トルクの細いエイトで夏場エアコンをいれて走るとパワーロスで余計にアクセルあおらないとエンストしそうになりますよね？
それが丸々なくなりました。

エアコン使用していないときと大差ないんです。
これって凄い。

あと、噂どおりギンギンに冷えます。寒いくらい。
夏の夜でも25度設定で使うのに、寒くて27度にしました。
これまた凄い。

詳しくはこちらへ（笑）
http://blogs.yahoo.co.jp/yasuyh0811/30440285.html

料金は工賃入れて5000円位だったかな？
とってもお勧めです！！
デミオにも注入しなくちゃ。

施工時走行距離：50175km