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はーい、お待たせ？兵装実験軽巡、夕張、到着いたしました！

夕雲型一番艦、夕雲、着任しました。提督、甘えてくれても、いいんですよ？

家に帰ったら、ｇｄｇｄしていたのですが、ふと思って「夕雲」さんの進捗状況を写真（←画像）に残してみました。
あと、ボートダビットを接着して、艦載艇を搭載すれば竣工・着任です。
今回は素組ではなく、
①ナビゲーションブリッジのサイドのでっぱりの拡大
②備砲とトーピード・ターレットの組合パーツへの置き換え(ダボの切除と装着孔の追加工）
③Ｙ砲（投射器）の切除と組合パーツへの置き換え
④艦載艇、ダビット、機銃の組合パーツへの置き換え
⑤１３号電探と２２号電探の追加
⑥ナビゲーションブリッジの窓シール⇒塗装による表現
を行いました。自己満足ですが、いい感じです。

初めまして、ねのひ、だよぉ！　艦名、読みづらくなんか、ないよね？　ね？

なつやすみもいよいよ残り少なくなってまいりました。今日も午前中はｇｄｇｄでしたが、デフォのお昼前行動開始です。東に向かったのですが、あちらこちらで渋滞に絡めとられてしまいました。
で、本日の折り返し地点は静岡市です。行く途中も結構雨が降っていました。で、気になっていた模型屋さん（レインボー・テンさん）をのぞいてきたのですが、ピットロードのリノリウム色が売っていたので、買ってしまいました。他にもご来店記念で、フジミのシーウェイモデルのＢＢ－６３「ミズーリ」さんとピットロードの「陽炎」さんを買ってしまいました。ちなみに、「陽炎」さんはフルハルが選択できない旧タイプです。
復路もＲ１号で帰ってきたのですが、往路で反対側が渋滞していたのを確認済みの藤枝バイパスはｒ３８１号でバイパスしました。ちなみにｒ３８１号はＲ１号のバイパスへの付け替えで県道格下げの旧Ｒ１号です。金谷駅のそばで案内看板は浜松は右折と出ていたので進んだら、結局藤枝バイパスの出口でＲ１号に入ってしまいました。そういえば、掛川バイパスを出たところから道が３車線になっており、そのまま袋井バイパスも２車線になっていました。ちなみに、上り線はシンドラーエレベータの手前で１車線に制限されています。ただ、道はできていますので、車線付け替えで舗装を直して開業すると思われます。
あとは、真っ直ぐ帰ってきたのですが、最後に明日に備えてガソリンを注いできました。ガソリンは８３６．２ｋｍ走行して４７．５０Ｌ（５６５３円＠１１９円）入りましたので、１７．６０ｋｍ／Ｌでした。
ちなみに、今日現在でお休みだけで２８３９ｋｍ走っています。８月としては３６３２ｋｍです。冷静になって考えると、今日は１３日で今月はまだ折り返していないのですよね。また、おやすみもあと３日ですが、キリ番はもう１度踏みそうです。次のキリ番まであと５４９ｋｍですから、お散歩１回分以下ですよ？