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昨日の夜にむっちゃんを起工しました。まだ、艦底板をハルレッドで塗装して、錨鎖甲板を接着しただけですけどね。
で、ネットでミスを指摘されていた航空作業甲板の運搬条軌が「長門」さんの形状からむっちゃんの正規形状に修正した部品のランナ（←画像上側）が追加されていました。ただ、こちらのパーツはちょっとモールドディテールが弱いので、「長門」さん用の旧パーツを使いたいような。で、この部品は陸奥１９４３柱島の組立に使おうと思います。今日もむっちゃん建造の続きをやりますよ。
明日は定時間強制終了の日ですので、少しプラプラしてこようかな？ちなみに、今月最後の稼働日である２月２７日は有休申請したら通っちゃいましたのでお休みです。これで、今月末には２６万キロのキリ番かも？

今朝は起きたら、何となく雨が降りそうな天気なのです。しかも、車のフードが雨滴が載っているじゃないですか。しゃーなしでぷらぷらに予定変更です。でも、コンビニでお昼ご飯を買って食べる頃には結構日が差してきましたので、お昼ご飯を食べてから家に帰ってきて、タイヤローテーションに着手しました。
交換から１年２ヶ月、距離で３３４９１ｋｍ走行していますが、今回のＢｌｕｅ　Ｅａｒｔｈ－Ａは前回のＥａｒｔｈ１よりちょっと減りが早いかもしれません？バリ山だと思っていたのですが、思ったほどバリ山ではありませんでした。今回も通常のＸローテーションです。
覚え　タイヤローテーション　２５８７５２ｋｍ
このあと、スパークプラグ点検は確信犯でパスしてしまいました。で、タイヤ交換後は公式試運転に出かけようとしたら、燃料警告灯が点灯してしまったので、ガソリンを注ぎに行きました。ガソリンは７２０．７ｋｍ走行して４７．７５Ｌ（５７７８円＠１２１円）入りましたので、１５．０９ｋｍ／Ｌでした。ガソリンが５円値上がりしていました。
そういえば、昨夜ドイツ海軍装甲艦の「アドミラル・グラフ・シュペー」さんが竣工しました。前回の「ドイッチュランド」さんより帝国海軍籍の艦に近い感じがします。艦橋は塔型ですが、何となくの感じです。ただ、煙突にメインマストは帝国海軍籍ではないですね。前回竣工した「ドイッチュランド」さんとの２ショット（↑画像）ですが、同型艦とはいえ、かなりブリッジ周りの形状が違います。ちなみに、取説基準ですが、「アドミラル・グラフ・シュペー」さんと「アドミラル・シェーア」さんはマスト以外はあまり差異がないようです。ネットの一部では「箱替えキット」と言われているみたいです。
次はいよいよむっちゃん着工か？