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ことりんごの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2014年10月20日

オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
あいかわらず放置してますが、オイル交換覚え書き。
このところあまり乗らないので1年ごと(^_^;)
2
前回交換時 2013/10/09 96385km
今回交換時 2014/10/20 99504km
走行距離 3119km
3
オイルはいつものCastrol
Magnatec 5w-30

フィルターも交換時期なので4L缶。
しかし、3Lぴったりでちょうどだったり。
4
特になにも変わってません
あいかわらずの黒ペタさん(笑)

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この記事へのコメント

2014年10月20日 19:52
何ってか‥この形式はボンネットを空けてると
格好良く写りますよねぇ(^^;
多分イマドキの車は鼻がそんなに長くなくなっちゃったせいかもですが‥

ブレーキを見ると結構乗ってない感じなのが出てますよね。
あまり乗らない方が、究極車が痛まないと言う‥
コメントへの返答
2014年10月21日 1:46
ご無沙汰してます(^^)
いわゆるボンネット!!
っていう古典的なスタイル。
最近はないですよね。。

1週間動かしてないままで
オイル交換だったんでブレーキは(^_^;)

確かに走行距離も伸びてないし、
パッドなんか見ても減ってないけど、
青空なんでボディは確実に・・・(T_T)
2014年10月20日 22:20

お疲れ様です。

ホントほとんど乗ってないのですねぇ。

11マーチもなかなか見かけなくなりました。

コメントへの返答
2014年10月21日 1:50
先日はありがとうございました!!

そうなんですよ。
食うための仕事の日は乗らないし、
このところ休みの日はだいだいライブなんで、
びっくりするほど走ってません(^_^;)

ただ、ソロの時に車で動くようになると、
乗るようになるかも。
でもそれなら長距離乗る仕様に
しないとですが(^^ゞ

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二十歳の頃、 上京時に当時の愛車セルボSS20を手放し、 都内で貧乏バンドマン生活を始め、 車を所有する余裕もなく、はや約20年。 四十路直前になっ...
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