コールドスタート

朝一の冷えている時の
エンジンスタート
チョークを殺してるので
少しだけコツが必要です
(動画はわかりやすくするため
完全に冷えた状態の朝一でやってます)

キーをオンの位置まで回すと
電磁ポンプの音がカチカチします
しばらく電磁ポンプの音を聞いてると
少しカチカチがゆっくりとしてきます
そのタイミングで
アクセルを軽く2〜3回あおり
アクセルは踏まずエンジンをかけます
この時期なら大抵一発で
エンジンは目を覚ましますが
もし、一発でかからない時は
しつこく回さず一度キーをオフまで戻して
もう一度キーを回せば
(この時はもうアクセルは踏まず、エンジンがかかる前にアクセルをパタパタやると
かぶってしまいます)
「ブンッ」と、ほぼ必ずエンジンが
目を覚まします
それを逃さずアクセルワークで上手に
捕まえて回転を上げます
その後はアクセルを上手に操作して
2000回転あたりをキープ
5分程度この儀式をやれば
この時期ならアクセルを離しても
エンジンはアイドリングしてくれます
真冬はもう少し時間をかけた方が良いです
チョークを取り付けれは
簡単にエンジン始動出来ますが
私はこの儀式が大好きです^ ^