nissyannのブログ一覧

スーパー耐久・開幕戦でずっと考えていたこと。



1号車



28号車

鈴鹿サーキットでコース・オフィシャルをした時に、まったく同じカラーリングのこの2台をどうやって見分けようかと（汗）

で、発見しました。見分け方！！

ドライバーのヘルメットと走り方・・・ってのは、冗談です。半分、本気ですけどwww

ではなくて、フォグランプのライトの色←そこかよっ。

もうね、それぐらいしか違いがわからなかった。
でも、この判別方法だと、フォグライトを消されたら、もうおしまいなワケでして・・・orz

チームは、いったいどうやって見分けているのでしょうか(￣￣￣∇￣￣￣;


もう少し注意深くマシンチェックをしていたら、今度こそ、発見しました、見分け方。


フロントガラスに貼られた帯の色です。
1号車が白色、28号車が緑色でした。

でも、走っていると、わかりづらい。さらにリアビューからだと、判別不能。
オフィシャル泣かせなカラーリングです（Ｔ－Ｔ）

結局のところ、最終的な判別は、ゼッケンで確認するしかなさそうですね。

Winmaxのブレーキパッド・ARMA SPORTS AP3-699です(^^ゞ

富士スピードウェイで開催されたスーパー耐久開幕戦。パドックエリアに、Winmaxさんのブースがあり、イベント販売キャンペーン価格で、全商品が、なんと40％OFFで購入出来ました♪





Winmaxさんのiさんに、モーターランド鈴鹿でのブレーキバランスや症状、走らせ方や癖を相談して、このパッドをチョイスしてみました。本当は、サーキット走行しているところを見てもらった方が、話は、早いのですけどね。

どのようなパッドなのか、試す日が楽しみです(^-^)/♪・・・って、まだまだ、アクレ(アールズ仕様)のパッドが7mm残っているので、先の話ですけどね(^^;)

アクレさんのブースもあったので、お話ついでにステッカーを戴きました♪フロントブレーキパッドがアールズ仕様と言っただけで、コルト乗りとわかるあたりは流石でした(笑)

Winmaxさん、アクレさん、ステッカーを頂き、ありがとうございました(≧∀≦)

それにしても、ブレーキパッド選びの基準って、難しいですね(^^;)

私は、前後のバランスを考えて、メーカーや銘柄を別々にしているのですが、それが良いのか悪いのか不明www普通は、前後同じメーカーに揃えるものなのでしょうかね？そのことをブレーキパッドメーカーに聞いたら、別々の組み合わせもありですよと意外な答えが(笑)

いろいろな組み合わせを試してみて、自分の走らせ方にあったブレーキパッドを探すのも、楽しいと思う今日この頃です(≧∀≦)

追記：Winmaxさんのブース写真を追加しました。

d(*⌒▽⌒*)b ﾆｺｯ

なんども、すいませんm(_ _)m

そろそろ、Ｓ耐開幕戦で撮ってきた写真を”フォトギャラリー”にまとめてＵＰしようかと思います（＾＾；

どうしても入ってしまうのです（＾＾；

やっぱり、コンパクトデジカメでの車両撮影は難しいですね。ＦＳＷは、コース改修されてから、さらにコースが遠く感じます。



ということで、


4月1日（日）は、観客席からコースが近い岡山国際サーキットへ遊びに行ってきます(^O^)／


あれっ。岡山に行くのかいっ！！

「身体＆お金がもたないから、岡山にはいかない！！」

・・・って、先週のＳ耐レース観戦帰り道に言っていたのは、この私ですｗｗｗ


やっぱり、スーパーＧＴのエキゾーストノートを聞きたくなったので、行くことにしました←おいっ。しかし、今週の土曜日も仕事なので、日曜日・１ＤＡＹ・日帰り・強行レース観戦です。



3月２５・富士スピードウェイ（スーパー耐久・レース観戦）

4月1日・岡山国際サーキット（スーパーＧＴ・レース観戦）

4月8日・鈴鹿サーキット（鈴鹿クラブマンレース・オフィシャル）


ということで、3週連続の国際サーキット入り決定です☆

どんだけ、レースが好きやねん。自分ｗｗｗ

毎度おなじみのエンドレスさんのキャンギャル。

とにかく、人数が多すぎですｗｗｗ

全員のカメラ目線をもらうのは、不可能でした（＾＾；

キャンギャル写真の連続投稿で、すみませんm(_　_)m