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たつゆの愛車 [プジョー 2008]

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タイヤ交換　取り外し編 >>

整備手帳

作業日：2022年12月20日

タイヤ交換　取り付け編

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タイヤを外した状態。
ガイドバーを取り付けておきます。

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ガイドバーに沿わせてタイヤを取り付けます。
ハブにホイールを合わせます。

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ガイドバーの反対側にボルトを
取り付け仮固定をします。

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3本のボルトを取り付けたところで
ガイドバーを取り外し
4本目のボルトを取り付け
番号順に少しづつ締め固定されれば🆗です。

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軽く固定したところでジャッキの
リリースバルブをゆっくり緩めて
タイヤが空回りしない位に接地させる。

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持ち方が間違っていますが
トルクレンチで5の画像の順番で
カチッと音がするまで少しづつ締めます。
4本とも音がしたら
確認のためもう一度、全てのボルトが
カチッと音がするまで締めます。
締め付けトルク: 95 Nm

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ジャッキを完全に下ろして
ボルトキャップを取り付けて完了。
空気圧調整と車両の空気圧センサーの設定を
忘れずに。

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この記事へのコメント

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トヨタ大好きA

2022年12月20日 22:39

たつゆさん

こんばんわ・・♡

解り易い解説付きで、ありがとうございます・・♡
これ、慣れている人は簡単な作業なのかもしれませんけど・・
余りやった事がない人は助かるのですよね・・(^.^)
大変、勉強になります・・(｡◠‿◠｡)♡

コメントへの返答

2022年12月21日 16:16

Aさん
こんにちは😃
お褒めの言葉をありがとうございます😊
私が居なくなっても息子が
自分で出来るようにと
思って書きました✌️
整備手帳には誰でもやってそうな事や
初心者向けのここもう少し詳しくってのが
無い場合があって詳しくと思っても
写真を撮りながらってのも難しいですよね😆
整備工場の人には申し訳無いけど
Dの工賃はバカにならないので
自分で出来るようにして節約させたいです😅

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「@美雪さん
ドンコはコラーゲンがいっぱいそうですね😊
カマスも味があって美味しそう🤭
お刺身が・・・😋👍」

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