車検の予約と、足回りの異音点検。

今日は来月26日に車検が切れるので、車検の予約と、前回のブログで書いていたフロント左の足回りからの異音の点検に、いつものディーラーさんへ午前10時に行って来ました。


前回では急な新車購入のアプローチに、仕事の事で精神的にも参っていた手紙バチ。
追い打ちを掛けられるがごとく、猛烈なアプローチに、程々心が参っておりました。


そでだけに、後任の営業担当さんと又今日も顔を会わさなきゃならいのかと、自宅を出る当初すごく悩んでたものの。
何故か？本人、まぁ性格的に明るいんだろうけど、今日はさっぱりとしていて、清々しい笑顔での対応。



？


又また強気のアプローチを仕掛けてくると思いきや、そんな感じは微塵もない接客姿勢です。



ほっ　 (≧▽≦)



で、早速異音の状況説明をして点検に・・・



と、ここで・・・


実は、異音が消えてしまってるんです。
というか、分からなくなってるといった方が正解なのか？



異音がしてた頃、まだスタッドレスタイヤを履かせていたんですね！
それを、先月の17日、夏タイヤ（PS5）に履き替えてそのままタイヤ館さんへ。
そしてアライメント調整をしていただきました。
スタッドレスタイヤの時より、普段使用の夏タイヤでアライメントを取った方が良いと、VRX３購入時に言われていましたので、当日夏タイヤに履き替えてアライメント調整に行ったんですね！
ただ、出かけた当初大雨が降り出し、走行時の異音は雨の音にかき消され、夏タイヤへの履き替え時も異音がしていたのかどうかの確認が出来ずまい。


その雨の中でアライメントを調整してもらって帰宅。
翌日、朝の通勤時には何時もの如く、こうしてああして、この場面でコトコトしてたよなって、聞き耳を立てるも？
えっ？
音しないんだけど・・・(/ω＼)


その翌日も、その後も異音がしない。

どうゆうことよ？
(/_;)



そして今日の点検です。


まぁ、整備士さんにはかくかくじかじかと、その後の状況を説明。
お互い、まさか？タイヤの入れ替えで直った？
アライメント調整で直った？
いやいや、それは・・・(/ω＼)
ないんじゃないかしら？
と。


う～ん、どうなんでしょうね？
自分もさっぱり分らんです。
異音も、走り出して直ぐには発生しなく、足回りやエンジンが冷えてる状態の時に走り始め、大きく右にハンドルを切って旋回、そして直進にもどして数メートル後にコトコト音が発生、その時の速度は20km位の速度です。
そのまま減速も加速もせず走り続けると音が消えてしまいます。
それからは、何事もなく異音がしないんです。
ただ、途中何処かで車を停止、エンジンを切って５分～10分位の停止からエンジンを始動、走り始めてまた右へハンドルを切り旋回後、直進にするとまたもやコトコトと異音が。
そして10メートルくらい走った所で異音が消えてしまいます。


不思議です。


走り始めからずっと音がしてるんじゃなく、途中から音が鳴りだし、そして消えていきます。
何なんでしょうね？


結局、整備士さんによる点検、試乗運転での点検でも異音の発生はしてなくて、原因の特定も解らず仕舞いです。


アライメントの数値としてはこんな状況でした。
（ポロはトウしか調整出来ません）




キャンバー角も左右で違いますが、調整の仕様がないので。



今回はトウのみの調整、トーインの設定です。