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イイね!
2011年02月26日

純正

純正 先日プラグ交換シタケド、ノッキングは続いていました(T_T)

だめもとで「強力なインジェクタクリーナー」なるものを入れてみたのですが・・・

これが200k位走った頃、効果がでたのか、
全くノッキングしないし♪トルクも太くなりました^^

ターボかかんなくても上り坂もグイグイ↑  よかった~復活してくれて\(~o~)/
(あくまでも個人的な感想です)




そして今日は、実験的にフロントパイプ交換しました^^

☆去年:メーカー不明50パイ 
 超ウルサイ・高回転に偏ってる。下なし。6000以上調子良い 

☆現在:11純正(1型用)      
 ↑より静かだが暖気無理・街乗り、高回転も良い
 ※曲がりが長い分フレームより下にハミ出る

☆今回:11純正(1型以降用)       
 1型用よりかなり静か・でも1型用のほうが下のトルクあるような。
 5000まではすんなり回る

こんな感じでしたが、今年は後期純正で、トライアルに参戦したいと思います^^



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Posted at 2011/02/26 21:18:59

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この記事へのコメント

2011年2月27日 6:41
ノッキング解決良かったねー

マフラー交換してトルクアップ!
そんでもって静か・・・

結局純正がいいってこと良くあるよね(笑)
コメントへの返答
2011年2月27日 12:02
良かったです(*^o^*)

んでも、今朝トツゲキコイルが逝きました
!(◎_◎;)
2011年2月27日 8:36
あっ!!

俺も
社外極太フロントパイプ→1型(現在)→1型以降(予定)に(笑
コメントへの返答
2011年2月27日 13:57
極太パイプから一型に変えたときは

びっくらこきますね(; ̄O ̄)
2011年2月27日 8:53
復活おめでとうございますm(__)m

マフラーでそんなに変わるんですね(^^)
コメントへの返答
2011年2月27日 13:58
純正品は良いです!!

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