ECUリセット

停車時に回転がアイドリングまですぐ落ちない症状が目立ってきました。
ネットで調べるとECUリセットが効果があるかもしれないと判り、やってみました。
以下はネットで見つけた個人の方が紹介していたリセット方法です。
まずはバッテリー端子を切り離し、しばらく置いたのち端子を接続。
キーをACCの位置に回し10秒～20秒置いてキーをOFF。
エアコンなどを付けない無負荷でエンジンをかけアイドリングを10分ほどさせて完了。

リセット後症状は改善し、アイドリングが安定しています。
出だしも力強くなった感じがして乗り味も変わりました。
いいフィーリングになったので、運転が楽しいです。
ISCV清掃時は特に気にしていなくてバッテリー端子外せばリセットされるだろうと勝手に思っていましたが、それだけではダメだったのですね。