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結局、「マツダAZ-1」のコイルをポチッと＾＾

カプチ用はなぜか高かった；；

調べたら、同じエンジンのAZ-1（キャラ）用は安く、
でも品番は一緒だったのでこちらにしてみました！



本日届いたので、早速取り付け試運転♪

これは私の感覚的なところですが、　
以前のトツ○○はともかく、借りた22用と比べても・・・
１、トルクが太ーーくなり、発進からもたつき少なくなった＾＾グイグイ↑
２、回転自体がスムーズになってフィーリング気持ちよい＾＾


ただ、他のジムニーと比べたわけでもないし、これが普通？！かも解らないので
その辺の意見を聞きたく、サジちゃんに試運転お願いしましたm(__)m

「かなり調子いいんぢゃない！」(゜o゜)！　とのお言葉いただきました！

サジちゃん、お疲れのとこありがと様＾＾　



やっぱり純正同士の相性って大事なのかも・・・

今朝、さっそく暖気してたら・・・・・・プスン！
エンジンテ～シ！！(゜o゜)

あとはなんぼセル回してもかかりませんでした；；


キャップぬいてセル回しても火花とんでおらず
これも壊れるもんなんですね(T_T)　



またひとつ、純正に戻ってゆく(~_~;)

先日プラグ交換シタケド、ノッキングは続いていました(T_T)

だめもとで「強力なインジェクタクリーナー」なるものを入れてみたのですが・・・

これが200k位走った頃、効果がでたのか、
全くノッキングしないし♪トルクも太くなりました＾＾

ターボかかんなくても上り坂もグイグイ↑　　よかった～復活してくれて＼(~o~)／
（あくまでも個人的な感想です）




そして今日は、実験的にフロントパイプ交換しました＾＾

☆去年：ﾒｰｶｰ不明50ﾊﾟｲ　
　超ウルサイ・高回転に偏ってる。下なし。6000以上調子良い　

☆現在：１１純正（１型用）　　　　　　
　↑より静かだが暖気無理・街乗り、高回転も良い
　※曲がりが長い分フレームより下にハミ出る

☆今回：１１純正（１型以降用）　　　　　　　
　１型用よりかなり静か・でも１型用のほうが下のﾄﾙｸあるような。
　5000まではすんなり回る

こんな感じでしたが、今年は後期純正で、トライアルに参戦したいと思います＾＾

最近セル回しても点火しなかったり、
高回転で回ってんのにノッキング音(゜o゜)！がしたりと、

微妙な状態だったので、とりあえず新品買ってみました；；　高っっ！！


これで様子見てみよ(~_~;)


ちなみに外したプラグはスラッジマミレ・・・

３日間の旅を終え、無事昨日帰宅しました；；

いろんなとこの、うまいもん食うのだけが目的でした＾＾

●1日目：横浜中華街、招福門にて食べ放題食す。
　　　　　　特にエビ餃子と紹興酒うまし！！

●2日目：朝１で築地、磯寿司にておすすめ食す。
　　　　　　特にあなご、中トロうまし！！
　　　　　　続けて上野、屋台でモツ煮込み、ビンビールで食す。
　　　　　　一緒に飲んでくれた方々、雰囲気うまし！！
　　　
●3日目：浅草で老舗のうなぎ屋「前川」に行く予定が時間の関係で断念。

　　　　　　日光まで遠出、「ゆばそば」他食す。
　　　　　　ゆば肉まんかなりうまし！！


いや～食った食った（*^_^*）大満足の旅でした！


観光で立ち寄った、大谷の元採掘所（写真）。
ほとんどつるはしだけで掘ったそうな・・・

昔の人はすごい！