■ナビゲーション

yosshi~と車達！

よっしーＳＰの愛車 [ダイハツミラジーノ]

<< ブリッツサスパワー !

| 記事一覧 |

EJVE スピードメーター1 ... >>

整備手帳

作業日：2012年12月6日

エアーインテークパネル？

Item: エアーインテークパネル？
Author: よっしーＳＰ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

少し前の取り付けですが、

ボンネットにエアーダクトが無いＬ７００のための

ダイハツの純正パーツです

インタークーラーに風を送るパネルです

[大きい写真で見る]

まずはフロントマスク内に忍ばせます

グリルからの風をボンネット内にピンポイントで送る

パネルです

[大きい写真で見る]

ボンネットの裏にこのような感じで

取り付けます

上で紹介したパーツから空気が送られる仕組みに

なっています！

ボンネットを閉めると、インタークーラーに

ぱこっとハマる感じです

パーツの取り付け相談をする

<< ブリッツサスパワー !

| 記事一覧 |

EJVE スピードメーター1 ... >>

この記事へのコメント

コメントする

☆you 2012年12月7日 0:08 こんなパーツがあるんですねぇ・・・。滑り解消はやっぱりミッション載せ換えですか？	コメントへの返答 2012年12月7日 21:33 ＮＡの時は全く気にならないパーツでしたインタークーラーが付くとやはり空気の取り入れが肝心かと・・・今回付けてみました！スミスさんみたいに断固と付けない人もいますが(笑）やはり2～３速の一瞬滑る感じがあります・・ま～気長にＡＴ探します(笑）
墨染麗奈 2012年12月7日 0:17 ほうほう・・・ダクトのないターボ車はこうなっているんですね・・・(父のミニライトSPターボは仕事に乗っていくので見るチャンスが中々ない) 私のはダクトがあいているのですが、洗車でいつもやるエンジンルーム清掃のときにしずくがぽたぽた落ちてあたふたしました(汗)	コメントへの返答 2012年12月7日 21:37 ダクトは存在感があってイイですよね～でも、女性に不人気で却下になった聞きましたボンネットのダクトから勢いよく風が入るのとは違い、どれだけ空気が流れ込むかが謎ですが・・・・(笑）
ぐっさん34 2012年12月7日 7:47 これ…ダクトあるターボ車でもフロント部分だけでもつければ冷却効果がありそうですね♪ ジーノのターボは夏場の熱ダレが物凄いので、導入してみたいですね(≧∇≦)	コメントへの返答 2012年12月7日 21:39 そんな～・・・・まだ夏を経験したことないので真夏が心配ですね～ボンネットダクトがあるタイプでも夏場はそう思うとなると・・・・ＰＣの小型ファンを10個くらい付けますか～(笑）グリルから風を取り込むならぐっさん自作で作っちゃいそうですよね！
なお☆せき 2012年12月8日 8:43 私のジーノは最初から着いていたので、オプションのパーツだったと初めて知りました。何もない状態ではインタークーラーはどのくらいの熱さ何でしょうね。ともかく、ボンネットを開けた時ムフフなパーツですよね～	コメントへの返答 2012年12月8日 23:21 ターボ車は最初から付いてるんだと思います私のはもともとＮＡ（ＤＯＨＣ3気筒）なのでインタークーラーなどはないので付いてなかったのです(笑）ＮＡの時のようにエンジンルーム派手やかにしたい今日この頃です(^^ゞ

プロフィール

「@赤じーのさんへ　がまんがまん！　保証期間内だったのがラッキーだったよね！　私もミラー型ドラレコとかただのモニターとかよく壊れました…」

何シテル？ 05/22 20:19

よっしーＳＰ

車弄り大好きで、しかも自分で何でもやりたいタイプなので破壊も多いです（笑）『動く顔文字』http://www8.plala.or.jp/ka...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ラストイベントに向けて… カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/26 21:49:02
アクリルテール完成編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/05/23 18:07:49
インパルスイグナイターFET化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/06 22:17:26

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキ GSX400インパルス友人の悪魔の囁きで単車見てたら欲しくなって 16の時に乗っていたGSX400FSインパ ...
	BMW 6シリーズグランクーペネットで見つけて1週間で現車確認して即決！(衝動買い・・・・(^^;)）前のオー ...
	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 奥様と娘用で購入♪ たまに貸してもらおうかなぁ～（笑）フォルクスワーゲンゴル ...
	スズキレッツ4 ひょんなことから我が家のマシーンになったレッツ４どう見ても・・・どぉ～よぉ～って感じ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

☆you 2012年12月7日 0:08 こんなパーツがあるんですねぇ・・・。滑り解消はやっぱりミッション載せ換えですか？	コメントへの返答 2012年12月7日 21:33 ＮＡの時は全く気にならないパーツでしたインタークーラーが付くとやはり空気の取り入れが肝心かと・・・今回付けてみました！スミスさんみたいに断固と付けない人もいますが(笑）やはり2～３速の一瞬滑る感じがあります・・ま～気長にＡＴ探します(笑）
墨染麗奈 2012年12月7日 0:17 ほうほう・・・ダクトのないターボ車はこうなっているんですね・・・(父のミニライトSPターボは仕事に乗っていくので見るチャンスが中々ない) 私のはダクトがあいているのですが、洗車でいつもやるエンジンルーム清掃のときにしずくがぽたぽた落ちてあたふたしました(汗)	コメントへの返答 2012年12月7日 21:37 ダクトは存在感があってイイですよね～でも、女性に不人気で却下になった聞きましたボンネットのダクトから勢いよく風が入るのとは違い、どれだけ空気が流れ込むかが謎ですが・・・・(笑）
ぐっさん34 2012年12月7日 7:47 これ…ダクトあるターボ車でもフロント部分だけでもつければ冷却効果がありそうですね♪ ジーノのターボは夏場の熱ダレが物凄いので、導入してみたいですね(≧∇≦)	コメントへの返答 2012年12月7日 21:39 そんな～・・・・まだ夏を経験したことないので真夏が心配ですね～ボンネットダクトがあるタイプでも夏場はそう思うとなると・・・・ＰＣの小型ファンを10個くらい付けますか～(笑）グリルから風を取り込むならぐっさん自作で作っちゃいそうですよね！
なお☆せき 2012年12月8日 8:43 私のジーノは最初から着いていたので、オプションのパーツだったと初めて知りました。何もない状態ではインタークーラーはどのくらいの熱さ何でしょうね。ともかく、ボンネットを開けた時ムフフなパーツですよね～	コメントへの返答 2012年12月8日 23:21 ターボ車は最初から付いてるんだと思います私のはもともとＮＡ（ＤＯＨＣ3気筒）なのでインタークーラーなどはないので付いてなかったのです(笑）ＮＡの時のようにエンジンルーム派手やかにしたい今日この頃です(^^ゞ

よっしーＳＰの愛車 [ダイハツミラジーノ]

エアーインテークパネル？

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク