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整備手帳

作業日：2015年3月22日

サーキット走行後の点検

Item: サーキット走行後の点検
Author: よっしーＳＰ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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なんちゃってブレンボ・・・・・・

プラスチックですからねぇ～・・・・

普通の高速道路走行くらいならＯＫなんでしょうがぁ～

流石に１００Ｋｍくらいからのフルブレーキングの連打で

溶けるわなぁ～・・・・

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フェンダーも・・・・

車高上げていけばよかった・・・・・

待ち乗り重視のタナベだし・・・・・・

しかもホイル太いのに、ブレンボカバーに干渉すなぁ～と

思い５ｍｍのスペーサー入れたから

そりゃ～バンプしたらフェンダーに当たるわなぁ～

・・・トホホォ・・・・

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リアのスプリング受けてるゴムらばーも・・・・

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ドライブシャフトは両あし

ブーツ裂けてます・・・・・（涙）

折れてんのか？？？？

グリス飛びちってます(T_T)

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ダンロップのルマンのタイヤも・・・・

御臨終です・・・・(>_<)

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やはり走りでなくて・・・・

ドレスアップに気合を入れるか！

※夕方から雑誌の特集に来ていたドレスアップカーの中の1台

（問題があれば写真消去しますご一報ください）

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でも、超～シャコタンでもサーキット走れます！

雑誌の撮影の後、シャコタン軍団がサーキット走行されてました！

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いや！　仕様変更！！！

この際走りに徹するか！（笑）

とにもかくにも・・・・・・まずは修理しないと～(-。-)y-゜゜゜

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×スライム× 2015年3月23日 0:38 やっぱりあれだけ走ると負荷かかってるんですね(°▽°) 無事に走れて良かったと思っていましたが… 見えなかっただけでしたか(￣∇￣)	コメントへの返答 2015年3月23日 8:08 初心者が気合入れて走ったので車にダメージを与えたと思いますまずはコース取りを入念に理解して・・・そこから徐々にスピードアップすればよかったのに見よう見まねでこの有様です(涙）事故に結びつかず良かったです！
pagpug 2015年3月23日 4:52 よっしーさんおはようございます♪ 過酷な走りには、それ相応の装備が必要ですね……(。>д<) １日も早くガチャピン号直してあげてくださいね♪……仕様変更なのかな？(^o^;) 愛車がオーナーの身体を守ってくれてる証拠ですね♪	コメントへの返答 2015年3月23日 8:11 おはようございます無謀にも初心者がいきなり全開モードでコーナー侵入！　　講師の方にも１００％の所１０５％の勢いはダメですよって言われちゃいました(汗）愛車をいたわりつつができなかった私です
やんぼー 2015年3月23日 7:51 そこそこのダメージ有りましたね(^_^;) ドラシャはもう交換時期だったんでしょう。程度の良い中古のコペンのドラシャに交換をお薦めします(^^) 因みにワタクシは年３回～5回はドラシャ交換してます(^_^;) 後ホイールサイズは14インチ6Jの38(40)が走る時のお薦めサイズですね(^^)	コメントへの返答 2015年3月23日 8:17 スキルもないのに皆さんの真似をしようと限界を超えてむちゃくちゃしたので、ダメージ与えたかも帰り道ちゃんと帰ってこれたのでブーツが避けただけと思うのですが・・・・また、じっくり見てみます！やはり、車高・タイヤ・オイルサイズもちゃんとしないとダメですね・・・いい勉強になりました！
ぶぶ@LA400 2015年3月23日 15:01 ご無沙汰してます(^^) サーキット楽しいですよね(^^)自分もミラジーノで走ってみたら意外に良いタイムも出せたので驚きました(^-^;普段はシビックで走ってましたが、今は軽自動車にはまつてしまいました(^-^)vオプティも通勤とミニサーキットも走れる仕様で作ってます(^^) また、ご一緒させて下さいm(__)m	コメントへの返答 2015年3月23日 19:31 お久しぶりですぅ～ヽ(^^)ノサーキット楽しかったですd(>_< )Good!! 代償は色々ありますが・・・・(笑）今日部品注文してきましたぶぶさん美浜サーキット行きますぅ～そちらのサーキット走ってる方の友達いなくてぇ～行くとき誘ってくださいねぇ((o(^∇^)o))わくわく

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×スライム× 2015年3月23日 0:38 やっぱりあれだけ走ると負荷かかってるんですね(°▽°) 無事に走れて良かったと思っていましたが… 見えなかっただけでしたか(￣∇￣)	コメントへの返答 2015年3月23日 8:08 初心者が気合入れて走ったので車にダメージを与えたと思いますまずはコース取りを入念に理解して・・・そこから徐々にスピードアップすればよかったのに見よう見まねでこの有様です(涙）事故に結びつかず良かったです！
pagpug 2015年3月23日 4:52 よっしーさんおはようございます♪ 過酷な走りには、それ相応の装備が必要ですね……(。>д<) １日も早くガチャピン号直してあげてくださいね♪……仕様変更なのかな？(^o^;) 愛車がオーナーの身体を守ってくれてる証拠ですね♪	コメントへの返答 2015年3月23日 8:11 おはようございます無謀にも初心者がいきなり全開モードでコーナー侵入！　　講師の方にも１００％の所１０５％の勢いはダメですよって言われちゃいました(汗）愛車をいたわりつつができなかった私です
やんぼー 2015年3月23日 7:51 そこそこのダメージ有りましたね(^_^;) ドラシャはもう交換時期だったんでしょう。程度の良い中古のコペンのドラシャに交換をお薦めします(^^) 因みにワタクシは年３回～5回はドラシャ交換してます(^_^;) 後ホイールサイズは14インチ6Jの38(40)が走る時のお薦めサイズですね(^^)	コメントへの返答 2015年3月23日 8:17 スキルもないのに皆さんの真似をしようと限界を超えてむちゃくちゃしたので、ダメージ与えたかも帰り道ちゃんと帰ってこれたのでブーツが避けただけと思うのですが・・・・また、じっくり見てみます！やはり、車高・タイヤ・オイルサイズもちゃんとしないとダメですね・・・いい勉強になりました！
ぶぶ@LA400 2015年3月23日 15:01 ご無沙汰してます(^^) サーキット楽しいですよね(^^)自分もミラジーノで走ってみたら意外に良いタイムも出せたので驚きました(^-^;普段はシビックで走ってましたが、今は軽自動車にはまつてしまいました(^-^)vオプティも通勤とミニサーキットも走れる仕様で作ってます(^^) また、ご一緒させて下さいm(__)m	コメントへの返答 2015年3月23日 19:31 お久しぶりですぅ～ヽ(^^)ノサーキット楽しかったですd(>_< )Good!! 代償は色々ありますが・・・・(笑）今日部品注文してきましたぶぶさん美浜サーキット行きますぅ～そちらのサーキット走ってる方の友達いなくてぇ～行くとき誘ってくださいねぇ((o(^∇^)o))わくわく

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