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イイね!
2011年03月11日

素人整備

素人整備 恥ずかしながら、ギアオイル漏れの原因が判明しました。

どうやら画像のミッションケースからニョキッと立ちっぱなしの黒い棒からのようです。

上品に、上品に。

こいつはミッションのブローバイで内圧が上がるとガスを放出するらしいもので、では何故ここから漏れたのか?

漏れる原因としてオイル量の多過ぎなどのようですが、オイル量はちゃんと注入ボルトから漏れだしてからボルトを締めているはず。

ひょっとして?

リアタイヤだけスロープにのせてオイルを入れたため、車が前傾し、
オイル量が多く入り過ぎた可能性 

ちなみに前をジャッキで上げて注入ボルトを外すと出てきましたギアオイル。

素人横着整備はいけません。

そりゃ前々回に漏れてさらにオイルが減っているかと入れ直したらまたふき漏れるはず。

街乗りではそれほど温度も上がらないから大丈夫でもサーキットではダメです。

誤魔化しききません。

それから以前に〇ンチ〇イング〇ラケット付近のボルト緩みがあり、それと決めつけていた私の判断も未熟。

もっと冷静に見れば漏れ箇所はすぐに分かります。

まったくの人災でした。

ただ、ミッションケースのクラックというトラブルも愛読紙にあったので、安心はいけません。

次回も要チェック個所に変わりなし。



エリーゼよ、オイル飲ませすぎでごめんなさい。

そら吐くわな。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/03/11 13:13:29

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