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111teaのブログ一覧

2011年02月27日

鈴鹿　白旗

鈴鹿へチャレンジクラブへの入会と走行に。今まではエンジョイのライセンスは持っていたのですが、今一度講習を受けて入会。これから走るぞっと思うが、さて年間どれぐらい走るものか？南コースも結局それほど走っていないし。でも本コースの魅力は凄いものがあるし。　本コースを走るのは昨年の年 ...
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Posted at 2011/02/27 02:19:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2011年02月18日

バッテリーの充電はもちろん、ブレーキフルードのチェック、ヒーターストップバルブの開閉、等々、フロントボンネットを開けたままにするためにはこのタンクが最高！！上に持ち上げてラジエターシェラウドに乗せてつっかえタンクに。なぜならつっかえ棒が標準装備されていません。全ては軽 ...
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Posted at 2011/02/18 13:21:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

2011年02月12日

うちのエリーゼも最近充電器に接続して１００Vにプラグイン。面倒なのでバッテリーカットオフスイッチを切ってそのまま充電。これでいいのかわからないけど、まるでEVだ。なるほどEVってこんなもんか。自分のようなじゃまくさがりは、出かける前に電力不足ってことが多そう。また電欠もあ ...
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Posted at 2011/02/12 23:55:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

何シテル？ 11/07 18:47

111teaです。大好きな車ですが気づけば写真少なし、記録なし。いいものを見つけました。よろしくお願いします。

覚書　スロットルケーブル調整カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/11/12 07:06:27
覚書　O2センサカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/11/11 10:00:40
覚書　マニホールド絶対圧（MAP）センサカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/11/11 09:57:33

	ロータスエリーゼ気持ちはメイン現状サブ２００５年購入
	三菱ランサーエボリューション四駆ターボの横に乗ってから、スピード、トラクション、ドリフトアングルにショックを受け、漫 ...
	トヨタカローラレビン実質初めての車。どこへ行くのも此奴。おかげでこっちの体重増加。当初は峠。 LS ...
	ＳＤＶ６ (ランドローバーディスカバリー4) 災害時脱出用ノアの方舟渡河水深限界700mm

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