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2011年10月15日 イイね!

アイドリングが上昇

アイドリングが上昇久しぶりのアップです。

しばらく繁忙により乗っていません。

先日、いやちょっと以前からアイドリングが1600rpmとなり、エンジンブレーキは効かず、明らかに異常。

しばらくバッテリーカットしていたのでECUの学習不足かとも考慮したが、一応アイドリングエアコントロールバルブのメンテを敢行。

今回も下のトルクスボルトをアンダーパネルへ落下。

アンダーパネルを外そうと車下へ。

  ああっ!!

  以前に近所の山を走行中、落石が車線の中央に有り、よけきれずに通過。

  ガンガラゴンゴン♪

  と奏でながら通過。帰ってから見ようとしましたが、忙しさのあまり放置。

  やっぱり。石の通過跡がはっきりと車体中央に…  ショック!

  まっ、しかたないか。長らくダート車に乗ってたし。てことで納得。

無事、トルクスボルトを発見し、IACVをキレイにして組み付け、終了。

試走は降雨により後日。





Posted at 2011/10/15 15:07:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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