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久しぶりに鈴鹿へ行ってきました。

鈴鹿といっても西コースが改修のため東コースのみとなりますが、久しぶりなので十分です。

前日の飲み会により、朝が遅く、３枠目からとなりました。

ちなみに２枠目は０台、３枠目で４台と少なく、クリアだらけ、ただ雪が舞うあいにくのコンディションとなりました。

ということであまり無理はせず、徐々にペースを上げていく方針に。そう今日はいろいろな装着品のテストも兼ねているからです。


まずはタイヤ、トーヨーのＲ１Ｒ。

久しぶりのニュータイヤです。今の在庫は０８年製の０５０、０３年製のＲＥ－０１ですから、もう臭いも質感もゴムっぷりが違います。

感じとしてはやはりグリップ感はありますが、レスポンスが悪い気がします。でもコントローラブル。スパッとはいきません。

空気圧は前１．６後ろ１．７に。これは失敗でした。オーバーステアが強く出てしまい、ピットインしようかと思いましたが、３０分枠なので、後半は楽しみました。

走行後は前１．７後ろ２．１となり、後ろのタイヤは綺麗に皮がめくれ、溶けていますが、前はまだ新品時のポツポツが残っていました。

Ｒ１Ｒ◎。費用対効果も◎　結局タイムは１：０２：８３で△。


次に安全対策のディフェンダーＧ７０とクロッチストラップです。

当然出走前に手こずります。クロッチストラップ◎。これはいい。体重増加の体を支えてくれ、ベルトがずれません。　心配していた股間の〇〇〇も大丈夫！

ディフェンダーは△。やはり首の動きに制限が出てしまいますが、安心感は◎。


最後にDrift HD170 Stealthという車載カメラ。

うまく取れるようにポジションや状態をチェックし、装着。リモコンも横に忍ばせておきながら、スイッチを押すのを忘れました。　走ることでイッパイイッパイでした。


ということで４枠目（貸切）を走ろうかと思いましたが、南コースも走ってみたくてＳＵＺＵＫＡＺＥにて昼食。　その後南コースへ。

ちょっと早かったのでシエスタタイムをとっていると、なんだかバシバシと音が。

起きてみると吹雪いておりました。しばらく続き、路面は完全ウエット。まだ時間はありましたが、完全には乾かないと判断して帰途に。

あ～４枠目を走っておけばよかったと後悔。
帰る途中、亀山付近は全くのドライ。後悔しながら、阿山まで行くと一転猛吹雪。

ミルミル路面に着雪。サーキットよりビビりながら帰りました。 

結局これでよかったのでした。