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本日、鈴鹿フルコース最後のチャレンジ枠があり、以前からスケジュールを合わし、出撃の予定でした。

ＨＮＳデバイスの購入、車載カメラ、アップはしてませんが、ハーネス６点化、タイヤなど。


しかーし、次女が先週の火曜日より流行性胃腸炎（ノロ？）をお土産で我が家に持って帰り、家族５人中４人がアウト。

私もヤバいと思いながらも看病した結果。

週末から来ましたよ。

上から下から。


今日は回復気味で大丈夫っぽかったのですが、お腹もゆるく急に！ってこともあるので断念（涙）


おかげで３キロほど軽量化できました。

エリーゼを軽量化するのは至難の業ですが我はなんとかできるんですね。



リバウンドが怖い！

今日の夕食、うまかったし！！！

早速、車載Ｖが撮りたくて、同時購入した吸盤式の台座でエリーゼの後ろのガラスにペッタン。


あれ？あれ？




引っ付くのは大丈夫ですが、この　Drift HD170　ステルス　というカメラ、取付穴がボディ中央から出ているため、垂直のエリーゼのリア窓に付けると思いっきり下しか映せません。

サイドガラスにペッタンの方法もありますが、まっすぐ撮りたい！

ということでステーを制作。




といってもアルミ板をリア窓下のプラスチックに両面テープで接着して出来上がり。

アルミ板は後方から見るとよく目立ち、芸もないので、カーボンシートをペッタン。

吸盤部分だけアルミを残し、これで良し。

後は試走♪

車載カメラ

サーキットでの自身の走行記録やデータとしてやっぱり必要かと思い以前より調べていました。

候補はやはり定番Gopro。　そして他にも利用可のソニーのデジタルビデオカメラ。

でも振動などでの破損を考えると高価なデジタルビデオカメラは？？？

ほぼGoproで決まりと思いかけたとき、飛び込んできたのが、

Drift HD170　ステルス

利点は　標準で画面付、リモコン付、やや防水、コンパクト。あと保証は？ですがオークションでは安価。


１万円台で収まりそうなので、これでいいかとポチリ。

ついでに32G ＳＤカードもポチット。

前回ブログの書き忘れを思い出しました。

プラグコードのインプレです。

フロムセブンへの道中ですが、エンジン音が静かになった気がします。

吹け上がりはヤヤ良い？って感じですが、キレイに回っている、そして静かになった、というのは分かるような気がします。

純正コードの抵抗値はかなり高かったのでもしやと思いましたが、予想以上でした。古いエンジンだから余計に感じられたのでしょう。

エンジンオイルと電圧も上がっているのでその影響かもしれません。

嬉しい誤算です。

フロムセブンミーティングに行ってきました。

まずは関係者の方々、２０回目ということでおめでとうございます。

近年大盛況で昨年は遅めに行ったので駐車場に入りきれませんでした。今年は少々早め、と言っても到着したのは１０時を過ぎていたと思います。

前日に洗車を済まそうと思っていましたが、そうもいかず、当日にちょろっと済ましましたが、普段やらないことをしたため、


道中　降雨に。　上空は晴れているのにどこから降ってくるのやら。

久しぶりにOpenにしていたので、街の人々からの「雨降ってるのに…」目線も気にしながら高雄へ。

紅葉で混雑も予想したのですが、スイスイと走れました。


高雄PWの駐車場はやはりほぼ満車。　たまたま空いた所へ駐車でき見物。

みん友の方々にもお会いでき、ご挨拶。

今年は天気が不安定であったのでクラシカルな車は少なかったような気が。

目についたのはスピダーかな。　綺麗に並んでました。　別のところにあったスピダーのエンジンルームを見てびっくり、何とも整備しやすそうな。うらやましい。

あとはヨーロッパのタイヤの細さにビックリ。エコカーみたい。

かつてラリータイヤで１５５は履いたことがありますが、145とは。

午後から嫁の両親が自宅に来られるようでそこそこに退散。

楽しませてもらいました。<a href="/image.aspx?