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後厄のお札を返しに立木観音へ。

土砂崩れの片側通行ヶ所も少なくなり、エリーゼでバヒューンと。

久しぶりに洗車をして綺麗になった車でいい天気の中、気持ちいい。








しかーし、立木さん、上まで700段ある階段はバヒューンとはいかず、ハァハァヒィヒィ。

帰りの車に乗った時、膝ではなくABCペダルが笑ってました。

来年は月一ぐらい登って、息が切れないように体力づくりを目指します。

そろそろ時期的にとディスカバリー用スタッドレスを購入。

中古のセットもんをオークションで落とそうかともしてましたが、いつも値はそこそこ上昇。

それならばと新品をオークションで落札。

製造日が心配でしたが今年の9月製造ってことで安心。



タイヤ屋さんに入れ替えを頼もうと考えてましたが、念のためにと、古いチェンジャーを引っ張り出し、外掛けは無理でしたが、内掛けなら可能！

もともと傷だらけの中古ホイールなので傷なんて関係なしってことで断行。




久しぶりに扱うと大変！1本にかなりの時間を費やすことに。2本目からは順調。スタッドレスは柔らかい。

エアを入れてリムに入るときの音は20インチともなれば迫力もの。

よそ見しているときに鳴ればビビります。

バランスは近所のタイヤ屋で。


（髭が初々しい♡）

手で触った感触はさすがソフト。重量級SUVに耐えられるか心配です。

荒い運転をするとみるみる減りそうな感じです。

新品タイヤのインプレが楽しみなのですが、さすがにこいつは雪が積もってからということで。

仕事好きなもので、連休中も関係なくお仕事。

しかーし、ちょっと天気も良すぎるので近所の山道へ。

ダンパーは伸び縮みとも最弱のまま。

ぬるりとしたいなし方がいい感じ。

紅葉も進み、気分も癒され、車にも乗れてきたところで片側通行×。

若干気分が途切れますが、工事の方々にも連休は無い模様。

「お疲れ様です」と心の中で呟きながら、

よい気分転換になりました。

仕事好きなもので、連休中も関係なくお仕事。

しかーし、ちょっと天気も良すぎるので近所の山道へ。

紅葉も進み、気分も癒され、車にも乗れてきたところで片側通行×。

若干気分が途切れますが、工事の方々にも連休は無い模様。「お疲れ様です」

よい気分転換になりました。

九州から帰ってガレージに入れてエンジンを切るときにアイドリングの高さにビックリ。

その後、再びエンジンをかけるもアイドリングが下がらない。

またまたやってくれますIACV。

高速はエンジン回転一定でエンジンには良いはず。

何の原因でこうなるのだろう。

いつものように分解して掃除して調整して組み付け。

慣れると早い。

自慢にはなりませんが…。