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111teaの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2013年12月19日

トランクオープナー(ブートリリース) 修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
まずジャッキアップ。 20年ぐらい使用の愛用のKYBシザースジャッキ。
タイヤを外し、インナーフェンダーも。ここだけで8ミリソケット、プラスドライバー、ポジドライブが必要。
右側にブートリリースケーブルがあるので、右側に確か穴があったはず。
2
やっぱりありました。前科ありです。
テープを破り覗いてみると。
3
中は幌や部材でいっぱい。それほど穴は大きくなく、何とか目視できるが、ここに棒を突っ込んでリリースするのは難関すぎ。
途方に暮れかかり、ふと中へ入っているケーブル自体をを引っ張ってみると簡単にオープン。
「パッカン」
4
ケーブルを分解。ケーブルを止めているのはシートベルト巻の奥から手を突っ込んで14ミリのボルトを緩める。
そしてペンチでぐりぐりと力をかけ、引っ張り出す。
すこしプラスチック部分にひびが入るがなんとか固着がとれた。
やはり錆と泥のようなものがこってりと。
とりあえず綺麗にして組み込むが、要交換です。
エリパーで注文ですな。
5
ここでトラブル。オープナーを取り出すとナットが袋部分に落下。
トランクの蓋自体を外さないと取れない様子。
トランク蓋を外して見るとなんとボルトが2つも。
落としたナットは普通のナット。別に鉄板が溶接された正規のナットがこれまた出てきました。なるほどこの板の部分をサービスホールから出して取り付けすることが判明。全オーナーも落とされしぶしぶ普通のナットを使用か?しかし止めるのに苦労されたはず。
6
またまた調整に苦心し何とか完了。
しかしケーブルは要交換。
エリパーのセールでも待つか。

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