旧式特攻型ヒューマノイドのブログ一覧

たいして車に関して上げるネタも無いので
現在進行中のDIYブログでもでも・・

二ヶ月ほど前から某アマチュアノンジャンルバンドにドラマー兼
「譜面どおりやなくてアドリブはこうやんねん！」という謎の？指南役として
参加する事になりました♪ヽ(´▽｀)/♪

んでメンバーから「アンプから音が出せないの」という嘆きに応えました。

ブツはエレアコのオベーションの「セレブリティ」でアンプを通さなくても
良い音なのですが、ライブも迫っているしせっかくのエレアコなのでアンプを通して
かき鳴らしたいのは当然でしょう。


といっても作業としては↑のトーンコントロールスイッチの点検と
シールドジャックのハンダ付けが剥がれていたのでやり直しただけ。。

難点だったのがシールドジャックの固定ナットが内部のスイッチ部分と
供回りしてボディから取り外し不可能だったので周囲に穴を空けて摘出
すること・・元が安い部類に入ると言っても５～６万円はするギターなので
躊躇しましたが「終わり良ければ全て良し」と決断しました　ヽ(`Д´)ﾉﾑｷｰ!

ギターにシールドを繋げアンプを通して通電しているのを確認してから
とりあえずホットボンドで開けた穴を塞ぎつつボディにジャックを接着。

見栄えはどうにかなるやろ～的に後始末を小奇麗にできるように考え中（笑）

３連休の最終日ですな。
名残押しや・・orz

なのでせっかくの休日を野宿に行くお金もないオイラなりに
有意義に過ごすなら

やっぱＤＩＹなのよ！

え～仕事を真面目そうにこなしながら頭の中は
常に休日に何をやるかという妄想に励んでいたりします。

というわけでやりましたコザイクぅー

んで今回の犠牲になったﾌﾞﾂはこちら

どこの家庭の物置にもたぶん放り込んである
動物の檻に使う鉄製の格子の端材でございます。
つい最近思い付きでエレドラのフットペダルのシャフト
を作って以外と使えることが判明。

コイツを切り刻んでひさびさに引っ張り出した半自動機で溶接して

炭をｲｼﾞｲｼﾞする火ばさみとやかんや鍋を載せる五徳に変身！

このアイテムって買うと結構お高いんよね。

行楽地でのんきに捨て銭をばらまける方々ならﾎｲﾎｲ買える
んだろうけどこちらとら貧しく調和の取れた貧民ですので。

また明日から真面目そうに仕事をするふりをして
ＤＩＹ妄想に励みます。

クルマそっちのけでようつべでソロキャンプの先輩方
の動画を観ては相変わらずカウパっているhironosin
でございますm(_ _)m

勢いでポチってしまったこのアイテム
「マグネシウムファイヤースターター」
（代引きで2055円だったよ☆）

開封後に早速ｶﾞｼｶﾞｼ火起こしに励んでいると
ストライカーとマグネシウムボディとを繋いでいる
チェーンが切れてしまいました・・（=ω=∥）
購入したアマゾンのレビューにも短いチェーンの
せいで使い勝手が悪いという事も書いていたし
せっかくなので・・

使いやすいようにステンレス用のはんだで付け直して
ワイヤーを使ってストライカーとマグネシウムボディとそれぞれ分け
さらにシャックルを付けて携帯しやすくました♪

着火の様子でございます　http://youtu.be/F_KvaAeOGT4

一発着火！と書きたいところですが
この時点でフリントが半分減るほど擦りまくって
たりして・・（´ω｀：）
※以前買ったZippoのオイルマッチも同じく残念な状態に。。※

着火のコツはマグネシウムの粉を多めに
※テーブルコショウ二振りぐらい※
着火物に落としておくと点火しやすいようです

本番用にもう一つ買っておこうかな・・

車に装着されていてもセンターコンソールに
付いていて使いにくい位置なので市販の
アッシュトレイを使ってひと工夫してみました

材料

使い古しなホースバンド
クルマのどこかに使われている○○○○○なブツ

実用新案登録申請費が高いので公衆の面前に晒します（爆）
ってかきっとエロいひとがもうやってるだろうなぁｆ（＾＾；）

「オイル交換やっとくれ」

おかんの一言と某所の隠れ名店の
鳥から揚げ千円分前払いで引き受けました♪
・・から揚げ大好きなので。。

というより４年前にユーザー車検に持込んで
以来触らなかったので汚い初代スパシオ・・
ちなみにオイラの車好きな習性は親から受け継いで
いないのは明白っす

ま～せっかくなので手に入れた添加剤の
被験者になってもらおう

使う工具はフィルターレンチ（デカイのはスカ蔵用）と
写ってないけど１４ミリのメガネレンチのみ

オイルとフィルターは毎度の総額２千円ちょい
の安物を使います

と・・ここで寒い時期の作業にはかかせない

お手製ロケットストーブっす♪
試行錯誤の末にやっと煙が少なく
手軽に使える状態にまでたどり着きました！

ジャッキーアップして使用済みのエンジンオイルを抜きフィルターを
外したら添加剤の配合おばおば・・

左上：マイクロフロロンⅡを使い古しの小皿に３杯入れる
右上：マイクロセラを３杯とメタルチューニングをキャップ２杯入れる（適当）
左下：エンジンオイル投入と先祖伝来のすりこぎの登場
右下：塊を無くすようにたまに小突きながら混ぜ混ぜして乳液状に（１５分くらい混ぜたかな？）

ドレンボルトを締めてフィルターを付けたら混合液をフィーラーキャップから
注入してエンジンオイルを入れました（3.5リットルぐらいでFレベルだった）

オイルを吸ったウエスで目に見える部分をゴシゴシ・・
やっぱりエンジンルームは綺麗じゃないと！

作業後に試乗したけど違いは？でした
まぁそのうち違いが体感できるのでしょう

次はアル太に投入してみよう♪