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アクセル☆の愛車 [トヨタクラウンハードトップ]

整備手帳

作業日：2011年11月27日

【70739㌔】クラウン　デフオイル交換

Item: 【70739㌔】クラウン デフオイル交換
Author: アクセル☆

購入してから一度も交換したことが無かったので、デフオイルの交換に挑みます。

まずはジャッキUPします。車高が高いので、もぐっても何とかなるレベルなのですが、作業はこちらの方がやり易いです。

ドレンプラグと給油口は六角の穴付きになっています。
先に給油口の方が緩むことを確認してから、ドレンプラグを緩めます。

先にドレンを外して、給油口が緩まなかったら走行不能になってしまいます。

給油口はデフケースの側面の赤丸、ドレンプラグは下面の赤丸です。

ドレンプラグを外すと汚れたオイルが出てきます。
下にオイルパンを置いて受け止めておきます。

おそらく今まで無交換だったのでしょう。
ドレンプラグの磁石が鉄粉まみれでした。

ここまで酷いプラグは初めて見ました。

14年の月日がここまでオイルを変化させたのですね。
かなり黒く変色しています。

普通に街乗りだけなら問題ないのかも知れませんが、無交換はちょっとヤバ過ぎですね。

LSDが入っている訳じゃ無いので、デフオイルは自動後退で売っていたカストロールの安いギヤオイルを入れました。

ついでに添加剤も。合わせて1.5㍑ぐらいだったと思います。

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