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momo gaspのブログ一覧

2026年09月06日 イイね!

軽さは正義

まだそれほど距離乗ってませんがAGSの癖を見抜ければMTとそれほど変わらないスピードで周回出来そうな雰囲気。トルコンATやCVTには無い面白さがあります。
Posted at 2026/09/06 22:24:59 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年08月09日 イイね!

楽しんでます


昨日ロド仲間に「タイヤの皮むきいこーぜ!」と半ば強引にアルトでプチ遠出で連れていかれました(笑)
秋山街道>山中湖>富士スピードウェイというルートを使いました。
やはり勾配のきつい所はNAエンジンだとつらいですが、平坦なワインディングはそこそこ楽しかったです。聞いたことのない銘柄のタイヤもかなりグリップしました。
ただ、14万キロ走っている車体のノーマルサスだと完全に負けてしまってるのか恐ろしいほどロールします。ノーマルシートも全くホールドしてくれないので膝が痛い。

フィスコ(もうこの名称は使ってないらしいですね)ではレンタルカートでバトル勃発。見事に最下位になり軽量な体が欲しくなりました。
本コースでは耐久レースをやっていましたがクラスが沢山混在していてよくわからない混在レースでした。上はポルシェGT3かな?本気のレースカーからケータハム、マーチ12SR、アウディA1(おそらくカップカー)、我らがNDロードスターも走っていました。noproさん所のディーゼルアクセラも走ってました。黒煙をあげつつチューニングディーゼル独特の加給音が個人的にはワクワクしました。
入場料のみでレースを見れて非常に良い体験をしました。
Posted at 2026/08/09 21:54:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルトバン | 日記
2026年08月03日 イイね!

早々にいじり始める…


赤ミラーと黒ホイールのお陰でちょっとやんちゃ感出ました。

納車時にスタッドレスタイヤ仕様だったのでホイールと夏タイヤを新調。
値段最優先でホイールを選びタイヤも安いのでいいや~と楽天を巡回していたら見た目はすんごいレーシーはタイヤと遭遇。
その名も
SUMAXX MAX DRIFTING X
SUMAXXってどこ?(笑)情報が少なすぎて良いのか悪いのかの判断も付きません。
ただ、はいてみた感じめっちゃ悪い!と感じたところは無いです。DRIFTINGと名から想像するにどり者の尻履き用なのかもしれません。
NDで使っていたピレリPowergyと比べてもトレッド面はペタペタとしているのでTWは280前後かなぁ、まぁまぁハイグリタイヤっぽい印象です。
ホイールも安い中で自分の好きな5本スポークの黒です。
セットで50000円ちょっと。安すぎて怖いです。
ちなみに5.5Jに165/55-14という至極標準的な組み合わせでまっすぐ走りました!
ぬわわkmでもジャダーは出なかったです。

あ、それと大事な赤ミラー。歴代赤ミラーは私のトレードマーク的に施工してきましたので今回も採用。コペンと同じくミラーカバーを塗って被せてるだけですが、満足です。安く手に入れた車に出来るだけお金かけない方向でいじる予定なので塗装も1本300円のラッカースプレーで塗りました。仕上げの磨きもしない状態ですが、わかりゃーしません(笑)

そこそこグリップするタイヤを入れたのでシートが…レール買ってデミオから移植するかシートを中古で探すか…でもフルバケで安く出回ってるシートって状態悪いのばかりなんですよねぇ。悩ましい所です。
跡見た目的にやっぱり車高が…ただここを弄ると歯止めが利かなくなりそうで怖い><
Posted at 2026/08/03 13:24:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月01日 イイね!

おもちゃ手に入れました


買ったその日に赤ミラー(笑)

新車で出た当時から気になってました。
当時試乗までしたんですが購入には至りませんでした。最近とても手軽に購入できる値段帯に落ち着いてきたので思い切って買ってみました。
ワンオーナー14万キロというかなりの過走行車だったので本当に安かった(笑)ボディはよれよれかと思いましたが思いのほかピンシャンしていて変な異音は皆無です。コペンの方がよっぽど軋み音酷かった(笑)

買った理由はAGSを使ってみたかったからです。走りに特化するならMT一択ですが、トルコンの無いATというのを体験したくて…
人生の中でAT車というのがどうにも性に合わなくて長続きしませんでしたがそんなAT嫌いの私でも楽しめる余地がありそうです。DCTも結局大衆車に降りてくることなくほぼ絶滅状態なので唯一庶民の買えるトルコンレスATじゃないかな?(笑)

まだほんのちょっとしか乗っていませんがなにより600kg台の車重は正義です。ブレーキのタッチも思っていたより悪くなく足を弄ればかなり楽しそうです。
AGSに関しては積極的にMモードを使いMTのようにチェンジの際にアクセルを若干抜くように走るとダイレクトに繋がってトルコンやCMTのように滑る感じが全くないです。シフトダウンに関しては保護機能がつよくもうちょっとだけ上の回転域でシフトダウンできれば言う事ないのですが、その辺をうまく付き合えれば楽しく乗れそうです。

さて、どう弄っていこうかな…
Posted at 2026/08/01 22:23:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルトバン | 日記
2026年07月13日 イイね!

グラデーションミーティング2026

去年の裏女神湖はお手伝いとして参加。
今年もステッカーデザインをやらせていただきました。

つたないものですが、思い出の一部になれば幸いです。

プラチナクォーツのグループに入っているわけではないのですが、優しく接してくれてありがとうございます。
後半楽しく談笑して頂いた方、名前を聞くのを忘れてしまいましたが、みんカラやっているようなのでこの投稿が目に留まってくれたら嬉しいな。
つくるまサーキットでお会い出来たらと思います。
Posted at 2026/07/13 13:59:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 990S | 日記

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「E12届いた!これで週末いけるか?(腰が不調)」
何シテル?   12/10 10:04
マニュアルミッション信者です。 オートマを所有しても長続きしません。 やっぱり左手と左足にも仕事させないとね! 手先は器用だと自負しておりますが、バイ...

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