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2年前の11月に交換したPOTENZA S001。
15,000km走行で偏摩耗＆ひび割れ発見。Orz
9月のレクサスでの点検で指摘され購入ショップに相談。
ええ、相談ですよ相談。ー￣）　ニヤリ

前回のPOTENZA RE050は約37,000km程持ちましたから耐久性に差がありすぎますね。







まず10月17日にアライメント計測。数値では異常なし。


交換するタイヤは同じ001では意味が無いので元履いていたPOTENZA RE050の後継POTENZA RE050A。
昨日の10月28日に交換して貰いました。
まず外したタイヤ。5,000km毎のローティーションしていてコレですからね。
よく見ると無数のひび割れも・・・


そして新タイヤ組み付け。POTENZA RE050A。
日産FUGAが純正採用しているそうです。


そして再度アライメント測定。


走行距離は53,664km。


今度のタイヤはどの位持つでしょうかね。
外したタイヤは公的機関で検証するそうです。
今のところ費用はプライスレス。(^_-)-☆
検証の結果どうなるか・・・メーカー側に瑕疵があれば無料。
もし結果がこちらに不利な判定が出た場合でも上限100,000円の負担で話はついています。
ま、交換してしまったのでこちらは強いです。
費用を払う、払わないは・・・
ええ、相談ですよ相談。ー￣）　ニヤリ（爆）

ドライブレコーダーを買ってみた。
ドライブレコーダーを装着してみた。
先日購入したドライブレコーダー、ユピテルDRY-FH200。
常時録画が気になってLSへの取り付けを躊躇していましたが（笑）
『何で取り付けしないの？』とのカミさんからのプレッシャーが有り取り付けることにしました。（笑）

昨日の日曜日に千葉に所用が有ったので主治医のJ&Kさんにやって貰いました。
LSの場合ピラーにもエアバックが装着されているので不用意に内張りを外すはためらわれたのでプロにお願いしました。
以前取り付けたエアサスコントローラーが入っているコンソールボックス内に配線を通していたのとシガーライターソケットが有るのでここから電源を取り配線を隠して貰いました。


助手席側の足元を配線しピラーの内張りを外さずに上手く配線を隠すことが出来ました。
取りあえずこの位置に取り付け。


眼に煩い時はワンタッチでモニターを消す事も出来ます。


ま、記録したくない時は電源オフもワンタッチなので問題なしかと。。。(-。-)y-゜゜゜

全国で義理やら本命やらのチョコが飛び交っているのでしょうね。
私ですか？貰いましたよ。レクサスで。（爆）
レクサスのL嬢（娘の同級生）が配っていたチョコレート。
箱にもLEXUSマークが入っています。











全国のDで配っているのでしょうが何個オーダーしたのかしら？
にしても小さいですな？（笑）


今日は車検完了でクルマの受け取り。やはり平日のラウンジは空いています。


日本茶をオーダーしたら栗鹿の子のような和菓子が付いて来ました。


受け取ったLSくん。


特に追加整備はありませんでしたがエアー・エレメントは交換して貰いました。
サービスで窓枠の洗車傷をキレイに磨いてくれました。
筋傷が消えてまるで新品に交換した様です。ちなみに単品で出ないパーツで4席分で9万円強。工賃を入れると10万円オーバーだとか。。。(@_@。


そうそう、代車のCT200ですが返却する前にパドルシフトを試してみましたがキビキビした走りを楽しめました。

来月11日に車検の更新を控えているLSの申し込みをしてきました。
1月にバッテリー交換をしていますので交換部品はほとんど無し。
ブレーキパッドも回生ブレーキの恩恵で減りが少なく100,000km位まで交換の必要が無いそうです。(@_@。

で、見積もりがコレ。


整備代金が99,074円。ま、こんなモノでしょうね。D整備だし。
重量税が半額。自賠責保険も4月の改定前なので据え置き。
よしよし。ン？
・・・(￣.￣;)エット(￣。￣;)アノォ(￣-￣;)ンー　
G-Link 　　32,000円
LCPMⅡ　 52,500円
延長保証　96,600円

181,100円の付帯費用？
新車5年保証と同内容の保証が2年間で96,600円。
エアサスが壊れてもハイブリッド用バッテリーが交換になっても保証するって事ですが・・・
一応加入はしますけどね、しますけど何だかな～(-_-)

代車はCT200だとかでこちらは楽しみではあります。(笑)

一昨日うちの600は5年持たずにバッテリーが天に召されました。。。
後ろの車庫のセリカを出すためにLSを移動しようとスターターボタンを押してもE/gが始動しません。(汗)
年末にちょっと乗ってから10日ほどE/gを掛けていませんでしたが最近の寒さが影響したようです。
Dに聞くと規定電圧がないとハイブリッドシステムが起動できなくなるそうです。
 

うちに有る充電器で2時間ほど充電したら規定電圧まで復活しましたが100％の性能は期待できないし、カミさんが乗っていてバッテリー上がりを起こすと大変なので早速バッテリーを注文して先程交換してきました。

ま、3月の車検には交換って思っていましたからショックも少ないですけど・・・
ラウンジでお茶を頂いて


平日のDはガラガラです。


広いラウンジで一人。。。(-。-)y-゜゜゜


淋しいので向かいの西武でお買い物。
サラダを中心に家族の好みの食材を調達。結構な出費でした。(笑)

そしてバッテリーの交換終了。


やっぱり量販店やネット販売と比べると割高ですね。(笑)