じゃりえのブログ一覧

今日は最近としては良く走った(^_^)

地元でお気に入りのお店に嫁さんとランチへ(^_^)

その後、尾道に新しく出来た店に行こうとしたが、途中で変更(笑)

いろんな場所を寄り道しながら、県東部を走りまくった(^_^)

写真は、本日行った場所の一つ。

さぁどこでしょう？

22日、丁度納車10ヶ月で10000km達成(^_^)

9999も10000も写真撮るのを忘れた(｡-_-｡)

仕事終わって、広島市内方面に遊びに行っていた嫁さんを迎えに行って、お好み焼き食べた後、買い物に寄った店の駐車場で9999の筈だったんだけどなぁ(´･_･`)

世間は三連休ですが、僕は今日も昨日も仕事ナリ。

結婚して変わったのは味覚ですね。

食生活が大幅に改善されたので、肉好きから魚好きに変わりました。

魚うまい！！(^_^)

かつてセナは言った。

「最強ウイリアムズ(当時)に乗れるならタダ(無報酬)でも良い」
と。

今年可夢偉はせいぜい中団グループでしかないケータハムに「乗せてくれるのなら」と無報酬で乗る。

94年に弱小シムテックから参戦し悲劇のイモラで絶命したラッツェンバーガーに同郷の偉大な男ラウダは呟いた。

「命を掛けてまでステアリングを握る価値があるチームと言えるだろうか」
と。

開幕戦で発生したケータハム可夢偉のブレーキトラブルに帰するクラッシュは軽く流せない事案であると言える。

可夢偉はザウバー時代の2010年オーストラリアで走行中にフロントウイングの脱落で2台のマシンを巻き込む激しいクラッシュを演じた。

ヒュルケンベルグ(確か)の横っ腹に突っ込んだクラッシュは一つ間違えばヒュルケンベルグの首を吹き飛ばす状況だった。

ザウバーはオーストラリアGP期間中何度もフロントウイング破損のトラブルがあったにも関わらずレースに出走し案の定クラッシュを起こした。

今のF1では、スポンサーに無断でレース出走をキャンセルするなど出来ない事情もあるだろう。

金を取るか、安全を取るか、チームはもちろんF1そのものの安全神話は小さな所から崩壊していくのだろう。