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さんよんさんの"さんよん2号" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2020年2月8日

R34オイル漏れあるある

Item: R34オイル漏れあるある
Author: さんよんさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ロッカーカバーパッキンもあるあるですが、ここもそうでしょうね。
当初、オイルパンの隙間と思ってましたが、妙に助手席側の下回りがオイリーなので確認すると、タービンのオイルラインアウト側が怪しすぎる。ここはガスケットがあるようなので交換します。また交換しずらい場所ですな...
とりあえず、日産へGOして部品調達します。

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ガスケット注文中につき出来る所まで、作業を進めます。
下にもぐって、意外とボルトは10のスパナで緩みました。
ガスケットらしき物が、タービン側にひっついています。
カッターの刃を使い易いように折り、隙間から刃を差し込むように取り外しました。

あとは、部品待ちです。
その間にオイル拭き取りや下回りチェックなどします。

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部品が届いたので交換完了しました。
ボルトをステンレスに変更し、ホースとホースバンドも新品に変更。ホースジョイント部分はオイル滲み対策で液体ガスケットを塗りました。

走行確認。
速攻でオイル漏れ発生しました。明らかにタービン周辺。

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タービン上部、オイルイン側周辺オイリーなんですけど。
タービン遮熱板外して確認すると、オイルイン側のステンホースのネジが緩んでいました。

周辺掃除と液体ガスケット塗布して締め込みました。
後日エンジンかけて確認し、エンジンルーム、下回り、オイル漏れなし。
ようやく各種オイル漏れから開放されました。
あとは、オイルパン隙間からのオイル滲みかと思っていましたが、どうやらリアクランクシールっぽいです。ミッションおろしてクラッチ外して...最悪の場所です。

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やっぱR34はいいよねーヾ(*´∀｀*)ﾉ

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