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wrong endの愛車 [ポルシェ 911]

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整備手帳

作業日：2024年5月19日

リア・トー・キャンバー調整（その１）

Item: リア・トー・キャンバー調整（その１）
Author: wrong end

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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此の所リア周りをずっと弄って来ましたが、今回の作業の主目的は左リアのアライメント調整でした。作業前に現状把握のため、トレーリングアーム（凸部分）とスプリングプレート（留め具）の間の長さを糸を張って測ってみました。

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糸にたるみがあるのはご愛嬌です（笑）実際に測る際はテンションを掛けます。

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左側でマーキングした糸を、右側でも同じ場所に張ってみたところ、何故かピッタリ合ってしまいました！（ここで合っては困るんだけどな…笑）

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気を取り直して作業開始です。まずはトー調整ボルトとキャンバーマックスを取り付けて、スプリングプレートとトレーリングアームをとめているボルトを緩めます。

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トー調整用偏芯ボルトをトーイン方向へ目一杯移動してから、キャンバーマックスのボルトを締め込んでキャンバーを付けました。

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正確なアライメントは後日お店（モンスターへ持ち込んで）で調整して貰う予定です。（今回の目的はトーイン＋ネガティブキャンバーを目指す目標値に近づけたかっただけ）

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調整前と同じ位置に糸を張って距離を測ってみましたが、殆ど変わりませんでした。

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元々の値からトーの調整幅は1mmくらいあったと思いますが、糸張り程度では誤差の範囲に収まってしまい？正確な数値を把握するのは無理でした。

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