jitahiのブログ一覧

H29.10.14（土）　16回目　チサンカントリー銭函
　前半４９後半５５で１０４点

　天気が気になっていたが、好天に恵まれ、申し分のないところ。
　ただし、ハーフ終了後、１時間待ちって、少し詰め込みすぎじゃないの。
　北海道のゴルフ場は待ち時間無しでアウト、イン回れます。
　関東圏ではハーフ終了後に休憩入るのが一般的とは聞いておりますが・・・・
一ホール毎に一組は待っている状態で、帰宅予定時間も大幅な狂いがでて、
ちょっと疲れた。一番疲れたのはスコアーですが。

　ゴルフ場としては、営業終盤戦でキャンセルされることを見越して多少多めに予約取っていて、当日好天ともなれば、こんなことになるのでしょうね。
　

H29.10.20（金）　１７回目シャトレーゼ石狩
　前半４７後半５８で１０５点

　１日休みを頂いて、休日ゴルフ三昧です。
　平日なので、マイペースでゆったりとプレーできると思いきや、かなり混み混みです。
　ゴルフ場主催のコンペが入っていました。
　今回も一ホール毎に一組は待っている状態でした。
　この季節になると気温が低く、待っている時間が長くなると、体が冷えて調子崩します。
　まあ、言い訳の一つにできるけどね。

　どうも、体力無くなってきてるのが分かります。

　２回とも前半４０台で回ってて、後半２，３ホールで大たたきしてスコアー崩してます。
　後半ぐらいから、持病の腰痛が顔を出してきて、まともなスイングができない。
　来シーズンに向けて、体力づくり、筋トレして腰痛対策しないと１００点切りは厳しくなるな。
　
　

　紅葉シーズンとしては最後のお出かけ。
　支笏湖から美笛峠を経由して羊蹄山を右手に見ながらニセコ、パノラマロード、泊村、当丸峠、古平町、小樽市を通って自宅まで。４００ｋｍくらい走ったでしょうか。

　支笏湖では、気温１０度前後。さらに風が強く厚手のダウンが欲しいくらいでした。紅葉は見ごろを若干過ぎたころでしょうか。

　そのほかパノラマロードは、かなり落ち葉が目立ち、見ごろは過ぎていたようです。途中、雪がちらついて、間もなく冬将軍の到来です。

　これから北海道は長ーい冬となり、運転に関しては雪や氷との戦いです。

　途中で数回休憩入れましたが、疲れましたねェ。小樽からは疲労のため、札樽道で一気に帰ってきました。今シーズンはもうこんな長距離は走らないでしょう。
　

　今日は天気も良く気温も２２，３度くらいまでなったではないだろうか。
　最高のドライブ日和となった。
　ただ皆さん考えることがほぼ一緒のようで、札幌市内をぬけるだけでも１時間以上かかったかもしれない。

　札幌近郊の山々も紅葉で非常に美しい景色となっている。
　紅葉シーズン一番の見ごろかもしれない。

　今回行ったところは、定山渓ダムからさっぽろ湖、その後朝里川温泉方面へぬけ、国道５号線を通ってうちに戻るルートとした。
　予定では、早くに家を出発して、ニセコ方面へ足を伸ばす予定が、急遽変更に。

　道道１号に入ってからは車の数が急激に減ったこともあり、ゆっくりと景色を楽しみながらドライブすることができた。　
　後ろからせっついてくる車があると景色なんか見ている余裕は無くなります。
　昼食時間帯に走ったのでタイミングも良かったのかもしれません。

　今度の日曜は時期としては遅いかもしれないけどニセコ方面かな。

　暦どおりの３連休の初日。
ルスツリゾート・タワーコース。

９時スタートで若干肌寒かったが、心配していた天候もまずまずの曇り空でした。
３ホールも回ると青空が幾分か広がり太陽が顔を出し、若干汗ばむくらいのコンディションに。

ＩＮスタートで始まり、１ホール目、いきなりトリをたたき、肩を落とす。
２，３ホール目もダボで、撃沈状態。
スコアはいつもどおりもパターンとなった。
４ホール目でようやくボギーをとり、次のホールでパー。
このまま調子よく行ってくれればと思ったが、又してもダボ・・・・・。

　ＯＵＴに入り、３，４ホール目くらいから小雨が降りだし、一時はどうなるかと思ったが、
直ぐに雨も上がり一安心。

　最終的にはＩＮが50、ＯＵＴが46、合計９６点。
　ほぼいつもと同じペースとなった。

　ルスツリゾートでのゴルフは今回が最後。
　トータル７回くらい行ったが、ほぼ１００以内で回れたのが、今年の収穫か。

　次回は１４日にチサンカントリーの予定。
　これから、グンと冷えてきて、少し厚着で防寒対策しないとプレーどころでなくなります。


　ルスツリゾート周辺は紅葉で、今が一番の見ごろかもしれません。
　３連休最終日はニセコ方面まで足を伸ばし、のんびりとドライブを楽しむ予定。

　10月１日にかみさんサービスの一環で旭川市にある旭山動物園へ行ってきた。
　秋野菜の買い出しなど寄り道しながら、のんびりと一般道を走り、途中から道央自動車道に乗り、一気に旭川市内へ。
　前に乗っていたHSも加速力や静粛性が高く運転しやすかったが、ＩＳはそれを上回る運転のしやすさ。
欲を言えば、静粛性の高いタイヤに交換すると文句なしです。
あとシートのクッションの厚みがＨＳから見ると少々薄い感じがして、残念なところ。ここは後席の居住性に配慮した結果なのでしょうか。


　さて、旭山動物園ですが、５年ぶりくらいでしょうか。
ここの動物園の特徴は何といってもご存知の動物の自然な生態が見られる行動展示。
飽きさせませんね。
ただライオンやトラはイマイチ迫力に欠けてました。オリの中で定期的に餌を食べて外敵も無くとなると、のんびりモードですよね。
　ある意味、社会主義系の労働者といった感じかぁ？
競争性が無く、会社休んでもきちんと給料がきっちりと貰えて、安定している。
窓際の公務員といった風情です。こんなことはどうでもよい。

　カバもいましたが、体長がとにかくデカい。４ｍ以上か。また胴回りも直径１．５ｍくらいはありそうです。そんなバカデカいのが水の中で自由自在に泳ぎ回ってました。

　トータル２時間以上居たでしょうか。
　丘の上なので隣の動物舎までアップダウンがあり、少々きつかったですが、楽しませてくれた１日でした。