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たぶん、フィットに信号待ちで追突されて板金して以来放置なので、久しぶりに測定&調整してもらってきました。

とくに違和感などは感じていなかったのですが、測定結果はいかに。

結果は左の画像です。



フロントは均等にトーイン、リアはめちゃめちゃｗ

フロントのキャンバーが不揃いなのがちょっと気になりますが、一応純正指定範囲内なのと、純正形状ショックは確かキャスター/キャンバーいじれなかったはずなので（キャンバー調整ボルトとかあった気がするけど、、、）トーだけ調整。

トーインだったのがトーアウトになったので、多少は応答性が良くなるでしょうか。

でもなんでトーインになっていくんだろう。足がへたって車高が下がってきてるから？？？

で、せっかくクルマの整体が終わって健康になったので、体感できるかどうか首都高へ。

うーん、、、、いまいちわかんないなぁ。

辰巳で少し写真を撮って、ちょっとぶらぶらしてから帰宅。



きょうは久しぶりに洗車・・・の予定。