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2011年12月29日 イイね!

ピアスボルトのその後

ピアスボルトのその後








なんとなくピアスがオレンジ色しているので…





ティッシュで拭いて見ると、やっぱりサビてる(涙)

BBS素人レストアのトリをとってもらうべく、
職人さん自らの手によって締めてもらったスペシャルな1本なのに…。





丹念に磨いたら復活! するのですが、
なぜ? ここだけ2ヶ月に1回のペースで錆びが出る…。






一応、

気休めコーティング。 しておきましょう♪
Posted at 2011/12/29 18:57:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | BBS | 日記
2011年12月25日 イイね!

雨漏りしていないうちに、復活宣言。

雨漏りしていないうちに、復活宣言。









雨に打たれても。



高速を走っても。





雪道だって!? 大丈夫。


TバーセンターモールのDIY補修 &
ウエザーストリップのリフレッシュ で、
屋根を修理してから約1ヶ月が経過しましたが、

雨、漏らないって事は…。

Tバールーフ、復活ですね♪

運転席足元のカバー部分も雨漏り対策しましたが、
UP準備が年内は間に合いそうになく…。

Tバーに関係したところまでで、今年の「整備手帳」納め にしました。


Tバー雨漏り修理:センターモール取り付け
Tバー雨漏り修理:ウエザーストリップ取り付け(1)
Tバー雨漏り修理:ウエザーストリップ取り付け(2)
Tバー雨漏り修理:ウエザーストリップ取り付け(3)
Tバー雨漏り修理:ルーフライニング取り付け(1)
Tバー雨漏り修理:ルーフライニング取り付け(2)


--------------------------------------------------------


おまけ⇒「Tバールーフ車、走行中の注意」

Posted at 2011/12/25 23:48:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | みんカラ整備手帳 | 日記

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「[整備] #MR2 ウインドウレギュレーターのギアを修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/580088/car/497282/6537749/note.aspx
何シテル?   09/10 22:28
平成元年登録のAW11オーナーです。特別に手を入れることもなく日々の足として活躍してくれていたAWも、初年度登録から20年が過ぎて急激にあちらこちらに傷みが出始...
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