パ・セ・リのブログ一覧

ディーラーから戻ってきたＡＷの車内には、
　有効期間　「１１月８日」の　車検適合標章。
　
これは車検標章のシールが来るまでの代役です。

つまり、
「車検、ＯＫ♪」　ということですね。

しばらくダッシュボードに飾っておきましょう。


そして、今頃　気が付きましたが…



重量税の割り増しには　「１８年超え」　というのがあったんですね。

税額を調べましたら、ＡＷ（１ｔ～１．５ｔの車）は、
　１３年未満＝２４，６００円
　１３年超え＝３０，０００円
　１８年超え＝３７，８００円。

１８年超えは、なんと標準の５４％増し！

ちょっと厳し過ぎますよね。

みんともさん達には、お騒がせをしてしまいましたので、
お詫び方々、その後の報告を。

触媒の件、
昨日の今日みたいな調子で調達することは、やはり無理というもので、現状のままで車検に出すことにしました。


でも一目見て触媒がＮＧと思えるようでは、アレなので。

フランジを　マフラー補修のガンガムで　なんちゃって的に復活（笑）
（フランジ全体にガンガムを塗ったように見えなくもない？　です）

これで車検の人には
「このフランジ。排気漏れ対策の補修してある？」　くらいに思ってもらって、
車検をパスさせてしまいたいものです…。

ガンガムで補修したこともあって　とりあえず排気漏れはないし、

フランジはボルトで締め付けられている部分以外のあらかたが崩壊してしまいましたが、
あと数ヶ月くらいは取り付け強度を保てそうです。

その間に触媒を調達するのなら、何かにつけて　ラク♪

触媒の補修について、情報をお持ちの　みんともさんもいらっしゃいますし…


だから、

車検を上手くパスしておくれ。　⇒　触媒＆フランジちゃん♪

…と、　お願いしてしまいますね（笑）

ついさっき排気系をチェックしていましたら、
触媒のフランジがサビて崩壊、というより消滅！

今のところ、マフラーと触媒は固定ボルトの間にサビが挟まっていることで、かろうじて分離を免れているようですが、

これに衝撃が加わろうものなら　ポロッと　もげてしまいますね。　きっと…（涙）


あ～。
来週は車検を予約してあるのに、こんな状態じゃディーラーに行けないですううう。

と、　途方に暮れること、　しばし…。


あっ。そういえば！

Ｇｏｋａｙａｍａさんのところの部品取り車、ＳＣだったな～。

触媒、しばらく貸してもらえないかな～。

できれば、運転席側のワイパーアームもあると、助かるんだけどなあ～。