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2013年03月25日 イイね!

格安HIDをお試し(その3)

格安HIDをお試し(その3)格安HID。

使うには、多少手を入れなければいけないかも? くらいに思っていたのですが、その1、その2 の結果ときたら…

一般人の私には、「手を入れるベースとなる品物」さえ入手できません(笑)
失敗続きなので、格安HID界の事情に詳しいお方から情報を頂いて  (その3)を お試し することになりました。

今度のは、
その1 より シェード&遮光板の設計が◎
その2 より バーナーユニット(?) ケースの材質が◎ です。


「私のライトとの組み合わせ(!)」では、

その2 との比較で、
LOビームでは さらに路面が一様に照らされ、
HIビームは、明確にHIに切り替わったことを実感させます。

LOビームは完全なLOではなく、ややHIビーム気味。
壁に光を当てると、HIビームのときのように中央部分に光が集まっていて、
路面を照らす光はかなり遠方まで届いています。

LOビーム時の発光点がHI寄りのようなので、これが調整できれば…

LOビーム時の上方への光もれがやや多いのですが、ムラなく均一&素直。
シェードと遮光板の形状は基本的に良さそうなので、これは上方への光モレ対策を行えば…

これの製品はシングルソレノイドなので、バーナーのHI/LO位置の正確さは今ひとつですが、
手を入れるベースとしては十分なレベルにあるかも知れません。

このままで使うとすると、そのうちにパッシングされるかどうか?の境界付近な気がします。


配光をフォトしました!

 →事情通の方からのオススメ。格安HIDの配光(その3)
Posted at 2013/03/26 00:22:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヘッドライト | 日記
2013年03月17日 イイね!

格安HIDをお試し(その2)

格安HIDをお試し(その2)格安HIDをお試し(その1) のバーナーに「3000Kがある」というのは出品者さんの勘違いでした。

クレーム連絡したところ、別形状の3000Kを送ってもらうことになったのですが、

次は、30000K が送られてきて 再びクレーム…

ようやく届いた3000Kで、格安HIDをお試ししました。

この製品は、

LO⇔HI 切り替えが不安定だったり、

取り付け・取り外しを数回くりかえしたら、シェードとバーナーをロックする爪が削れてなくなったり…
(この製品はシェードとバーナーの2ピース構造。シェード単体をライトに取り付けた後で、バーナーユニットを組み付けます。)

と、格安らしさ が一杯(笑)


「私のライトとの組み合わせ(!)」では、

(その1)のバーナーと比べると、路面は一様に照らされています。

HIビームも、上方向が明るくなってハロゲンの時のよう。
照射範囲が遠方へ移っているか?といえば…

LOビームでの運転中に上方向への光モレを少々感じますが、
対向車からパッシングされるほどのものではないようです。

シェードが一般的な形状であることもあって配光は素直なのですが、
HIビームが使えないのでは…


→ よくある形状のシェードです。格安HIDの配光(その2)
Posted at 2013/03/17 22:50:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヘッドライト | 日記
2013年03月12日 イイね!

格安HIDをお試し(その1)

格安HIDをお試し(その1)オークションでHIDの格安品を落札しました。
出品者に連絡したところ「3000K」があるというので購入したのですが、送られてきたのは「6000K」

もちろんクレーム連絡しましたが、

シェードのデザインが斬新なので、
「コレの配光はどんなことになるのか?」
興味があったので手元に残してしまいました。

使う前に一手間必要 は、みん友さんから聞いていた通り。
バーナーの一つ。遮光板が曲がっていたので、分解&修正しました。


以下、「私のライトとの組み合わせ(!)」のお話です。

路面には部分的に明るく照らさているような場所ができます。
LO⇒HIを切り替えると、そのスポットが近い⇒遠い に切り替わって、
ハロゲンのHIビームのように上方が明るくなりません。

また、左手前から右奥に向かって、斜めに路面を照らすラインが出来て、
歩道と車道の境界付近では30mほどから先は光が当らず暗くなってしまいます。

右奥方向へ光が伸びていても、その上方は光が押さえこまれていて、
対向車がまぶしさを感じることはなさそうです。

照射ムラが強いので、運転していて不自然な感じがします。


→ シェードのデザインが斬新! 格安HIDの配光。
Posted at 2013/03/12 22:38:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | ヘッドライト | 日記
2013年03月04日 イイね!

電源供給で頑張り過ぎない!? AW11のHID導入。

電源供給で頑張り過ぎない!? AW11のHID導入。HIDを安定的に稼動させるためには、
どのように電源供給するか? が大切な事のようです。

AW11では、
  リアからバッテリー直でHIDに電源を引っ張る。 とか、
  フロントへ移設したバッテリーから電源を供給する。

などの方法が良い(確実性が高い)
 とは分かっていますが。

HID導入を計画したのが、この2月。

リア・エンジンルームから フロント・リトラ格納庫まで、

寒いさなかに電源ラインを増設するなんてことは、とてもとても…。
なので、もうちょっと簡単にHID入れられないものなの? をやってみました。

ダメならダメで「こんな事やっちゃいました」の事例になればいいだけ。 です。

激安キットも、点灯しています。
 ↓
HIDをお試し導入(その1)
HIDをお試し導入(その2)
HIDをお試し導入(その3)
HIDをお試し導入(その4)
HIDをお試し導入(その5)


追1) 只今、HIビームインジケーターが不灯です。 2013.03.07
追2) ライト点灯時のラジオへのノイズ。AMでは、かすかに聞こえています。
    FMにはノイズは入りません。 2013.03.11
Posted at 2013/03/07 02:26:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヘッドライト | 日記
2013年02月17日 イイね!

HID導入前夜

HID導入前夜バラストやコントロールリレーの配置 &ケーブルの引き回し
 を検討して本日は作業終了。

夜になってから、HIDとの比較用に
ハロゲンランプの配光 をフォトしておきました。
 → ハロゲンランプの配光(メモ)

明日、取り付ける訳ではないのですが、
気分的にはタイトルの通り。
Posted at 2013/02/21 00:29:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヘッドライト | 日記

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「[整備] #MR2 ウインドウレギュレーターのギアを修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/580088/car/497282/6537749/note.aspx
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平成元年登録のAW11オーナーです。特別に手を入れることもなく日々の足として活躍してくれていたAWも、初年度登録から20年が過ぎて急激にあちらこちらに傷みが出始...
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