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  5. インテークチャンバー1 [rouge40]
イイね！
   
2009年12月27日

インテークチャンバー1

お友達のしてーうさんやＬＵＣＩＡさんの装着後の感動コメントを見て、俄然興味がわいてきまして、
自分で作ってみることにしました。

買うのが手っとり早いですが、暇人なので楽しんでみることにしました。

今まで乗って来たスバル車：ＳＶＸ、レガシーにもインテークチャンバーが付いていて、
吸入管経路も長いです。
そのせいか、アイドルからのゼロ発進トルク感は他メーカー車と比べて排気量の割に強いです。

インテークチャンバーは一般的ソリューションですが、今回のソースは自主開発です（笑）

それにしても、これに着目された してーうさん はやはりすごい!!
ブログ一覧 | 車いじり 開発系 | クルマ
Posted at 2009/12/27 16:36:48

   

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この記事へのコメント

してーう
2009年12月27日 20:49
私も実は近くのドイショップで
配管とにらめっこしてたんです。
よく考えたらパイプだったので、
マフラー屋のスルガスピードさんに
相談してみたら、乗ってくれたので
商品になったのが経緯なんですね。
実際、明らかにトルク特性が変わるのが
本当面白いですよ。
楽しみにしてますね。
コメントへの返答
2009年12月27日 22:21
こんばんは
どんな素材、部品を流用しようか、
いまからいろいろ考えています。
たとえばエントツとか、水道排水管とか（笑）
側室？を空き缶でつくるとか？
でも実際、装着する空間の制約とかありそうですね。
あと、ノーマルの吸気管の容量を計測して、
容量を可変させて比較したりするのもやってみたいと思います。

ちょっと車いじり休憩しようと思っていたのに
やめられないじゃな～い　)^o^(

sc430コウヘイ
2009年12月28日 0:27
今晩は、ついにそこまで踏み込みますか(^O^)／
凄いです☆
自分も今度はエンジン関係いじりたいので参考にさせてもらいます（●＾o＾●）
コメントへの返答
2009年12月28日 11:22
たぶんゼロ号機は小学生の工作みたいな仕上げになると思いますが、
とりあえずドッカントルクを体験してみたいです。
コウヘイさんもなにやら企んでいるようですね。
楽しみにしています。
ＳＬに乗り換え？の件も。
私もＷ１２９ですが購入候補でした。
Ｖ１２もいいかもね。

   

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