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2011年07月05日

カタカタ音、最終決戦で撃沈!!!

カタカタ音、最終決戦で撃沈!!! 5月31日のブログで問題発覚したメーター裏からのカタカタ音ですが、

本日、朝8時~

見事撃沈! 

いたしましたV(^^)V

写真の青丸のボルトを一度ゆるめて走行するとカタカタ音が完全消失。

そして再度固く締めて走ったところ、音は再発せず!

メーター裏にはボディーの補強パイプが左右に貫通してに走っていますが、
このボルトはその補強パイプをボディーに固定しているボルトです。

ボルトを外すときに簡単に緩んだので、たぶんここの緩みで
補強パイプ自体がボディーか、取り付け金具などに振動で当っていたのだと思います。

そういえば左右タイヤ同時の突き上げ時よりも、左右タイヤのバラバラな突き上げ時の横振動の方が大きくカタカタ鳴っていました。

まあいずれにせよ めでたし めでたし。

これで気持ちよ~~~く屋根開けてビーチサイドをクルージングできます(笑)
ビーチってどこだ(^^?


んで、ここまで、「異音バスター」をかなりやってきましたが、
異音源発見の法則や手法、留意点をまとめました。

1.発生源らしき場所を手で押さえてみて、消えたり、音が変わったりしないか確認してみる。

2.発生源らしき場所付近のパネルや、装備品を、テスト走行しながら外したり、装着しなおしたり、物を挟んで音が消えないかなど試してみる。

3.発生源らしき場所付近のボルトを緩めたり、しめなおしたりする。

4.他の人に乗ってもらって発生源探索してもらう。

5.擦れ音、カタカタ音などは接触面を両面テープでマスクして、様子を見る。

6.つや出しケミカル剤などのせいで摩擦箇所からキュッキュ音が出ている場合もある。

7.この車の場合特に、ルーフ関係のトレイや内装パネルなどの固定部分が緩んでいたり、内装パネルの内側がルーフ関係の構造部ともろに接触したりしている場合あります。接触箇所にスポンジを当てたり、両面テープで固定ビスの接触面を緩衝したりするのが有効です。

8.異音の音質(固い音、柔らかい音、横振動で発現or縦振動で発現)などに着目して当っているモノの風景を想像してみる?





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Posted at 2011/07/05 11:14:26

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この記事へのコメント

2011年7月5日 11:42
異音対策 お疲れ様でした…(^O^)/

苦労した甲斐がありましたね~♪

オープントップにして 心行くまでドライブを楽しんで下さい…(#^.^#)Y
コメントへの返答
2011年7月5日 13:45
はい、ありがとうございます。
一時は絶望的な気分になってあきらめようかとも思っていましたが、
ここ2~3日連日のオープン走行で音源探索し追い詰めました。
努力は実を結ぶ物ですね~(笑)
2011年7月5日 11:54
作業おつかれさま~

ドアヒンジが見える気がするのですけど~
いっその事ガルウイング化をしてみては
オープンだとカッコイイと思うのはあたしだけ

ビーチはそだな~
オマハビーチあたりなどいかがですか
過去にはアメリカ軍も上陸した位だから(笑)
コメントへの返答
2011年7月5日 14:00
は~ありがと~

この3本のボルト自体緩めて締めるだけならホントに3分で終わる対策なのに、
これにたどりつくまで100時間ぐらいかかってる感じがします。

そうそう、ここはドアヒンジのとこです。
ガルウィングはカウンタックとSVXぐらいしか似合わないでしょう。
2011年7月5日 12:07
お見事です!参考になります!
お疲れ様でした(^O^)
コメントへの返答
2011年7月5日 14:03
ありがとうございます。

ボディーと補強部材の間にひずみがたまってたんですね。

それを一回緩めて締めなおしでOKでした。

太平洋プレートに潜り込みのひずみを地震で解消するようなものですかね(笑)
2011年7月5日 12:48
頑張って見つけましたか。。。

これで気持ちもスッキリですね(^^)
お疲れ様~。
コメントへの返答
2011年7月5日 14:05
はい発見! 試走でビンゴって感じでした。

いや~スッキリ、スッキリ、すっきりんこ って感じです。
これで私の夏が始まります(笑)
2011年7月5日 12:51
☆☆☆おめでとうございます☆☆☆

凄い!
努力のたまものですね(^-^)/

さすがです(*^_^*)
これで快適クルージングを再開ですね♡
コメントへの返答
2011年7月5日 14:09
☆祝 撃沈 祝☆

です。

ほんと今回の異音3重苦にはまいりました。
3重苦の時は重々しい雰囲気が。
もうこの車、捨てたい気分でしたね。

今はほんとクリアになって最高です。
あとはデットニングを徹底的にやって
セルシオクーペ完成です(笑)
2011年7月5日 12:57
9 ルージュさんに車を預けて発生原因を探してもらう。

これが一番楽で手っ取り早いです。
コメントへの返答
2011年7月5日 20:52
いや、ほんと、もうこの車の異音が出そうなところはだいたいわかってきましたので、

実車を見ればたいていのことならアドバイスできるかもしれません。
2011年7月5日 13:29
こんにちは(^^)/

メーターの移動にはビックリしました☆
違和感あるようなないような(笑)

うちの2段ベッド。
子供達が寝返りでキシキシ…(ーー;)
これもやはりボルトのゆがみでした。
きつく締めたら見事に解消♪

人間の骨も歳とったらギシギシいうのと同じですかね(悲)
コメントへの返答
2011年7月5日 14:17
こんにちは~

メーター移動はさきほど戻しました。
案外すぐ終わっちゃいました(笑)

うちもベッドがギシギシ、激しく使いすぎで(ウソ)

で、L字型の金具を買ってきてあなを開けてボルトで補強したらガッチリびくともしません。

しかし、車が同じような感じでギシギシいうとは思いませんでした(^0^)
2011年7月5日 16:52
異音解決おめでとうございます( ̄▽ ̄)b


まさかのボルト(* ̄O ̄)ノ


rougeさんにも、夏が来ましたね~


作業お疲れさまでした( ´∀`)/~~
コメントへの返答
2011年7月5日 17:13
渋谷のスタバからコメント
ありがとうございます(^^)/
暑いですか~
いいですねやっぱり夏は暑い方が。
私も5年前ぐらいにそこのスタバで涼んだ事あります。
北海道の人間にはあの真夏の交差点の暑さは殺人的ですね。

はいまさかのボルトで。
この車、既に構造部ヨレヨレってことですね(笑)
2011年7月5日 19:02
あちゃぁ~買い替えが中止に(><)
残念・・・(爆)

良かったですね、解決の肝は 4だと思います、先ずは第3者に乗ってもらい客観的に判断する事が早いですね、音は廻って判断が難しいのが現実です。見つければ後は・・・☆
まさかそんなとこのネジが弛むとは・・・

これで今年も本州に・・・(^^
コメントへの返答
2011年7月5日 20:50
あはha~
マジでこの音消えなかったらもう売り払おうかな なんて少し考えてました。

はい、確かに他人に乗ってもらうと、
わからないまでもいろいろ参考になります。
しかし、ホント車内の音は廻りますね!

今回の解決の糸口はメーター裏正面に見える
「補強パイプのボルトをゆるめてみようか」
というひらめきでした。
それから、サイドのボルトへ...

は~ほんとまた本州行こうかなって
思えるようになりました。
ど~しよっかなん(笑)
2011年7月5日 22:15
よく発見しましたね~
このボルトがメーターステーに繋がってるなんて(笑)

因みにウインカーリレーって何処に有るかわかりますか?
コメントへの返答
2011年7月5日 22:24
あ、どもこんばんは~

はい、図面みてましたので、このボルトで留めてあるということは知っていました。

ウィンカーリレーですか?
明日会社のPCに入っている電子図面見てみます。
2011年7月5日 22:19
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
 解決おめでとうございます!
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
しかし、ここだったとは、
驚きですね!!!
夏が来ますね!!

あー。私も、音源を捜して、
ビーチ行きたいです!!
小浜温泉
(おばま・おんせん:長崎県)
でも行こうかな!?

コメントへの返答
2011年7月5日 22:31
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
 ありがとうございます!
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
はい、驚きました。
結局接触箇所は見えないところにあって見てないのですが、もうこのボルト系の構造物が左右の振動でカタカタという絵が脳内でイメージできました(笑)

はい私の頭の中ではビキニ姿でビーチ際の道路を歩くパツ金の女の子二人がこちらを見て微笑んでいます。

私もオバマビーチ?て間違えました(笑)
2011年7月6日 0:58
やりましたね!
これで落ち着いてドライブ出来ますね。
こういう場合って、ちゃんと合理的に順を追っていかないと、途中で何が何だかわからなくなってきますよね。
お疲れさまでした!
コメントへの返答
2011年7月6日 9:28
おはようございます。
昨日はぐっすり眠れました(笑)

そうですね~私も何度もどうどう巡りしてました。
ココは完璧に対策済みと思って閉じたのに、
後でまた同じところを疑って開けたりね。

今は異音がなくなったのでデットニングを始めました。
2011年7月6日 2:11
rougeさん凄いです!
一個一個の対処もそうですが、
最後のまとめ、凄く参考に成ります!

オイラはカタカタ音は諦めていましたが、
バスターズ頑張らなきゃって思わせてくれました。
コメントへの返答
2011年7月6日 9:33
私ってそんなに凄いですか~(笑)

いやはや、最後のまとめは自分のためですね。
昔からからまとめるの好きだったかも(笑)

箇条書きにまとめておけば忘れませんよね。

ミニバンは背が高い分キシミ音が出やすいらしいですね。
バスターzがんばってください。
2011年7月6日 14:22
rougeさんが乗っている静かで良い車でも
異音はするもんなんですね~(;´∀`)

オイラの車に乗ったら・・・。
うるさくて「降ろしてくれ~~~!!」って
言われそう・・・(;´▽`A)
コメントへの返答
2011年7月6日 14:33
いえ、私もね、以前は異音なんか全く気にも留めてなかったんですが、
気にし出すと、不思議なもので、
どんどん気になるんですね。

特にこの車はオープンカーで車体の剛性が弱いので、ブルブル振動も多いですし、
ルーフの可動部が多いので、各部のガタも出やすいんだと思います。

実際カローラクラスの方がトータルでは静かかもしれません。

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