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2012年07月26日

車検終了

車検、何事もなく終了。

今回は車の状態が全体的に絶好調なので、
基本的な点検、検査のみ依頼して￥９３５００(アンダーコート込み）

後日~~別会計~~でアンダーコートをやる予定です。

で、今回、楽しみにしていたのが、ブレーキの制動力の検査結果。
（ブレーキパッドを変えて、確実に制動力アップを体感していたので）

画像の上が前回の測定結果、下が今回の測定結果。

前回の前後の制動力の合計が、１１８０kg、車重に対する割合は６６．１％

今回の前後の制動力の合計は、１３２０kg、車重に対する割合は７３．９％

ということで制動力約　１．１１倍の制動力アップでした！

ブレンボやＴＯＭ’Ｓのみなさん、車検での測定値を教えてください。
お待ちしています。
（ニュートン単位の測定値でもＯＫす）

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Posted at 2012/07/26 20:10:08

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ラグラグB 2012年7月26日 20:18 車検、お疲れ様でした✨ すこぶる調子が良いようですね✨ 羨ましいです(#^.^#) 制動力は計測したことがなくてお役に立てず、すみません(>_<) ただ今のポルシェはメチャクチャ止まります！	コメントへの返答 2012年7月26日 21:10 こんばんは。勤務先まで車を取りに来てもらったんですが、店舗でお金を払わないと車は渡せないということで、仕事が終わってから店舗まで 1時間弱歩きましたよ。いい運動になりました（笑）車検時は必ず検査するハズなので過去の車検時の検査表があれば数値が載っています。ポルシェは車重が軽いので、更にスゴイでしょうね。「サーキットの狼」で９３０ターボは１００kmからの停止が3.2秒とか書いてました（たぶん）
やんま～@３３。 2012年7月26日 21:08 車検代安いですね～～うらやましい～～制動力…… 考えたことないです(;´д｀)	コメントへの返答 2012年7月26日 21:18 子持ちのサラリーマンは無駄なお金は使えませんからね～生活防衛しなくちゃこれからの大増税時代は生き残れません。測定方法の違いとかで、この測定結果が、即、ブレーキ性能とはならないと思いますが、ある程度目安にはなるような気がします。 [制動力：車重]　の比率は他の車と比べるとおもしろいと思うんですが．．．なにせこの車は重くてブレーキ貧弱ですから（苦笑）
☆♪ラムちゃん♪☆ 2012年7月26日 21:18 こんばんは☆(⌒▽⌒) うちも今セルシオを車検で預けているところです。平成13年車、いくらイイ車と言われてもやはり古いモノは古い(^_^;) あちこち交換する部品が増えてきましたよ。そろそろ乗り換えた方が良いのかなぁ〜とも考えますが、普段車庫の飾り物に近いので乗り換える方が無駄ですね（笑）	コメントへの返答 2012年7月26日 21:25 こんばんはミ☆ セルシオくんも車検でしたか。同じ時期なんですね。ウチの姫号も平成15年車ですが、まだ6万キロ弱なので、まだ大丈夫かな。見えないところで足腰はヘニャってきているとは思いますが（＾＾；セルシオ乗ったことないので今度試乗お願いします。
maigo_2 2012年7月26日 21:39 車検やけに安いですね（＾＾ 3年以上乗る事は少ないのですが　今度の335は楽しい車なので車検に出すかも知れません？　その時までお待ちください・・・（笑）数字は解りませんが　ｍｙ335-bremboに試乗されたrouge40さんの体感ではいかがだったでしょう（笑	コメントへの返答 2012年7月26日 21:51 はい、某ブリジストン系タイヤ専門店にだして、実際の検査は下請け工場です。検査手数料は2万いってないかもですね。 335 with Bremboはスゴかったです。加速でムチウチ、ブレーキでハンドルに頭をぶつけそうになりましたよ。どんな時でも「無敵の安心感」でしょうね。
nonchan1967 2012年7月27日 0:12 10万アンダーで済むのは素晴らしいですね。私も来年早々に車検なのですが、どれくらいかかるのかドキドキします。基本絶好調ではあるのですが、一応車検貯金は始めておきます(笑)	コメントへの返答 2012年7月27日 0:20 はい、この前アライメントとってもらったときにちょっと聞いてみたら「抱き合わせサービスで安くできます」ということだったので、たのんじゃいました。今日行ったらアライメント測定３０００円、調整１箇所１０００円という信じられないキャンペーンやってました。オイル交換も１日限定１０台、１０００円だそうです。外車お断りとかという車検屋さんもけっこうあるのでしょうか。ディーラーさんだと安心ですが、費用がけっこう張りますからね～
よしかず 2012年7月27日 14:04 制動力10％ですか。安全のマージンは、大きければ大きい方が良いですね姫君、着実に進化してますね。	コメントへの返答 2012年7月27日 15:03 はい、体感は３０％ぐらいアップ？？？した感じでしたが、たいしたことありませんでした（笑）たぶん、計測しているのは、ペダルを思い切り踏んだ時、タイヤにかかる回転負荷にどこまで耐えられるかという着目点での計測だと思いますので、軽いタッチでの体感とか、制動力ー踏力カーブの特性とかはこの数値では分かりませんよね。進歩は遅いですが純正プラスアルファーのところで全体的にバランス良く進歩していると思っています
mirao 2012年7月27日 23:36 車検ですか～私はまだまだ先（笑車検代ってよく分からない私です。いつも修理代込みでと～っても高いから(^^ゞ	コメントへの返答 2012年7月27日 23:52 業者にだまされてないか？イイカモになっちゃダメ。シッカリ見積もり３件ぐらいとって比較して、決めたら、さらに要らないのカットして値引きを迫る！これサラリーマンの常識ですよ。
mirao 2012年7月27日 23:57 わははは・・・。いや～あのミラ君は競技者だから結構かかるよ。それでもいい工場長様だったので、金額は安い方だよ(^^)	コメントへの返答 2012年7月27日 23:59 ああ、わかりますが、どうも信用できない、その工場長。

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ラグラグB 2012年7月26日 20:18 車検、お疲れ様でした✨ すこぶる調子が良いようですね✨ 羨ましいです(#^.^#) 制動力は計測したことがなくてお役に立てず、すみません(>_<) ただ今のポルシェはメチャクチャ止まります！	コメントへの返答 2012年7月26日 21:10 こんばんは。勤務先まで車を取りに来てもらったんですが、店舗でお金を払わないと車は渡せないということで、仕事が終わってから店舗まで 1時間弱歩きましたよ。いい運動になりました（笑）車検時は必ず検査するハズなので過去の車検時の検査表があれば数値が載っています。ポルシェは車重が軽いので、更にスゴイでしょうね。「サーキットの狼」で９３０ターボは１００kmからの停止が3.2秒とか書いてました（たぶん）
やんま～@３３。 2012年7月26日 21:08 車検代安いですね～～うらやましい～～制動力…… 考えたことないです(;´д｀)	コメントへの返答 2012年7月26日 21:18 子持ちのサラリーマンは無駄なお金は使えませんからね～生活防衛しなくちゃこれからの大増税時代は生き残れません。測定方法の違いとかで、この測定結果が、即、ブレーキ性能とはならないと思いますが、ある程度目安にはなるような気がします。 [制動力：車重]　の比率は他の車と比べるとおもしろいと思うんですが．．．なにせこの車は重くてブレーキ貧弱ですから（苦笑）
☆♪ラムちゃん♪☆ 2012年7月26日 21:18 こんばんは☆(⌒▽⌒) うちも今セルシオを車検で預けているところです。平成13年車、いくらイイ車と言われてもやはり古いモノは古い(^_^;) あちこち交換する部品が増えてきましたよ。そろそろ乗り換えた方が良いのかなぁ〜とも考えますが、普段車庫の飾り物に近いので乗り換える方が無駄ですね（笑）	コメントへの返答 2012年7月26日 21:25 こんばんはミ☆ セルシオくんも車検でしたか。同じ時期なんですね。ウチの姫号も平成15年車ですが、まだ6万キロ弱なので、まだ大丈夫かな。見えないところで足腰はヘニャってきているとは思いますが（＾＾；セルシオ乗ったことないので今度試乗お願いします。
maigo_2 2012年7月26日 21:39 車検やけに安いですね（＾＾ 3年以上乗る事は少ないのですが　今度の335は楽しい車なので車検に出すかも知れません？　その時までお待ちください・・・（笑）数字は解りませんが　ｍｙ335-bremboに試乗されたrouge40さんの体感ではいかがだったでしょう（笑	コメントへの返答 2012年7月26日 21:51 はい、某ブリジストン系タイヤ専門店にだして、実際の検査は下請け工場です。検査手数料は2万いってないかもですね。 335 with Bremboはスゴかったです。加速でムチウチ、ブレーキでハンドルに頭をぶつけそうになりましたよ。どんな時でも「無敵の安心感」でしょうね。
nonchan1967 2012年7月27日 0:12 10万アンダーで済むのは素晴らしいですね。私も来年早々に車検なのですが、どれくらいかかるのかドキドキします。基本絶好調ではあるのですが、一応車検貯金は始めておきます(笑)	コメントへの返答 2012年7月27日 0:20 はい、この前アライメントとってもらったときにちょっと聞いてみたら「抱き合わせサービスで安くできます」ということだったので、たのんじゃいました。今日行ったらアライメント測定３０００円、調整１箇所１０００円という信じられないキャンペーンやってました。オイル交換も１日限定１０台、１０００円だそうです。外車お断りとかという車検屋さんもけっこうあるのでしょうか。ディーラーさんだと安心ですが、費用がけっこう張りますからね～
よしかず 2012年7月27日 14:04 制動力10％ですか。安全のマージンは、大きければ大きい方が良いですね姫君、着実に進化してますね。	コメントへの返答 2012年7月27日 15:03 はい、体感は３０％ぐらいアップ？？？した感じでしたが、たいしたことありませんでした（笑）たぶん、計測しているのは、ペダルを思い切り踏んだ時、タイヤにかかる回転負荷にどこまで耐えられるかという着目点での計測だと思いますので、軽いタッチでの体感とか、制動力ー踏力カーブの特性とかはこの数値では分かりませんよね。進歩は遅いですが純正プラスアルファーのところで全体的にバランス良く進歩していると思っています
mirao 2012年7月27日 23:36 車検ですか～私はまだまだ先（笑車検代ってよく分からない私です。いつも修理代込みでと～っても高いから(^^ゞ	コメントへの返答 2012年7月27日 23:52 業者にだまされてないか？イイカモになっちゃダメ。シッカリ見積もり３件ぐらいとって比較して、決めたら、さらに要らないのカットして値引きを迫る！これサラリーマンの常識ですよ。
mirao 2012年7月27日 23:57 わははは・・・。いや～あのミラ君は競技者だから結構かかるよ。それでもいい工場長様だったので、金額は安い方だよ(^^)	コメントへの返答 2012年7月27日 23:59 ああ、わかりますが、どうも信用できない、その工場長。

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