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2013年10月07日

さらば黄色いフォグランプ

今日は休みでした。

ちょっと風はあったのですが天気も良くＤＩＹ日和でした。

先日楽天優勝セールで衝動的にポチったライト関係を取り付けました。

今日のメニューは

１．純正ポジション球　→　
　　２５発純白ＬＥＤライトへ交換
２．純正近目HIDバーナー　→　
　　５５Ｗ８０００ケルビンＨＩＤバーナーへ交換
３．純正黄色いフォグランプ　→　
　　　　ライトの中の黄色いガラスを割って、
　　３５Ｗ６０００ケルビンＨＩＤシステムへ交換

以前はライトなんてわざわざＬＥＤに変えたり、ＨＩＤにする必要性は感じていなく、全くの純正だったんですが、意識改革の一環として、今回やってみることにしました。

ヘッドライトや、バンパーを外すのは初めてでしたので、一通り予習をしてはいましたが、けっこう大変でした。

開始は朝８時、まったり余裕ぶっこいて何回も休憩してやってました。

１時半ごろからメインエベントの「フォグランプHID化」にとりかかりました。

しかし、配線がよくわからず難航しました。

外部のバッテリーにつないで発光確認をして、配線の意味がわかりました。

しかし、純正の配線とＨＩＤ製品の配線：ぶった切ってギボシで繋いで～　の加工が必要で大変でした。

結局終わったのは陽もとっぷりと暮れて真っ暗の１８時。

ライトの点灯テストにはいい時間でした。

思っていたよりかなり爆裂光で、ほんとに明るいです。(今までの純正はなんだったんだろ）

フォグランプとヘッドライトでケルビン数が違いましたが、ほとんど同じ色でした。よかった。

なぜかＷ数の小さいフォグランプのほうが明るいような感じがします。（光軸を上向きにしすぎたかも）

もう、会社からの帰宅時は暗いので、これからは安全で明るい通勤を楽しめそうです。

黄色いフォグランプは雪道、吹雪、深い峠道の霧などでは他の車からよく見てもらえる（被視認性）がいいので良いと思っていましたが、
さすがにデザイン的に古い感じがして今回見切りをつけました。

さらば黄色いフォグランプ！

■2013/11/6追記■ （純正ランプ仕様）
UZZ40 ４０ソアラライト関係仕様一覧
ランプ名称バルブ仕様
ロービームヘッドランプ 12V　35W
ハイビームヘッドランプ 12V　65W
クリアランスランプ 12V　5W
フロントターンシグナルランプ 12V　21W＊
サイドターンシグナルランプ 12V　5W
フロントフォグランプ 12V　55W

ランプ名称バルブ仕様
ストップ　＆　テールランプ 12V　21/5W
リヤターンシグナルランプ 12V　21W
バックアップランプ 12V　21W
ライセンスプレートランプ 12V　5W
ハイマウントストップランプ LED

ランプ名称バルブ仕様
フロントパーソナルランプ＊ 12V　8W
バニティーランプ 12V　1.5W
グラブボックス照明 12V　1.2W
イグニッションキー穴照明 12V　1.4W
灰皿照明 12V　1.4W
ドアカーテシランプ 12V　3.8W
フロント足元照明 12V　1.4W
スカッフプレート照明 LED
シートベルトインナーバックル照明 LED
ラッゲージルームランプ 12V　3.8W

UZZ40 ＳＣ４３０ライト関係仕様一覧
ランプ名称バルブ仕様
ロービームヘッドランプ 12V　35W：D4S
ハイビームヘッドランプ 12V　65W：HIR-1
クリアランスランプ 12V　5W
フロントターンシグナルランプ 12V　21W：アンバー
サイドターンシグナルランプ 12V　5W：アンバー
フロントフォグランプ 12V　55W：H3

ランプ名称バルブ仕様
テールランプ　＆　ストップランプ 12V　0.5/6.2W（LED18個）
リヤターンシグナルランプ 12V　21W：アンバー
バックアップランプ 12V　21W
ライセンスプレートランプ 12V　0.85W(LED2個)
ハイマウントストップランプ 12V　2.6W：LED9個

ランプ名称バルブ仕様
フロントパーソナルランプ* 12V　8W
バニティーランプ 12V　1.5W
グラブボックス照明 12V　1.2W
イグニッションキー穴照明 12V　1.4W
灰皿照明 12V　1.4W
ドアカーテシランプ 12V　3.8W
フロント足元照明 12V　1.4W
スカッフプレート照明 LED
シートベルトインナーバックル照明 LED
ラッゲージルームランプ 12V　3.8W

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Posted at 2013/10/07 19:34:15

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cxw変更予定 2013年10月7日 20:40 す、すばらしいですね！！Ｗ数が違っても、ヘッドとフォグの色が近いのは良かったですね！！！ちょうどぴったりで、素晴らしいです！！これ、合わせるのは、なかなか大変なようです！！	コメントへの返答 2013年10月8日 12:52 あ、ありがとうございます！色はまだ厳密に比較はしていないのですが、今まで黄色と暖色白でしたので、純白系でだいたいあっていれば満足です（笑）
やんま～@３３。 2013年10月7日 20:41 良いですね HID オイラのはハロゲンなのでHIDに変えたいです～夜の道　怖くて走れないｗｗｗ	コメントへの返答 2013年10月8日 12:55 はい、純正ヘッドはもともとHIDなんですが、あまりその恩恵を感じたことはなかったんです。今回バーナー(バルブ）を替えただけでかなり明るくなったので大満足です。街灯のない郊外を走る時は安全だと思います。
塾長♂CAR 2013年10月7日 21:05 おぉ！ステキングです♡	コメントへの返答 2013年10月8日 12:57 はい、まる一日、最後は巻きが入って、夕食に滑り込みセーフ。けっこう大変でしたが、大満足です。
よーＣＯ 2013年10月7日 21:23 DIYが素晴らしいです！何故か黄色が懐かしくなり、イエローバーナー入れたくなるかもしれませんね。私はなりました、結局入れず終いでしたが(笑)	コメントへの返答 2013年11月19日 20:43 はい、ありがとうございます。楽天優勝セールで安かったので、最初はLEDポジション球だけのはずが、この際！ということでフォグまでHIDにしてし見ました。ただし、ヘッドHiの方はあまり使わないので純正のままです。またイエローが流行ったりしてね。
ハリー1 2013年10月7日 21:43 流石ですね、自分で取り付けちゃうなんて！トータルコーディネートでしょうか、お洒落、笑姫号も1段とハイセンスに。うちのは実用性重視で〜す。フォグランプはもっと黄色くしたいかな（自爆	コメントへの返答 2013年10月8日 13:03 ありがとうございます。さすがにバンパー外しは大変でした。ＨＩＤの配線がわからない時はけっこう焦って頭が真っ白に（笑）なんでも純白はいいですな（笑）
まりごん 2013年10月7日 23:09 フォグランプの法律また戻して欲しいですね昔レガシィで濃霧に遭遇して、有り難さがわかりました。イエローフォグだったので拡散もなく、中央線頼りに走行するのに重宝しました。と言いつつ今のプリウスにHID仕込んでますが・・・汗	コメントへの返答 2013年10月8日 13:07 フォグランプは黄色じゃなきゃダメだったんですね。たぶん国際的な傾向、規格に合わせて生産コストを下げようよいう自動車業界の要望で変わったんじゃないかと思ってました。雪道で対向車が黄色いフォグ付けているととても目立って安全だと思います。そういう車は２０世紀の車が多いですけどね（汗）
nonchan1967 2013年10月8日 0:49 眩しいばかりの輝きですね。やっぱり白色だと最先端というか、新しいなぁ、という感じですよね。黄色のフォグは、何となくラリーカーのイメージがあります。昔、初代ビッグホーンイルムシャーに乗っている時は、CIBIEのでっかいフォグをこれ見よがしに装着していたものです。純正装着品でしたけど、カッコよかったですよ。	コメントへの返答 2013年10月8日 13:11 そうですね、レクサスの内装や室内灯などのカラーデザインも純白というのがイメージです。ほんとは暖色系が暖かい感じで好きだったんですが、もう飽きたので、意識改革で違うことをやってみようという一環です。昔のシビエの大きなフォグライトは迫力ありましたよね。
Occhy 2013年10月8日 8:56 お～～～（^_^）これでビガッ！！とさらに目立つ存在になりましたね～♪	コメントへの返答 2013年10月8日 13:12 まだ夜走っていないので、今日の帰り道が楽しみです。対向車迷惑にならないか少し心配です（笑）
わいえ～す 2013年10月8日 12:53 先日、ローを6000から5500に換えました。気持ち、見やすくなったような・・・フォグは最後の一人になるまで黄色で行ってみます(笑) 灯火類替えると新鮮ですよネ。	コメントへの返答 2013年10月8日 13:16 ５５００というのもあるんですね。さすがにわいえーすさん、そのくらいの色温度の方がモノの影、形が良くわかって高速でも安全！みたいな選択でしょうか。私はライトを弄るのがのほんとに初めてなのですが、激変するので楽しいです。
crazyrider1202 2013年10月8日 14:29 ↑の人は他の人以上にヘッドライトが明るいんです！！生きる化石ですな(#^.^#)	コメントへの返答 2013年10月8日 14:41 ５５００でも明るいんですね。Ｗ数が重要？私も５５Ｗにしたんですが、ちょっと対向車迷惑かもというぐらい明るいですね。私も化石になるところでした（笑）あ、ボールジョイント付近、気になりますね。
citron1103 2013年10月8日 19:41 流石のDIYですね！私も当初は全く興味無かったのですがやりだすと止まりませんよね・・・白くなると気分も変わって良いイメチェンになるし！	コメントへの返答 2013年10月8日 20:25 ありがとうございます。バンパー外しとHIDなんぞは私にとっては一大イベントなので大騒ぎしています（笑）やっぱ止まりませんね。今日さっそくリヤナンバーランプとトランク内のランプをＬＥＤにしちゃいました。今はネットだと1個１５０円ぐらいから買えるので当初よりは安くなって、変えるにはいい時期かなと思っています♪
キッチン 2013年10月8日 22:31 私も久々にライトバルブ関係をリフレッシュしましたがフォグのレンズが飛び石で凄い事に・・・（汗）表面を＃４００荒削りして、３Ｍのコンパウンドで磨き直しして見事に復活しました。でもＬＥＤフォグなので、光量が減ってしまいました。バラストが無くなった分、軽量化（笑）ヘッドライトも自分で磨いて、黄ばみが取れて顔つきが良くなりました(^O^)ｖフォグの黄色レンズを外すのは知恵の輪っぽいですよねっ（笑）	コメントへの返答 2013年10月9日 6:58 フォグランプそんなに石が当たってたんですか．．．私はぜんぜんつるつるでした（笑）ＬＥＤは消費電力が少ないので注目していますが、光量的に弱点なんですかね。確かにHIDのバラスト、フォグの上に乗せたらバンパー重くなりました。フォグのレンズの手前にあるスプリングを留めてある金属の台座を外してやろうと思ったんですが、結局外れませんでした（＾＾；
akko_GF6 2013年10月10日 1:47 昨年私もLED&HIDに変えたのですが、発熱がないからか、冬になるとライト面の氷付きがすごかったです(ToT) 見えなくなることはないですが、こういうことか！と納得した次第です（；∀；）あと吹雪のときは白色が反射して見えなくなりました（汗）そういう時はフォグつけてます。ただ明るくなりっぷりがすごくて夜運転していても楽しいです♪	コメントへの返答 2013年10月10日 8:31 発熱がなくてライトに氷が着く！ヘッドLOライトは純正でHIDなのですが、割と氷が着いていたかもしれません。フォグも白のHIDにしちゃったので今年の冬は決行キツイかもしれませんね。吹雪道用に黄色いセロハンでも準備しておきましょうか（笑）私も毎日、会社帰りの夜道が楽しみになりました。
☆♪ラムちゃん♪☆ 2013年10月11日 11:11 こんにちは（＾０＾）☆ 黄色いフォグは昔けっこう流行ってましたね！私も今の車にフォグつけたんですが、やはりLEDでした。純正のフォグは５～６万だったかしら？最初フォグランプどうやってつけるのかな～って、つけかた解らなかったので１年間半ただの飾りモノ。ディーラーさんに「えー！？こんな高いモノつけたのに飾りモノですかー！？」と言われて、それ以来毎回つけてます（笑）	コメントへの返答 2013年10月11日 12:07 こんにちわ～はい、昔は車検の規格で黄色じゃないとダメみたいなのがあったんですが、ヨーロッパは白じゃないとダメらしく？メーカーが白と黄色と２種類造るのはコストがかかるので、日本も白でＯＫみたいな規格に変わったんだと思います。（たぶん）純正オプションのフォグランプですね。ずっと飾り物にならなくてよかったですね（笑）
ラグラグB 2013年10月11日 11:14 ４灯HID☆ 素敵ですね～♪ GSの時に色が合わず試行錯誤したことを思い出しました、、、ライトとFOGのケルビンを合わせると色味が合わないんですよね。バッチリ合ってて最高です☆	コメントへの返答 2013年10月11日 12:11 はい、覚えていますよ。ＨＩＤの色とか、全く興味なかったのでそこまで合わせるのが普通なのか？と少し驚いていました。なので、私の車も厳密には色が違うレベルかもしれません。そもそもバッタ物のＨＩＤなので、箱の □６０００Ｋにチェックはが入っていても、中身がほんとに６０００Kかはだれも分かりませんからね。

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やんま～@３３。 2013年10月7日 20:41 良いですね HID オイラのはハロゲンなのでHIDに変えたいです～夜の道　怖くて走れないｗｗｗ	コメントへの返答 2013年10月8日 12:55 はい、純正ヘッドはもともとHIDなんですが、あまりその恩恵を感じたことはなかったんです。今回バーナー(バルブ）を替えただけでかなり明るくなったので大満足です。街灯のない郊外を走る時は安全だと思います。
塾長♂CAR 2013年10月7日 21:05 おぉ！ステキングです♡	コメントへの返答 2013年10月8日 12:57 はい、まる一日、最後は巻きが入って、夕食に滑り込みセーフ。けっこう大変でしたが、大満足です。
よーＣＯ 2013年10月7日 21:23 DIYが素晴らしいです！何故か黄色が懐かしくなり、イエローバーナー入れたくなるかもしれませんね。私はなりました、結局入れず終いでしたが(笑)	コメントへの返答 2013年11月19日 20:43 はい、ありがとうございます。楽天優勝セールで安かったので、最初はLEDポジション球だけのはずが、この際！ということでフォグまでHIDにしてし見ました。ただし、ヘッドHiの方はあまり使わないので純正のままです。またイエローが流行ったりしてね。
ハリー1 2013年10月7日 21:43 流石ですね、自分で取り付けちゃうなんて！トータルコーディネートでしょうか、お洒落、笑姫号も1段とハイセンスに。うちのは実用性重視で〜す。フォグランプはもっと黄色くしたいかな（自爆	コメントへの返答 2013年10月8日 13:03 ありがとうございます。さすがにバンパー外しは大変でした。ＨＩＤの配線がわからない時はけっこう焦って頭が真っ白に（笑）なんでも純白はいいですな（笑）
まりごん 2013年10月7日 23:09 フォグランプの法律また戻して欲しいですね昔レガシィで濃霧に遭遇して、有り難さがわかりました。イエローフォグだったので拡散もなく、中央線頼りに走行するのに重宝しました。と言いつつ今のプリウスにHID仕込んでますが・・・汗	コメントへの返答 2013年10月8日 13:07 フォグランプは黄色じゃなきゃダメだったんですね。たぶん国際的な傾向、規格に合わせて生産コストを下げようよいう自動車業界の要望で変わったんじゃないかと思ってました。雪道で対向車が黄色いフォグ付けているととても目立って安全だと思います。そういう車は２０世紀の車が多いですけどね（汗）
nonchan1967 2013年10月8日 0:49 眩しいばかりの輝きですね。やっぱり白色だと最先端というか、新しいなぁ、という感じですよね。黄色のフォグは、何となくラリーカーのイメージがあります。昔、初代ビッグホーンイルムシャーに乗っている時は、CIBIEのでっかいフォグをこれ見よがしに装着していたものです。純正装着品でしたけど、カッコよかったですよ。	コメントへの返答 2013年10月8日 13:11 そうですね、レクサスの内装や室内灯などのカラーデザインも純白というのがイメージです。ほんとは暖色系が暖かい感じで好きだったんですが、もう飽きたので、意識改革で違うことをやってみようという一環です。昔のシビエの大きなフォグライトは迫力ありましたよね。
Occhy 2013年10月8日 8:56 お～～～（^_^）これでビガッ！！とさらに目立つ存在になりましたね～♪	コメントへの返答 2013年10月8日 13:12 まだ夜走っていないので、今日の帰り道が楽しみです。対向車迷惑にならないか少し心配です（笑）
わいえ～す 2013年10月8日 12:53 先日、ローを6000から5500に換えました。気持ち、見やすくなったような・・・フォグは最後の一人になるまで黄色で行ってみます(笑) 灯火類替えると新鮮ですよネ。	コメントへの返答 2013年10月8日 13:16 ５５００というのもあるんですね。さすがにわいえーすさん、そのくらいの色温度の方がモノの影、形が良くわかって高速でも安全！みたいな選択でしょうか。私はライトを弄るのがのほんとに初めてなのですが、激変するので楽しいです。
crazyrider1202 2013年10月8日 14:29 ↑の人は他の人以上にヘッドライトが明るいんです！！生きる化石ですな(#^.^#)	コメントへの返答 2013年10月8日 14:41 ５５００でも明るいんですね。Ｗ数が重要？私も５５Ｗにしたんですが、ちょっと対向車迷惑かもというぐらい明るいですね。私も化石になるところでした（笑）あ、ボールジョイント付近、気になりますね。
citron1103 2013年10月8日 19:41 流石のDIYですね！私も当初は全く興味無かったのですがやりだすと止まりませんよね・・・白くなると気分も変わって良いイメチェンになるし！	コメントへの返答 2013年10月8日 20:25 ありがとうございます。バンパー外しとHIDなんぞは私にとっては一大イベントなので大騒ぎしています（笑）やっぱ止まりませんね。今日さっそくリヤナンバーランプとトランク内のランプをＬＥＤにしちゃいました。今はネットだと1個１５０円ぐらいから買えるので当初よりは安くなって、変えるにはいい時期かなと思っています♪
キッチン 2013年10月8日 22:31 私も久々にライトバルブ関係をリフレッシュしましたがフォグのレンズが飛び石で凄い事に・・・（汗）表面を＃４００荒削りして、３Ｍのコンパウンドで磨き直しして見事に復活しました。でもＬＥＤフォグなので、光量が減ってしまいました。バラストが無くなった分、軽量化（笑）ヘッドライトも自分で磨いて、黄ばみが取れて顔つきが良くなりました(^O^)ｖフォグの黄色レンズを外すのは知恵の輪っぽいですよねっ（笑）	コメントへの返答 2013年10月9日 6:58 フォグランプそんなに石が当たってたんですか．．．私はぜんぜんつるつるでした（笑）ＬＥＤは消費電力が少ないので注目していますが、光量的に弱点なんですかね。確かにHIDのバラスト、フォグの上に乗せたらバンパー重くなりました。フォグのレンズの手前にあるスプリングを留めてある金属の台座を外してやろうと思ったんですが、結局外れませんでした（＾＾；
akko_GF6 2013年10月10日 1:47 昨年私もLED&HIDに変えたのですが、発熱がないからか、冬になるとライト面の氷付きがすごかったです(ToT) 見えなくなることはないですが、こういうことか！と納得した次第です（；∀；）あと吹雪のときは白色が反射して見えなくなりました（汗）そういう時はフォグつけてます。ただ明るくなりっぷりがすごくて夜運転していても楽しいです♪	コメントへの返答 2013年10月10日 8:31 発熱がなくてライトに氷が着く！ヘッドLOライトは純正でHIDなのですが、割と氷が着いていたかもしれません。フォグも白のHIDにしちゃったので今年の冬は決行キツイかもしれませんね。吹雪道用に黄色いセロハンでも準備しておきましょうか（笑）私も毎日、会社帰りの夜道が楽しみになりました。
☆♪ラムちゃん♪☆ 2013年10月11日 11:11 こんにちは（＾０＾）☆ 黄色いフォグは昔けっこう流行ってましたね！私も今の車にフォグつけたんですが、やはりLEDでした。純正のフォグは５～６万だったかしら？最初フォグランプどうやってつけるのかな～って、つけかた解らなかったので１年間半ただの飾りモノ。ディーラーさんに「えー！？こんな高いモノつけたのに飾りモノですかー！？」と言われて、それ以来毎回つけてます（笑）	コメントへの返答 2013年10月11日 12:07 こんにちわ～はい、昔は車検の規格で黄色じゃないとダメみたいなのがあったんですが、ヨーロッパは白じゃないとダメらしく？メーカーが白と黄色と２種類造るのはコストがかかるので、日本も白でＯＫみたいな規格に変わったんだと思います。（たぶん）純正オプションのフォグランプですね。ずっと飾り物にならなくてよかったですね（笑）
ラグラグB 2013年10月11日 11:14 ４灯HID☆ 素敵ですね～♪ GSの時に色が合わず試行錯誤したことを思い出しました、、、ライトとFOGのケルビンを合わせると色味が合わないんですよね。バッチリ合ってて最高です☆	コメントへの返答 2013年10月11日 12:11 はい、覚えていますよ。ＨＩＤの色とか、全く興味なかったのでそこまで合わせるのが普通なのか？と少し驚いていました。なので、私の車も厳密には色が違うレベルかもしれません。そもそもバッタ物のＨＩＤなので、箱の □６０００Ｋにチェックはが入っていても、中身がほんとに６０００Kかはだれも分かりませんからね。

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