rouge40のブログ一覧

赤いソアラ姫にリコールの案内が。

昨日、丸２日の作業を終えて引き取りました。


内容的には助手席のエアバッグが作動時に部品飛散の恐れがあるため、とりあえず新品に交換するというものです。

このリコールは２年前ぐらいから４０ソアラの初号機から順次リコール対象の機体が拡大されてきたようで、今回のリコールで平成１５年車の私の車も対象になりました。

今のところ全ての４０ソアラと平成17年 8月 1日～平成19年12月27日製造の
前期レクサスSC430まで対象が拡大しているようです。



で、


作業的にはダッシュボードを取り外す必要があり、メーカー公称作業時間が５時間。

が、

私の車の場合、追加の電装配線がダッシュボード周辺を縦横無尽に走っているので作業は非常に困難が予想されました。

なので、ＥＭＶモニター、エアコン、パネルなど外せるものは自分で外して持ち込みました。

なんとか作業コンプリート。ディーラーさんには感謝です。



追記

やはりTAKATA製エアバッグのようです。
http://www.asahi.com/articles/ASGCW5CR0GCWULFA020.html

インプレッサオタク軍団?の札幌来訪で、

昨夜はテレビ塔下のビアガーデンでジンギスカン飲み食べ放題¥4000円。

胃がもたれて寝れず。夜中に起きて胃腸薬服用。再度就寝は明るくなった朝4時ごろ。

今日は白老カーランドという小さめのサーキットへ。

私は走るのを見ていただけ。(株価の監視をしながら)

で、昼はその駐車場でバーベキューをしました。

二日連続の焼き肉(笑)

お友だちのKenさんがS2000という車の診断機をもってきてくれたので、

ECUのカスタマイズをしました。

1　キーを抜くとハンドルが最上方によけてくれる「オートアウェイ機能」をナシに。
　　(腹は出てないのでそのままで乗り降りできるし、モーター音が安っぽい)

2　DEF:フロントウィンド曇り取りスイッチを押した時にエアコンが自動でオンになる設定をナシに
　　(送風機能のみで使用できるので。　それにエアコンを窓に当てると夏場は逆に曇る)

3　暗いときエンジンを切ると自動点灯する室内灯の点灯時間を15秒から30秒に変更。
　　(いつもすぐ暗くなって不便でしたので)

4　キー抜き忘れ警報の音が煩いので、音量を 大から小 へ変更。

5　ウィンドウウォッシャーワイパーを作動させた時、窓のうえの方から液ダレしてくるタイミングで
　　自動で１回スワイプしてくれるのですが、そのタイミングがあってなくてウザイので　ナシ　
　　に設定しました。　

6　その他、溜まっていたダイアグエラーコードを全て消去したり、メーターのアクティブテストをして
　　計器誤差をチェックしたりしました。

Kenさんありがとうございました。(今苫小牧のホーマックで隣にいますが)

嫁車：３０プリウスですが、自動車保険の更新ということで。

これまで、SONY損保→アクサダイレクト→ＳＢＩ損保　と安いところに1年ごとに乗り換えてきましたが、
　
今回は保証内容を充実させても更に安い　「大人の自動車保険」（セゾン自動車火災保険(株)）　に変更しました。

現在のＳＢＩ損保の更新だと　約６００００円

アクサダイレクトだと　約６３０００円

ＳＯＮＹ損保だと　約８００００円

大人の自動車保険だと　約４８０００円　

条件は
対人、対物、人身傷害（車内+車外補償型）、無保険車傷害、自損事故：すべて無制限
搭乗者傷害：１０００万、
一般車両保険：２００万（あり得ない自宅車庫での水害保障を無担保に変更）
弁護士費用特約：３００万、個人賠償費用特約：無制限、
１６等級、走行５０００km以下、ゴールド免許　などです。

ＳＢＩ損保は安すぎて儲からないのか、今年から料金を上げました。
昨年と同条件なのに見積もりが高くなったので止めました。

自動車保険は毎年　「旬」　の安い損保会社があるような気がします。
でも旬の次の年は対して安くならず、逆に上がったりします。

そして次の年には他の損保会社が対抗して料率を下げてくるような気がします。

なので同じ損保会社に２年連続で加入すると　損　というか　まんまと嵌められます．．．


■追記■

大人の自動車保険の良いところは、

車両保険の内容を細かくカスタマイズできるところ（自宅水害なしにできるなど）

ロードサービスのあり、なしを選べるところです。
ＪＡＦに入っているのでロードサービスを　なし　にしてそのぶん保険料が安くなりました。

それと車の使用目的ですが、
月１５日以上、子供の通学送迎をしても、 「通勤通学」 にならず、 「日常、レジャー」 扱いになるので、そのぶん保険料が安くなりました。

（他の保険会社はほとんど、子供の通学送迎でも 「通勤通学」 扱いになってしまいます）

今年初めてのブログです。
今年もよろしくです（＾＾；

えー最近は全く車いじりはしていません。

なんか熱が冷めたかもです（＾＾；

つーか、自分仕様にある程度完成してるので、これでいいかな　という感じです。


なので毎日とても暇です。


休みの日は健康のために2時間ぐらいウォーキングしたり。

除雪に励んで、家の前はかなり前からアスファルトが出ています。



会社でも暇なので２０年ぶりに株を始めました。


買った株は　日経平均連動系の先物投信、　ユニチャーム、　日本不動産系の投信
の３つです。

わかりやすく、１００万円をこれらに分散購入。

今日時点ですでに９８万円に値下がりしている（笑）

株価チャートを見ながら時間がつぶせます。


ギリシャ債権不安もひと段落し、これからが安部ノミクスの実力はいかに　　という展開。

今時点でもけっこう乗り遅れてると思いますが、バブル行きの最終電車に乗ったかも？（笑）


長期的に見ればやはりＴＯＹＯＴＡの水素自動車、株価の未来も明るいと思います。
もう、けっこう高くて１点買いでは資金不足で。



あ、写真は今朝のテレビ、北海道の誇る巨◎アナウンサー　熊谷明美さんです。
すごいでしょ、このバブル！

あやかりたいですね～（笑）

12月に入っていきなりの大寒波が来襲し、西日本でも大雪のところがあるようです。

意外に思われるかもしれませんが、札幌では昨日までは積雪ゼロで白い雪は全くありませんでした。

しかし、やっと今朝起きてみたら７㎝程度の積雪がありました。

今朝姫号での通勤は

ブリザック史上最強のスタッドレス「ＶＲＸ」＋１．５wayＬＳＤの組み合わせ

で初めての運転でした。


路面は「圧雪」でアイスにはない状況。


結果、ものすごいストッピングパワー：停止時の最後の最後でぎゅっと止まって [つんのめる]感さえあります。

加速しながらの車線変更でもしっかり路面に食いついてノンスリップ、怖くありません。

ＬＳＤの効果は昨冬の１２シーズン目のブリザックでも実証済みでしたが、

最新ＶＲＸを得て更にスリップレスに加速！　素晴らしいパフォーマンス！

ま、４ＷＤ車の加速には負けますが（笑）



４ＷＤといえばみなさんフェラーリＦＦというフェラーリ初の４ＷＤ車知ってました？

２０１１年に発表された車なんですが私は最近知りました。

Ｖ１２で６３００cc　６６０馬力の４ＷＤ車なんです。これはすごい。

円安なので日本では新車で５０００万ぐらいするのかな。

宝くじ当たったら一番欲しい車です。ボディーはもちろん「赤」です（＾＾；