rouge40のブログ一覧

40ソアラ専用の、SC430LEDテールランプへ交換時に必要な玉切れ警告灯キャンセル用の抵抗、配線、コネクター、放熱板セットを発売開始しました。
ヤフオクです。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/7MnxFKwVXhMbKm5coAs2ypGddUwYL?user_type=c


製品開発の最終テスト..........
ありえない状況かもしれませんが、一番熱負荷がかかるようにライトを点灯させた状態でブレーキペダルを３０分間踏んだ状態にして安全性をチェック。
メタル抵抗は５分もたつと素手で触れないぐらい熱くなりますが、放熱アルミ板の効果で一定以上の温度にはならず、配線部分は全く熱を持たず安全性を確認できました。
装着はランプ配線にコネクター接続するだけですので簡単です。

Now on sale a resistor and wiring connector kit necessary to turn off the bulb-out warning light, which is necessary when replacing the early-model Lexus sc430 with a later-model LED tail lamp.

Final test was as folow,
Although this may not be a common situation, we checked the safety by turning on the lights and depressing the brake pedal for 30 minutes to apply the maximum heat load. After 5 minutes, the metal resistor becomes too hot to touch with bare hands, but due to the effect of the heat dissipating aluminum plate, it does not exceed a certain temperature, and the wiring part does not heat up at all, so we were able to confirm its safety. Installation is easy, as you just need to connect the connector to the lamp wiring.

昨日は休みでした。
だいぶん寒くなってきて、北海道の北部では平地でも雪が積もったようです。

暇なので動画を作ってみました。

今までやってきたイジりの中で、他人の冷ややかな目を気にしないで自己満足している【変態改造】を５つ集めてグタグタ解説をしています。



#トヨタ ソアラ
#LEXUS SC430

久々のブログです。
最近はほとんど弄ってませんでしたが、
先日車庫から出るとき、右ドアを半開きにしたままバックしてしまい、ドアエッジをぐにゃりと曲げてしまいました。

ヤフオクでドア外板を仕入れていつもの前田自動車さんにお願いしました。
ついでに左前フェンダーの凹み修理と、Ｆハーフスポイラーを再塗装、車全体の磨き
そして気分転換にグリルをキャンディーレッドに塗ってもらいました。
全部で税込み14万でした（ヤフオクのドア1.5万除く）

板金、塗装、磨きの品質はいつもながら最高で大満足です。
かなりご苦労をおかけしました。ありがとうございました。

久々の投稿です。
今日は休みです。

最近のライフワーク：株ですが最近の乱高下に翻弄されて当初の１００万が５０万になっています(爆）
かなりの授業料を払ってますのでこれからまだまだ挽回するつもりです！



で、今日は休みで、ガレージでウロウロ。

以前から思いつきで頭の隅にあった、

「ルームミラー＆サイドミラーの自動防眩機能のマニュアル制御」　　を実行に。


ソアラ（その他トヨタ車も同じ？）の場合、夜間、後方車両のライトが眩しい場合、自動的にルームミラーとサイドミラーの表面の色が濃くなって眩しさを和らげます。

この自動機能はルームミラーにあるスイッチによって　AUTO⇔OFF　を切り替えることができます。
AUTOの時は
ルームミラーの後方センサーの光量が前方センサーの光量よりも大きい時に色が濃くなります。
両センサーの光量に差がないときは夜でも薄い色です。


そこでこの機能を逆手にとって、昼でもサイドミラーやルームミラーの色を濃くして外車風のサイドミラーにできないか？　といった問題です。

はい、答えは簡単です。

スイッチ　AUTO　のまま前方のセンサーに目隠しをして、光量を小さくしてやれば、通常の昼の明かりでも後方センサーの方が光量が大きくなり、サイドミラーやルームミラーの色が濃くなります。
（夜も両センサーの光量の差の関係は同じなので色が濃いままです）

色を薄くしたい場合はこの機能のスイッチを　AUTOからOFF　にしてやればよいのです。


これで自動防眩ルームミラー＆サイドミラーのマニュアル制御、完成です。

なんのことはない、センサーに目隠しするだけです。

自分のオリジナルアイディアですが、
すでにやってる方がいるかどうかはこれからググッてみます（＾＾；


関連URLは整備手帳です。

今日はやすみでした。

この時期にしては暖かく、今年最後の小春日より＝ＤＩＹ日よりです。

先日、お友達の　わいえーす　さんから、突如「レクサスSC430のテールいりませんか？」とメールが来て、ホイホイ　「要りま～す」　と返事をしたところ、なんと出世払い？でいただいてしまいました。

わいえ～すさん　本当にありがとうございます。　お礼のススキノでお待ちしています（謎）

で、ちょっと説明すると、
姫号、４０ソアラはレクサスＳＣ４３０と同じ型式のくるまなので、基本的には部品共通なのですが、レクサスのＬＥＤの最新デザインのテールランプに交換取り付けすると、テールランプの球切れ警報が着いてしまうんです。

ＳＣテールに交換された４０ソアラオーナーが必ず通る問題点です。

しかし、私も人並みに　「警報が付いちゃった！ど～しよう」　と悩めるのがめちゃ嬉しいです（笑）

普通はリヤのジャンクションボックスを交換（約３００００円～ぐらい？）するのがスマートな対策方法ですが、

私は私なりの方法で攻略することに。

どこかでだれかがやっていたような気もしますが、テールランプとストップランプ系統それぞれにダミーの抵抗をLEDランプと並列に接続してみました。

まだ放熱対策部分で最終的に完成はしていませんが、

実験段階で見事警報灯を消すことに成功！！！
（詳しくは整備手帳をご覧下さい）


やはりＳＣテールに換えると車の後ろ姿が新世代の車になりますね（嬉）

今まではオレンジ色のウィンカーライトが　「昭和」を感じさせていましたが（笑）


今日は朝から夕方まで、まったりといい車いじりができました。



■2013/11/6追記■ （純正ランプ仕様）
UZZ40 ４０ソアラ ライト関係仕様一覧
ランプ名称 バルブ仕様
ロービームヘッドランプ 12V　35W
ハイビームヘッドランプ 12V　65W
クリアランスランプ 12V　5W
フロントターンシグナルランプ 12V　21W＊
サイドターンシグナルランプ 12V　5W
フロントフォグランプ 12V　55W

ランプ名称 バルブ仕様
ストップ　＆　テールランプ 12V　21/5W
リヤターンシグナルランプ 12V　21W
バックアップランプ 12V　21W
ライセンスプレートランプ 12V　5W
ハイマウントストップランプ LED

ランプ名称 バルブ仕様
フロントパーソナルランプ＊ 12V　8W
バニティーランプ 12V　1.5W
グラブボックス照明 12V　1.2W
イグニッションキー穴照明 12V　1.4W
灰皿照明 12V　1.4W
ドアカーテシランプ 12V　3.8W
フロント足元照明 12V　1.4W
スカッフプレート照明 LED
シートベルトインナーバックル照明 LED
ラッゲージルームランプ 12V　3.8W

UZZ40 ＳＣ４３０ ライト関係仕様一覧
ランプ名称 バルブ仕様
ロービームヘッドランプ 12V　35W：D4S
ハイビームヘッドランプ 12V　65W：HIR-1
クリアランスランプ 12V　5W
フロントターンシグナルランプ 12V　21W：アンバー
サイドターンシグナルランプ 12V　5W：アンバー
フロントフォグランプ 12V　55W：H3

ランプ名称 バルブ仕様
テールランプ　＆　ストップランプ 12V　0.5/6.2W（LED18個）
リヤターンシグナルランプ 12V　21W：アンバー
バックアップランプ 12V　21W
ライセンスプレートランプ 12V　0.85W(LED2個)
ハイマウントストップランプ 12V　2.6W：LED9個

ランプ名称 バルブ仕様
フロントパーソナルランプ* 12V　8W
バニティーランプ 12V　1.5W
グラブボックス照明 12V　1.2W
イグニッションキー穴照明 12V　1.4W
灰皿照明 12V　1.4W
ドアカーテシランプ 12V　3.8W
フロント足元照明 12V　1.4W
スカッフプレート照明 LED
シートベルトインナーバックル照明 LED
ラッゲージルームランプ 12V　3.8W