rouge40のブログ一覧

先日のブログで、 「音止完全制覇！」  なんて言っておきながら。
お友達の してーう さんのおっしゃるとおり静かになったぶん、新たな音が聞こえるようになっています。

しかし、全体としては非常に静かになりました。


評価用の荒れた道路を決めて走っていますが、
タイヤが突き上げ た時の カタカタ音 がほとんどなくなったので、
サスがやわらかく、マイルドになったような錯覚をしています。
マンホール見るたび踏んで静かさを実感しています（笑）

そして昨日の夜はさらなる 「カイゼン」、 写真の メーターナセル。

たまに固有振動で共振してビビリ音が発生しています。
外して手でたたくとビーンと振動、丸い円筒形の日よけで増幅しています。

考えた末、日よけの周囲にある奥深い溝とコネクターの周囲にティッシュを詰め込みました。
ドライバーを使って、奥までググッと 押し込んで。

結果、手でたたくと、ビ～～～ンと鳴っていた音がコン！ですぐ消滅します。
 
これはこれで成功！

あとはウィンドシールド（フロントガラス）の下部あたり。
突き上げ時にたまに（バキ!＋ミシ！）÷2 のような音がします。
これはなんかガラスの取り付け部分 が、
ボディーのたわみ を吸収しきれずに解放するような感覚の音です。
こればかりは全部取っ払わないと原因ツカめません。

そういえば突き上げ時のボディーのたわみ対策として、
エンジンルームの パフォーマンスロッド （タワーバー）を入れるという手があった。
効果ありますかね～？


一夜明けて今日は会社ですが、午後はずっと音止作業（笑）
今日はメーターの奥をティッシュで埋め尽くしました。

今日は休み。

朝から　やっぱり音止作業やっちゃいました。

今日はルーフ可動部分や、リアガラス下部のパッケージトレイや、その下側など、
カタカタ音の元凶を完全掃討作戦！！！

写真のとおりパッケージトレイ裏側のカバーや、その下内装カバーなど、
音の原因になっている過剰な装備は取り外しました。
徹底的に手でたたき、異音がするものは完全固定かスポンジ緩衝しました。

試走の結果、見事カタカタ音や、ギシギシ音が消えました。
やった～！！！完全制覇！！！（嬉）


■追記■

そいえば．．．
ルーフを半分開けてた状態で止めて、パッケージトレイを立てて作業していましたが、
後席側からパーケージトレイ下部を覗いているうちに、
半開きのルーフが重さで後方にスライドしてきて、
体が挟まれてしまった！（サンドイッチ）
死ぬかと思いました(笑）

トランク内の脇にドライバーやカッターを置いていたので、それに手を伸ばして取り除き、
そのまま横にスリ抜けてルーフを下ろしました。
危なかったぁ～～ uzz40の方 気をつけてね～ （んなことすんの俺だけか）


作業の詳細は＠整備手帳。

整備手帳１
整備手帳２

PS　pe4序さん、　maigo_2さん　アドバイスありがとうございました。

今日は休みでした。

前から気になっていたマンホール越え時のコトコト音対策をしました。

まずはＡピラー付近から聞こえる、配線がフレームに当たるような音。
スポンジテープなどで、対策。（ついでにエンジンスターターのアンテナもピラーに内蔵させました）

そして本丸のトランク内エレクトリックベイ。
電装いじりでいじくりまわした配線が遊んで、フレームにあたったり、
内装カバーがフレームとの間で遊んで、コトコト音を立てていたのです。
スポンジテープや、ティッシュ、プチプチシートなどで完璧防御しました。
 




■追記■2010-9-13
本日テスト走行した結果、目標の異音は聞こえなくなりました。
やはり、別の異音が気になるようになりました。
ヘッドプロテクタ、ウィンドディフレクタあたりのいじりすぎで取り付け部分がギシギシ言っているような気がします。
ウィンドディフレクタ ピンク化計画
に合わせてリファインしようと思います。

９０km/h以上でブレーキング時、ジャダーが出るようになっていたので、いろんな方のアドバイスを受けて
フロントだけローターを交換します。

本日到着重い！ （2枚で18kg） 鉄の塊～


もうローター歪まないように、熱耐性のあるものを選びました。
純正タイプのものの約１．８倍ぐらいのお値段でした。

制動力はほどほどに、下りの連続カーブでもガンガン踏める安心感を得るため、
高級タイプ？のノンスリットローターです。

たぶんパッドもノーマルですし、制動力アップの体感はないと思います。

ゴールドディスクが眩しい！

２００３年車の姫君、初度登録から３回目の車検終了。
依頼したのは札幌T0Y0TA○○店。

大きな不具合はありませんでした。
今回ブレーキホースをステンレスメッシュのものに交換


高速でブレーキジャダーが出ていたので各所点検してもらいましたが原因特定できず。
こんどまた高速に乗って再現するか確認してみます。



そして最後に問題がひとつ。
ボディー各所が塗装飛沫でザラザラでした。（怒）
防錆アンダーコートを塗ってもらったのでその飛沫です！

ちょうど先日ボディーの塗装研磨機を購入したので、
自分で磨いて、さらに粘土で仕上げ。
しかし、ザラザラ状態からから磨いたので磨き傷がかなりついてしまいました。


T０Y０TAのディーラーだってこの程度の仕上げ。
自分でやった方がマシだと思ったので。

しかし、この件は車検証受領時にでもクレームさせていただきます。
今後のためにも。