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今日は休みでした。

昨日から天気予報が良かったのでチャンバー仕様のロングツアーテスト。

ルートは札幌～旭川～上川町～滝上町～旭川～札幌の約５００km


以前の最高燃費は高速道路では12km/Lジャストでしたが

２５kmの平坦直線路、１００km/h巡航、スノーモード＋オートクルーズで
過去最高の１３．５km/Lの燃費達成！
更に帰りは峠超えの郊外道路＋高速道路（２５０km）の
通し燃費も１２．７km/Lを記録！
体感的はやはり２０００rpmぐらいのトルクが厚くなっているので、
５速でその回転に相当する速度：１００km/h前後での燃費が向上しています。


片道５km、往復１０kmの通勤時の燃費も以前からずっとモニターし続けているのですが、
今回のチャンバー効果で５．７km/L→６．０km/Lと良くなりました。

こんな感じで確実に効果が確認できると楽しいです。

写真は芝桜で有名な滝上町で
オリジナルシステムで窓全開モード（＾＾V


■追記 2012-5-27■

エアスクープ先端に自作したフィルターの状態が気になりハガしてみました。

写真の向きがヤらしいですが(笑）

内側のスポンジがエンジンの吸引力に負けてはがれかかっていました。
これがエンジンまで行っちゃうとヤバイことになるとこでした（滝汗）

それで、フィルターをエアクリーナＢＯＸの通常位置に戻しました。
発進時のボワッと来るパワー感が少し失せました。
BOX密閉効果やジャバラ固定化の効果が出ているのか、まだ通勤時の燃費は
６．０前後を維持しています。

今後エアスクープ前の自作フィルター第3バージョンを考えていきます。