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５年使ったバッテリー、この冬は越えられそうもないので交換しました。

交換したバッテリーはBOSCH　SLX-7C（７７Ah）です。

姫号は国産車ですが、バッテリーは欧州規格のものじゃないと合いません。

欧州規格ってよくわかりませんでしたのでいろいろしらべまして勉強になりました。

ＪＩＳ規格となにがちがうというと、大きくちがうのは形です。

ターミナルを接続する部分が凹んでいます。


いままでは純正と同じ容量６６Ahの　ＡＣ　DELC0が搭載されていましたが、
今回のBOSCHは、純正と同じ規格の大きさでも蓄電容量が大きく、７７Ahのものになりました。

この容量もＪＩＳ規格と容量の計算方法が違って、
欧州７７Ahは国産の１０５Ahぐらいのバッテリーに相当すると思います。

最近のバッテリーは充電、放電性能がかなり良くなっているようですね。

このBOSCHのバッテリーもバッテリー内部の極板に鍛造シルバー合金を使ったりして内部抵抗を減らして電圧が瞬時にでるようにしているらしいです。

そしてバッテリー液が減りにくいので液の補給は必要ない完全メンテナンスフリーです。
（ＡＣ　DELCOもそうでしたが）


エンジンをかけると、スターターの勢いがすごいです。

今まで1秒ぐらいかかっていたのが０．５秒でかかります（＾＾V